O2O模式下农产品电商物流配送模式研究

王卉

【摘要】“互联网+”背景下，农产品电商O2O模式越来越成为农产品电商发展的热点，如何在O2O模式下，灵活选择和应用不同的农产品物流模式，以及针对目前我国农产品电商物流发展现状及存在的问题，提出O2O模式下农产品电商物流配送的发展对策是本文研究的重点。

【关键词】O2O模式；农产品电商物流；配送模式

一、O2O模式概述

随着互联网时代到来，电子商务成为拉动中国经济的新亮点，O2O模式也逐渐成为电子商务发展的新模式。O2O，是Online to Offiine（“线上到线下”）的缩写，是指线上互联网和线下实体店商务相结合的一种模式，其核心将线下的商务机会与互联网结合，让互联网成为线下交易的前台，是商家通过线上营销、线上购买带动线下经营和线下消费，把线上的消费者带到实体店中进行购买消费。O2O电商模式因其移动化、数据化、互动化、体验化等特点，同时满足了消费者、商家及O2O平台等多方的需求，得到了迅猛的发展，目前广泛应用于餐饮外卖、零售、生活服务、交通等行业，实现了消费者线上信息流、资金流与线下商流和物流的有效结合。但是基于该模式的特点，特别是在零售、餐饮外卖等行业，消费者所购买商品的配送仍需要物流来解决，因此物流作为一个重要的指标在O2O电子商务市场中的重要作用不容忽视。

二、农产品电商物流发展现状及存在的问题

随着国家“互联网+”政策的出台，农产品电子商务开始蓬勃发展。阿里巴巴研究院发布的《农产品电子商务白皮书》中显示，2016年阿里平台农产品卖家数量达到103.5万家，较2015年增长15%；2016年阿里巴巴平台上的农产品交易额超过1，000亿元，增长速度超过平台总体增速。根据农业部《全国农产品加工业与农村一二三产业融合发展规划（2016-2020年）》，到2020年，农产品电子商务交易额达到8，000亿元。农产品电商交易的迅猛发展带动着农产品电商物流的大发展。

但随着农产品电商的快速发展和人们消费意识的逐渐提高，农产品电商物流发展滞后的问题逐渐暴露出来，由于线上线下的库存不同步而导致的物流配送拖延、物流过程中货损货差率居高不下等问题成为影响农产品电商物流进一步发展的重要问题之一。具体表现在：

（一）农产品缺乏标准化的统一

由于国内对于电商农产品没有一个统一的质量认证体系，这导致商家无法对该品类产品进行等级划分以及质量说明，这将极大的容易造成商家与消费者之间的信息不对称。在电商环境下，农产品的标准化不仅是物流企业运输储存的要求，也利于消费者的精细化选择。此外，农产品电商要长远发展，建立消费者认知并信赖的品牌也尤为重要。

（二）运输配送不及时

考量农产品电商物流最重要的指标就是质量和效率。然而由于我国物流自动化程度低，很多二三线城市都是利用传统的人力进行货物分拣配送工作，不但效率低下而且浪费了大量的时间，导致农产品在运输、仓储和配送的环节过于缓慢，损腐率较高。

（三）冷链水平低。农产品损耗大

农产品物电商物流具有流量大、品种多；物流范围广、分散、难度大；周期短、易损耗等特点，因此，农产品电商物流对冷链运输、仓储及配送的要求较高。我国目前冷链物流发展程度不高，缺乏专业化的冷链物流设施与设备，冷链技术也较为欠缺，国内冷链物流体系也尚处于初步发展阶段。目前我国约有90%以上的生鲜农产品基本处在没有冷链保证的条件下进行物流作业，一方面会造成农产品的损耗较高，另一方面也极大影响了农产品的新鮮度、安全质量的可靠性，影响用户体验。

三、O2O模式下农产品电商物流配送模式研究

目前国内O2O模式应用较为成熟的领域主要是餐饮外卖、零售、生鲜等行业，农产品电商物流应基于适当借鉴。

一是自营物流配送。自营物流配送是对于配送效率、个性化定制要求较高的O2O企业所采用，一般是企业投入大量成本建立物流中心及配送队伍，从根本上把送货时间降到最低，并且保证每一次送货中的商品及服务质量。对于初期成长的农产品电商企业，在客户流量不大，农产品电商销售种类不是很繁杂，受众区域较小时也可以采用自营物流配送模式，以缩小成本。

二是第三方物流配送。第三方物流配送是由农产品电商平台选择O2O平台、线下商家以外的第三方物流公司统一承担线下商家的物流配送服务，O2O平台、线下商家无需建立自己的配送体系。由于农产品易腐易损等性质的制约，专业的第三方物流合作企业不是较多，收费也较贵，对于中小型农产品电商来说，初期成本较高，只有实现规模化和常态化之后才能保障服务的效率和稳定性。

三是第三方物流企业主导的O2O配送模式。由3PL企业在自行搭建O2O网购平台上对不同季节以及不同地区的多种热销生鲜农产品进行销售。在这种网络销模式中，3PL能够代替消费者对生鲜产品的供应商进行初步筛选，并与达标的生鲜品供应商、农户建立一定的合作关系，由3PL完成一系列的生鲜品包装、加工等增值活动，在购买订单下达后利用3PL企业自有的冷链物流配送体系实现产品由产地到顾客的物流运作，这种运作模式以“顺丰优选”为主要代表。“3PL”配送模式虽然是由3PL组织完成，但从平台搭建的角度看，其属于自建配送体系。

四是以电商企业为主导的“电商+3PL”配送模式。电商企业通过对一些提供生鲜食品的农户或供货商进行一定资质的评估，同意其进入O2O平台销售生鲜农产品，在顾客成功下单后，由商品提供方依据情况选择相应的配送方式，销售与配送信息均有电商企业掌控。“电商+3PL”配送模式面对的生鲜品供应商、消费群及潜在消费群遍及各个地区，农产品种类及同种类不同地区的生鲜品类型繁多，因此单一凭借自建的配送网络无法满足消费者需求，部分的外包服务会降低电商企业的配送成本，保障生鲜农产品质量。对于发展水平较高的电商企业而言，其合作的3PL一般都经过一定评估流程，合作对象较为长期稳定。

除了以上几种主要的配送模式以外，O2O电商物流配送还存在其他一些物流配送模式，如采用自行选择线下门店自提或直接在社区建立服务站点，将货物送到服务站点，然后再以服务站点为基础，送到附近小区的居民手中，或者是消费者去服务站点自提等方式。由于各农产品电商及农产品电商物流企业发展水平和规模不同，以及所在区域与经营方式等的不同特点，对于配送模式的选择也不尽相同，可根据自身实际需要进行实践创新。

四、O2O模式下农产品电商物流配送发展对策

（一）健全农产品标准化体系和流通体系，推进质量追溯系统建设

农产品的质量问题是消费者最关系和重视的问题，建立统一的标准、质量体系、品牌、包装是构建O2O线上线下交互模式的有效手段。农产品标准化体系的建立有助于推动农产品电商产业化进程，也有利于农产品打造区域化品牌甚至是全国性知名品牌。在制定农产品生产、加工和物流相关物流标准时不仅要符合国家及行业标准，也要符合地方区域标准及农业操作规程。考虑到与国际化接轨，还要与国际农产品标准接轨，这样才能应对国外市场对农产品质量的要求。在保证食品安全的前提下，可以构建农产品安全可追溯体系，将农产品从生产到销售的各个环节记载在信息平台上，利用ISO9001、HACCP、GMP等质量控制方法对整个供应链各环节的农产品信息进行跟踪与追溯，从源头开始控制农产品安全性，并能够及时发现问题，进行有效处理。

（二）加强源头供应链管理，减少物流中间环节，提高流通效率

许多传统生鲜零售商经常与生产基地合作，不仅可以方便农户供应，还可以降低生鲜品的流通成本以及耗损。这种“农户+生产基地”的模式也恰恰是农产品电商O2O模式改造可以借鉴的。农产品电商平台可以直接与生产基地合作，全程安全检控，对良种基地提供质量和品种保护，以保证农产品的质量安全。这将使得农产品的供应链不再复杂，解决了O2O农产品电子商务平台品种少、质量差、流通速度慢、价格高等问题，并实现从基地直达客户手中，省略中间冗余的环节，从而保证产品送达的速度与新鲜。

（三）创新农产品电商物流配送方式和渠道

农产品电商物流企业可根据自身实际发展情况，选择自营物流配送模式、第三方物流配送模式或者自建物流与第四方物流相结合的配送模式，创新发展思路，解决实际问题。农产品电商企业可以在自身能力允许的情况下，通过自建物流体系获得物流配送环节的主动权，从自身利益角度出发更容易提高物流配送的效率与服务质量，并且管理与服务的控制能力更强。同时，还可以选擇专业性更强，配送服务网点覆盖范围更广，覆盖密度更高的第三方物流公司合作，弥补电商企业自建物流覆盖率与配送能力方面的不足。

（四）升级冷链技术和设备。提高“最后一公里”运作效率

农产品电商发展的最大限制还是在于冷链物流技术以及设备上的不成熟，虽然O2O模式可以实现顾客线上消费线下体验，但无法有效解决“最后一公里”配送难题。农产品冷链的发展，不仅可以保证农产品的品质，保证食品安全，而且可以减少传统运输中带来的损失，带动农产品的跨季节销售，满足顾客对农产品多样性的需求。在终端配送中对冷链运输设备要求较高，冷藏车除保温车厢外，同时要配置制冷系统、温度追踪记录仪、GPS定位系统等，这样才能保证产品到达顾客手中时依旧保鲜，从而获得更高的顾客满意度。需探索适宜的冷链物流合作方式，提高最后一公里配送效率和消费者体验性。一方面生鲜农产品送到实体店后，可以利用自有冷柜、自提生鲜货柜、冷袋、保鲜袋等自有冷藏冷冻设备为用户提供保鲜服务；另一方面鼓励生鲜电商与社区、周边超市、便利店、校园等合作，借助其冷柜、冰箱等设备存放生鲜产品，提高配送效率和灵活性，降低产品损耗；也可以借鉴推广兼具冷藏盒自取功能的电子菜箱模式，降低送货方和消费者的沟通成本和交易成本，提高消费者体验性。

五、结语

在大数据时代，O2O模式下的农产品电商物流将更加注重“智慧物流”和“智慧配送”。O2O农产品电商物流企业应根据自身现状及消费者的需求，合理选择配送方式，优化配送网点布局，注重差异化和个性化服务，做好物流配送最后一公里，从而满足O2O模式下农产品电子商务对物流配送优质、高效、低价的要求，推动农产品电子商务的进一步发展。