项宇
摘 要:随着经济的发展,我国国际地位日益凸显,在进行对外交流的过程中,大力推动民用航空业的发展,民用航空迎来发展的黄金时期。在民用航空的快速发展阶段,也出现了许多问题,本文结合当前塔台管制的现状,对于建立健全塔台安全管理机制与管理方式的创新进行了分析研究,并取得了一定成果,对减少航空事故起到了不可磨灭的作用[1]。
关键词:安全管控;塔台;管制
引言:随着我国经济的发展,民航业的地位也随之提高。错综复杂的航线对于机场塔台的管控需求日益提高,塔台安全管理机制的建立健全,有利于空中交通繁乱以及各类飞行故障等问题的有效解决,对降低事故发生率具有重要意义。塔台的安全管理对于对当前民航存在的问题有着多方面的改善作用。下文就如何对塔台进行安全管的问题制进行分析。
一、 建立合理的管理制度
塔台作为机场管控的核心,塔台集空地交流、航班调控、调配航线时间等多方面于一身,其重要性不言而喻。如何建立健全科学合理的塔台运行管理机制,是当前急需解决的问题。积极响应国家号召,建立现代化、信息化的管理体制是解决当前存在问题的有效措施,笔者认为建立健全科学合理的安全管理体制应从以下几方面进行考虑:
(一)提高管理人员的意识素质
塔台管理人员作为机场的核心管控者,起到的作用是重大的。但就当前来说,首先很多塔台管理人员缺乏较高的职业素养,玩忽职守的情况时有发生,这也从根本上决定了机场已及航空不安全因素的存在;其次,运行管理人员存在能力不足的情况,不具有大局意识观念,没有对出现问题进行即使结局的能力,耽误了解决问题的黄金时期造成事故的发生。因此,对管理人员进行筛选和进行学习、培养是民航业当前需要解决的问题,将人员素质提升上去了,对于提升处理问题能力及效率都有所帮助。
(二)加强巡查力度
民航企业应加强对于巡查管理制度的重视程度,建立巡查小组,不定时对机场的各个角落,各个航线的时间的检查及处理,员工的工作状况等进行巡视检查。对机场出现的安全隐患、塔台工作管理的失误等问题及时指出,并要求立即整顿。对于运行管理人员的工作进行检查,对于运行不符合规定的、玩忽职守的、有重大工作失误的员工一律进行停职反省甚至是开除。巡视小组的建立主要是对于机场环境的考核、人员的工作情况以及机械的安全情况进行巡视检查。检查小组的检查一定深入,而不应是领导视察,重要的是发现缺点和隐患,并进行及时改正[2]。巡查力度的加强,提升运行人员的工作效率,对机场以及空中的交通提供了安全保障。
(三)引入现代化、信息化的管理体系
随着社会的进步与科技的发展,计算机等数据处理技术逐渐进入生活中。民航业因积极推动管理体系的信息化、现代化建设,积极响应国家的“特色社会现代化建设”的口号,建立健全现代化的管理体制。首先,机场应引进先进数据管理系统,对于飞机位置的确定、航线的交叉等都有着数据统计。其次,加大对计算机人才的引进力度,储存强大的后备技术支撑[3]。最后,选择合理的运营体制,将责任落实到人,对计算机技术与管理结合起来,对机场的安全管制发挥更大的作用。
(四)加强合作交流
“合作共赢谋发展”成为新时代的发展口号。民航业通过各个机场的紧密联系,对于航线冲突的调节、时间的调节、飞机的紧急迫降等,都需要进行行业之间的紧急密切的合作交流,保障飞行安全,减少事故发生频率。
二、 创新安全管制方式
只依靠外在环境的改善还不能很好的解决当前问题的现状,塔台管理人员应在当下对于机场的安全管制方法的基础下,对于管理方式进行革新,对合理的进行安全的机场管理提供帮助。
(一)增强机场预警系统的设置
在以现有雷达预警的基础上,结合当前最盛行的人工智能、红外线等技术,踐行全心的预警系统,对飞机起飞、降落的位置与跑道的间隔是否合理,进行检测,当发现有不合理的现象发生后,机场的预警系统会自动将收集到的数据发送到塔台,引起工作人员的注意,并及时对情况进行分析处理。
(二)设计合理的间隔区域
对于飞机的五个边缘与跑道之间的距离进行实践,经过多次试验,并进行细致入微的合理分析,得出科学合理的解决方案,给跑道设计合理的空间提供飞机起飞和降落[4]。
(三)健全信息系统
只依照上文的引进信息化、现代化的管理体系是远远不够的。随着科技的进步以及大数据时代的来临,传统的处理收集信息的方式不精确,收集、处理不快捷,导致事故频发,而现代化、信息化的信息管理系统很好的解决了这个问题。而当前对于信息系统所要做的就是健全它的信息功能。信息系统,顾名思义,无非就是信息的采集、统计、回馈、分析等这些步骤,虽然只是一个简简单单的系统,却包含着整个系统的安全体系[5]。安全信息系统将飞机的位置、航线的偏离以及天气、风速等信息进行收集,通过系统的整理反馈给塔台管理人员进行分析,并及时预警或对出现的情况进行应对。健全的信息系统通过信息的收集对飞行过程、机场的安全提供了保障。随着数据时代的来临,科技的不断发展,在未来信息系统将会给民航业带来越来越多的惊喜。
总结:随着经济的发展和社会的进步,人们对于飞机的需求程度、使用频率将会越来越高,这就在一定程度上对于飞机安全性做出了要求。塔台作为机场甚至整个民航业的核心部门,掌控者整条航线的“生杀大权”。塔台对于机场的合理管理,是对飞行安全最基础的保障。当前的塔台安全管理机制的运营存在着许许多多的问题,这个飞机的航行带来了很大的安全隐患,科学合理的建设塔台的运行管理机制、加强巡视力度以及建立健全信息化、现代化的信息系统成为解决当前问题的关键。飞机不仅是作为对外交流合作的主要手段,作为一种生活品质,更基础的是作为一种交通工具。随着生活水平的提高,生活逐渐贴近人们的生活,而以上对当前问题的分析及解决方案将会为人们的出行给予最基础的安全保障,全面提升航行的安全系数。
参考文献:
[1]基于交互指标的空中交通管制员工作负荷实时测量方法研究[J].靳慧斌,洪远,蔡亚敏.安全与环境工程.2015(03)
[2]程序管制下考虑高度层穿越的航路容量评估模型[J].潘卫军,况金宏,王文博,李丘.科学技术与工程.2015(01)
[3]基于改进的LOS算法实现对复杂地形场景的可视域分析[J].刘骝,张立强,张良,张兴明,杨玲.中国科学:信息科学.2011(06)
[4]基于结构方程模型的管制员应激影响因素研究[J].刘继新,尹旻嘉,朱学华.哈尔滨商业大学学报(自然科学版).2017(02)
[5]基于离散时间马尔科夫链的塔台管制员注视转移差异性研究[J].靳慧斌,卫康凯,刘文辉,陈健.中国科技论文.2016(19).
作者简介:
项 宇(1991-),男,民族:汉族,籍贯(精确到市):上海市,当前职务:管制员,当前职称:助理工程师,学历:本科,研究方向:空中交通管制。