邓磊
摘要:中国乘用车的销量节节攀升必然带动汽车售后服务市场的发展,汽车检测服务和维修服务的消费必定会大规模的增加。据车质网数据显示,汽车的质量问题逐年凸显,其中发动机故障投诉稳居第二位。作为汽车的心脏和动力来源,发动机质量关系着汽车质量,也关系着人们的生命财产安全。在日常生活中,汽车作为一项重要的交通工具存在。提高对汽车维修保养工作的重视程度是实现汽车安全运行目标的重要前提。结构较为复杂是汽车的明显特征,所以在进行维修保养工作时需要面临诸多问题。需要将不同结构的构件特点作为主要依据,科学选择维修措施,也需要充分考虑到汽车的运行特点。在维修保养工作中,发动机始终是重点问题,必须在对其进行客观分析,制定有针对性的措施。本文主要针对汽车发动机维修与保养工作进行探究。
关键词:汽车发动机;维修;养护
1、汽车发动机分析
发动机为汽车重要组成部分,主要包括汽油发动机、柴油发动机、汽车电动机以及混合动力等,按照不同运行方式又可以将汽油机与柴油机分为四行程发动机与二行程发动机。常见汽油机与柴油机为往复活塞式内燃机,它是将燃料燃烧产生的热能直接转化为机械能,为汽车行驶提供动力。两种发动机具有不同的特点,汽油机转速高、噪音小、易启动,且制造成本比较低;柴油机压缩比太、热效率高,噪音大,但动力性强。发动机为汽车的核心,其正常运行是保证车辆行驶安全性与舒适性的前提,因此必须及时对存在的故障隐患进行消除,使其具有可靠的安全性能。
2、汽车发动机常见故障分析
汽车在行驶过程中,不可避免的会发生汽车故障,通过拆解汽车相关零部件进行诊断是目前我国汽车维修企业使用的主要方法。然而,对于发动机变速器等这类大型总成,拆解零部件是一个难度系数非常大的工作,并且一旦涉及拆解,对发动机变速器等大型总成有很大的影响。所以,采用不拆解或不完全拆解发动机就可以诊断故障的技术显得尤为重要,当前定义了汽车故障诊断技术,即在汽车发动机不拆解或不完全拆解的情况下,使用先进的传感器技术与仪器设备检测发动机,获取发动机的某些特征信息进行分析、处理,从而确定发动机故障,并预测发动机的发展趋势,提出有针对性的解决方案。此外,我国维修从业人员的技术水平整体偏低,维修技术主要依靠经验,由于存在主观性,在某些情况下诊断的结果并不是很准确。更为重要的一点是,目前汽车维修过程中,鉴别故障的时间约占总维修时间的70%,而维修故障仅占约30%,故障诊断时间偏长,导致汽车维修的效率下降,增加成本。基于以上原因,如何利用现有的技术手段,从汽车发动机生命周期的角度,在不拆解或不完全拆解发动机的情况下进行故障诊断,根据发动机参数、故障现象等数据确定发动机故障,将人工智能技术与汽车发动机故障数据进行结合推理,缩短诊断所需的时间,是汽车发动机诊断维修亟待解决的问题。
2.1无法启动发动机
一般情况下,发动机会出现点火开关开启后在点火操作到位后无法促使发动机启动。发生该故障,需要快速做好无法启动的故障原因排除。例如蓄电池电压缺乏,电极桩柱夹出现松动,或者电极桩柱有明显氧化问题;电路有关的总保险丝断裂;点火开关本身有零件故障;起动机出现故障;启动线路出现断裂或者线路产生连接器的接触故障等。点火线圈工作故障,导致火花塞无法正常点火;点火器出现故障;点火时间有问题。燃油箱中燃油不足,加油时使用了错误型号的燃油;燃油泵工作故障与泵油压力相对较低;燃油管出现泄漏与变形;断路继电器处于断开状况;燃油压力调节器出现故障;燃油滤清器杂质过多引发阻塞。进气系统中怠速控制阀空气管受损,或者其接头处有漏气情况;怠速控制阀或者有关控制线路的装置出现故障;空气流量计产生故障。
2.2发动机电脑故障
发动机电脑管控着汽车运行中发动机运行状况,但是电脑本身也是机器,在不良的条件下也会出现故障,甚至电脑本身在出厂时就带有先天的缺陷问题,在长时间的使用后就会出现故障而影响发动机运转。要检查发动机电脑供电状况与运行情况,确定是否是因为电脑故障所致。同时也需要做好应有的检查排除,排除其他问题后再确定是电脑故障。例如需要检查高压火花,打起动档与发动机的状况,蓄电池电压与有关连接部件的连接情况。检查供油系统中是否有合适型号的燃油,同时要了解有关导线是否有电。要检查各缸火花塞的状况。
2.3发动机怠速故障
当发动机出现怠速不稳定,过高、过低或者波动不稳都属于该类问题。如果转速在接近怠速或者与其相等时产生怠速不稳与熄火情况,一般属于该类问题。引发该问题主要是因为进气系统与喷油控制系统出现故障,部分也与发动机机械故障有关。如果出现怠速较高,则一般是指代进气量超过标准水平,喷油量超过标准量,或者发动机有关的管控信号出差错。具体原因与空调开关故障、水温传感器异常、怠速控制阀异常、动力转向器压力开关异常、节气门关闭故障有关。如果属于怠速较低,指代发动机转速在规定标准水平以下,由此会发生发动机有更明显的抖动与容易熄火的情况,要做好节气门排查,查看怠速控制阀开度与怠速调整螺钉的定位情况,以及曲轴箱通风有关的单向阀开度、附加空气阀开度情况。如果整体怠速保持波动不稳定状况,表现为怠速情况下转速表指针有明显的波动,转速也呈现出高低波动不稳定的状况,这主要是由于混合气不符合标准状况,过于浓密或者稀疏的情况,传感器信号不准等原因引发。
3汽车发动机保养方法研究
3.1按规定做好机油更新
一般汽车维护保养中,首先在于做好机油定期更换。发动机的运转质量依赖各个汽车零部件的接触运转状况,而这些零部件在运转中不可避免的是运用机油来发挥润滑效果,因此需要做好机油的定期更换,保证汽车各零部件运转正常,从而保证汽车发动机运转正常。维护冷却系统状况发动机在运转后会受到一定温度条件的影响,温度适宜可以提升发动机的运转效率。其中冷却系统是做好温度调节的重要配备,做好冷却系统的保养维护,可以为发动机运转提供良好的环境支持。要做好冷却液的合理使用,定期检查冷却装置状况,包括散热器与水箱情况,清除其中的杂质,保证系统运转正常。一般情况下需要运用乙二醇的水溶液。
3.2清理杂质
发动机在长时间的运转中,因为各种杂质的进入会导致发动机磨损与效率下降,因此,要做好定期的清理。要做好燃油系统与曲轴的杂质清理,以此優化发动机的运转效率,保证发动机能够延迟其报废时间,加长使用寿命。汽车发动机故障需要通过日常维护保养来处理,提升整体的汽车运行效果,减少故障与不良事件。要充分了解各种故障与维修方法,懂得日常保养维护来防控问题的发生。
4结束语
在汽车当中,发动机始终占据基础与核心位置,发动机是否可以正常运行,会直接影响到汽车行驶,这说明发动机的重要性与必要性。因此维修人员必须借助先进的措施与手段,实现对发动机运行整体稳定性以及可靠性的进一步提升。现阶段人们已经逐步提高对汽车发动机维修保养工作的重视程度,但是在实际维修的同时,还要进一步明确实施方向,利用相关的技术与方法实现对发动机维修保养工作的有效优化。最大限度降低发动机出现故障的可能性。
参考文献
[1]张靖雯. 汽车发动机的保养及故障维修技术研究[J]. 时代农机,2017,44(3):33-33.
[2]杨兵,张大为,周峰. 汽车发动机铝合金缸体压铸工艺改进及品质提升[J]. 铸造技术,2017,38(1):237.
[3]陈美波,石文科. 汽车王松,丁红玮. 汽修专业理实一体化教学研究与实践——以《汽车发动机构造与维修》课程为例[J]. 教育现代化,2018,v.5(17):251-253.
[4]王春华. 数据流分析及在汽车发动机故障诊断中的应用[J]. 汽车与配件,2017(21):84-84.
(作者单位:山东龙口矿业集团高级技工学校)