解读宝沃模式

邱洪涛

以“BAE超级工程院”为主题的2018宝沃汽车品牌日发布会，5月9日在北京898国际会展中心举行。发布会上，宝沃汽车总裁杨嵩进行了一场别开生面的演讲，创新性地诠释以“最速曲线”为目标的宝沃模式，对中国汽车品牌登上世界舞台的发展模式进行了重新定义。

关于未来，宝沃汽车发布了独具特色、双轨道并行的Energy of Twins能源观（以下简称“ET能源观”），以及宝沃未来安全iSA战略，布局未来新能源、互联共享、自动驾驶三大领域蓝图，创建未来出行新概念。

同时，宝沃汽车运用独特算法的3维亚米级导航技术也在发布会上亮相，为精准导航提供解决方案。产品方面，宝沃汽车重磅推出两款新车型——四驱锋锐GT SUV BX6和品牌首款新能源车型BXi7。由此，宝沃汽车开启品牌发展的全新篇章，踏上全新征途。

“最速曲线”的宝沃模式

针对外界对宝沃品牌定位的各种不同声音，杨嵩坦诚面对，严谨而清晰地阐述了宝沃的“中国资本控股的德国品牌”这一品牌定位，显示出宝沃汽车对自身认识的深刻思考和精准把握。

在传承并致敬这一拥有百年深厚历史沉淀汽车品牌的同时，宝沃汽车整合了中国市场的资金优势、人才优势和社会资源，并对其进行优化，凭借严格的德国标准，以中德“智”造的示范工厂和全球“质”造供应链体系资源优势，全面保障了产品品质和强大性能。

两点之间最先到达终点的路径并不一定是直线，而是存在一条“最速曲线”，宝沃汽车通过品牌收购，用最少的资本投入收购国际品牌，以最大的资本投入到团队组建和研发制造，从而打造出最具“安全感”的产品，打造一条出一条企业发展的“最速曲线”。而这，就是宝沃模式。

“宝沃三剑客”

外界一直质疑宝沃的品牌属性，杨嵩给出了不同的定义，定义宝沃品牌为“工程师品牌”，品牌受众归类为“懂一族”。目前，宝沃汽车已经拥有来自全球12个国家16个汽车品牌的2300多名顶级工程师人才，其中工程技术人员在整个宝沃员工中占比高达40%，打造了高水平的工程师团队。

寶沃汽车现在已分别在斯图加特、北京、硅谷成立研发中心，这三地的研发团队就是“宝沃三剑客”。宝沃汽车位于德国斯图加特的设计和研发中心，保证其产品的设计风格并执行严格德国标准，而在硅谷成立的北美研发中心确保未来自动驾驶战略的实施。其中，中国工程院是“宝沃三剑客”的核心，并对三地进行统筹规划和管理。

宝沃“三剑客”成为宝沃汽车“CDB宝沃安全感（Courage Driven by BORGWARD）”核心价值观的坚实后盾。围绕“宝沃不只是造车，更造就出行安全感”的造车理念，构建起“宝沃安全之盾”这一完整品牌价值体系，并发布全新品牌口号： “宝沃安全感，让你去勇敢”。

发布两款新车并公布售价

基于双能源战略，宝沃在此次品牌日上发布了两款全新车型，四驱锋锐GT SUV BX6和宝沃品牌首款纯电动SUV车型BXi7。

BX6全系车型搭载2.0T涡轮增压直喷发动机（1981ml），最大功率165kW，最大扭矩300N·m。搭载9模6挡手/自一体变速器。全系搭载4MAX智能全时四驱系统，四驱系统响应时间仅为0.12s。

BX6全系标配拥有包括EBP、ESC、TCS、HBA、STC在内的16项安全电子装备，具体售价为：

双能源发展观

在宝沃品牌日上，杨嵩还阐述了“宝沃安全未来iSA战略”，包括“i计划”ET能源观、“S计划”互联共享和“A计划”自动驾驶三个部分。

ET能源观，即“双轨道并行的新能源汽车发展观”。“双轨道并行”，意味宝沃汽车不但要发展新能源车，同时也不放弃传统燃油车。

另一款车型Bxi7，该款车是宝沃首款纯电动四驱SUV，也是首款中国量产交付的四驱纯电SUV，BXi7搭载双电机四驱系统，可提供178kW、390N·m的澎湃动力，有Comfort、4WD、ECO、Sport、Sport+ 5种驾驶模式。其最高时速195km/h，0～100km/h加速7.9s。

新模式、新定位、新战略、新技术以及新产品，宝沃汽车为品牌发展开启了全维度的提速模式。