詹丹萍
摘要:近年来,我国大力推进城市化进程,而市政道路也是城市化进程发展的基础,可有效促进城市发展。同时,市政道路为城市生产生活提供了交通運输条件,是推动国民经济发展的重要推力。然而,近年来很多市政道路在运营初期即出现各种质量问题,严重影响车辆通行和行车安全,使人民和国家的财产遭受很大损失。因此,在市政道路建设过程中能够对工程质量进行严格的质量控制,可为市政道路的正常使用提供有效保证。为了保证市政道路的施工质量,保证行车安全,必须选取科学有效的检测技术对市政道路各项指标进行检验。传统的检测技术测点选择具有随机性,不具代表性,检测数据与实际情况存在较大误差,且效率低。采用无损检测技术检测速度快、精度高、对市政道路无损坏,在现今得到了广泛的应用。
关键词:无损检测技术;道桥检测;道桥质量
1无损检测技术
为了保证市政道路的施工质量,必须选择科学合理的方法进行质量检验,为市政道路的质量和运行安全提供有效保证。近些年来,我国经济快速发展,市政道路施工技术水平也不断提高,对道路的要求也不断提升,传统的检测技术已不能满足市政道路质量检验的要求,必须采用新的技术。无损检测技术是在不影响道路各方面性能,不破坏道路组成结构的前提下,通过物理测量的方式对道路的内部结构进行检查和判断,并根据相应检测数据和曲线,判断路基路面结构质量的检测技术。这种检测技术检测速度快、精度高、对市政道路无损坏,可以将市政道路的内部情况直观的显示出来,与传统的检测技术相比,具有明显的技术优势,近年来得到了广泛的应用。
2道桥检测中应用无损检测技术的作用
在经济发展中道桥工程日益完善并发挥着重要作用。道桥工程不只是与交通运输效率具有一定关系,也与生命财产安全及交通安全具有一定关系。与建筑工程相比较而言,道桥工程施工特点是线长、点多、面广,工程普遍需要比较大的经费投入,施工需要相对较长的时间,施工中难免存在一些因素对工程质量产生不利影响,在施工中若出现任何问题都对工程质量影响最大,需要严格加强道桥检测。在道桥工程技术管理中,检测技术是比较重要且不可替代的部分,通过对道桥工程构件、材料等采取相应检测措施,技术人员可客观合理地评价道桥工程质量,基于此确保材料和构件的质量。进而为道桥使用安全提供重要保障,在道桥延长使用寿命方面,加强检测工作也具有至关重要的作用,应用无损检测技术可对道桥结构不产生任何破坏时,检测其性能及质量等有关参数,与有关标准进行对照,可及时发现道桥结构及质量中存在的不足之处,对施工企业加强督促以便于及时采取相应处理措施,进而为道桥工程正常使用提供有利保障,进而使道桥工程整体质量提高
3道桥检测中无损检测技术的应用
3.1超声波检测技术
超声波属于高频声波,人耳对其无法听到,在传输中与波的传输规律相符。在道桥无损检测中采用该技术在需检测部位应用,由专业仪器设备发射超声波,声波传输在被测道桥结构内被其中的损伤或缝隙部位反射,将此信号由相应接收设备接收后研究分析,结合接收到的反射波状态客观判断道桥内部结构的完整性。在介质中可将传感器相应设置到不同位置,对超声波在一定距离内的传播时间进行测量,与相关参数相结合根据波的传输规律对波速进行计算,在不同介质中对超声波的传播速度进行对照,可测定其弹性模量及对材料的抗压抗折强度等情况,协助检测人员发现结构内部或材料可能存在的问题。该检测技术在实际应用中受到诸如水或空气存在于结构内部等因素影响而对超声波传输产生一定程度的影响,进而导致检测结果存在偏差,虽然能够存在于路基或桥体中的缝隙及时发现,但在其它检测中存在缺陷,技术人员应对其进行不断优化,以提高其准确性。
3.2光纤传感检测技术
该技术基本原理主要是对存在敏感性的一些物理量进行充分利用,对道桥工程采用将外界物理量向光信号进行转换的方式实现无损检测。在我国该技术发展三十余年来,广泛应用于众多领域,特别是在道桥检测中,可检测工程钢索索力、混凝土应变特性及内部应力等。相对于常用的传感器,该传感器的类型较多,在实际应用中操作便捷,传输结果几乎不受任何因素影响,对高压、腐蚀等比较特殊的恶劣环境具有更好的适应性,实用性也较强。而且,与常规传感器相比,由于光纤应变传感器价格较高,在一定程度上影响了光纤传感检测技术应用于道桥检测方面的较为广泛。
3.3频谱分析检测技术
频谱分析技术主要是结合波传播频率在不同介质表面上存在差异的特性,可客观判断检测对象的状态。在道桥无损检测中应用该技术,在结构表面技术人员应施加瞬间垂直冲击力,进而形成瑞雷波面,该波面中心基于振源,频率较多,采取在部位不同的区域进行锤击,检测人员可获得的瑞雷波面信号也不同,与相应位置安装的传感器相结合,可实现较准确地检测分析瑞雷波频率,进而达到对深度分层不同的介质力学参数进行测定的作用。
3.4图像检测技术
在实际应用中该技术主要有两种类型,一是红外成像技术,采用红外热像仪测量产生于物体不同部位的红外线辐射,根据测量结果中的温度分布情况对红外热像图进行构建,进而实现有效检测结构内部及材料中存在的不足之处。主要基本原理是材料的导热性能各不差异,对道桥结构内部温度及热传导分布等情况采用高精度热敏感传感器进行检测,结合检测结果构建红外热像图,使结构内部具体情况得到准确展现,比较图像中的有关数据,检测人员可准确判断道桥具体情况;另一种类型是激光全息技术,相应图像采用全息摄影获取,再深入分析图像中的有关数据,对力学参数进行计算,据此对道桥实际状态进行科学判断。图像检测技术不只是检测精度较高,还可全面进行检测,结果具有较强的直观性,在道桥无损检测中的应用比较广泛。
3.5探地雷达检测技术
该技术主要利用发射天线对由专业设备发出的脉冲向地下传导,在具体传播过程中,若遇交界面存在不同的电性介质,能够将部分脉冲反射回,被预先设置的天线完成接收后,经分析反射脉冲信号,判断道桥结构是否存在问题。该检测技术便于操作、只需较少的耗时,在人力方面只需较小的需求,外界环境因素对其的影响微乎其微,检测结果可达到较高的精度水平,该技术在道桥检测中不只能对路基和桥面的密实度进行检测,还能检测基层厚度、含水量等有关参数,甚至对道桥工程材质、湿度及裂缝等进行检测,实用性较高。在道桥检测中为保证无损检测技术应用的有效性,不仅要提高检测人员素质,对专业检测队伍加强建设,对检测人员定期组织信息技术培训,保证其掌握最新无损检测设备操作方法及相关检测技术,对于提高检测人员综合素质具有重要促进作用。另外,在技术研究方面应加大力度,确保检测效果。道桥检测包括的内容相对较多,上述探讨了大部分检测技术主要应用于道桥主体结构,应用范围存在一定的局限性,需技术人员深入开展研究工作,不断提高该技术的检测水平,进而使检测结果提高准确性及完善性,以适应社会发展的客观需要。
结束语:
综上所述,随着道桥检测技术的不断发展,日益兴起的无损检测技术,在对道桥结构不产生损害时,检测其性能,对道桥符合有关标准的具体内容要求进行客观评估。检测在道桥工程建设中与其施工质量及安全具有十分作用的关系,应对此提高重视程度。在道桥工程检测中无损检测技术的应用可保证道桥工程施工质量,建设成本得到进一步控制,延长道桥正常使用寿命等方面起到应应有的作用。检测人员对该技术原理及应用方法加深了解,进一步提高业务能力,结合道桥工程实际,充分利用无损检测技术的优势,使检测结果明显提高可靠性,进而促进我国交通运输事业的健康发展。
参考文献
[1]王凯.无损检测技术在市政道路路基路面中的应用[J].山西建筑,2018,44(35):127-128.
[2]蒋博林.无损检测技术在道路桥梁检测中的应用研究[J].四川水泥,2018,2.
[3]马泉星.道路桥梁检测中无损检测技术的应用分析及阐述[J].甘肃科技纵横,2017,9.
(作者单位:浙江省东阳市方中古典园林有限公司)