重力式挡土墙施工质量控制与常见问题研究

2018-06-01 06:22:07
山西建筑 2018年12期
关键词:砌筑挡土墙砌体

刘 华

(山西远方路桥(集团)有限责任公司,山西 大同 037006)

1 概述

挡土墙一般用于巩固路基填料,达到防止出现变形而失去稳定的目的。进行路基施工时,起到稳定山体,减少原材料的使用量,防止路基被渗透破坏的作用。因此,挡土墙在我国被广泛应用。挡土墙根据不同的标准可以有许多分类方式。一般来说,它们主要是按结构类型分类的。其中重力式,悬臂式和加筋土式较为常见。由于其施工技术含量不高,造成了很多的工程技术人员不注意挡土墙成型过程的质量,导致挡土墙施工质量的实际状况不容乐观。为了更好的满足挡土墙的施工质量的要求,技术人员必须以端正的态度保持足够的关注。

2 施工质量控制与要求

材料要求:石材应采用坚硬的岩石,结构紧凑,质地均匀,无风化,且不宜产生裂缝。抵抗压力强度应该在30 MPa之上,表面应保持清洁,不得有泥或油等污渍。在实际施工中采用较大的石材进行砌筑较为合适。石材应有一对规整的平面,长和宽应该在厚度的1.5倍以上,超过0.2 m。如表1所示,在选择砂浆原材料时,应根据类型,位置和功能进行挑选,应采用级配均匀的砂石,最大粒径小于5 mm。当砌块,粗石和混凝土砌块时,最好不要超过2.5 mm。当墙高超过5 m或石材强度较低时,可在其内部安放大于0.5 m厚的浆砌水平层进行巩固。

3 施工质量技术与要求

表1 挡土墙砌筑常用砂浆标号

3.1 基础施工阶段要求

1)施工前做好地面的排水工作。

2)在软土,粘土地带或坡地,在整个开挖过程中不应进行整体挖掘,以避免在建造挡土墙期间发生滑坡。为保证施工安全,应采用符合实际情况的特殊施工方法。

3)基坑开挖后,要对附近的环境和水文条件均有一个整体的了解。如果两者之间存在差异,设计应根据实际情况进行调整,并在安全,可靠,经济要求的条件下确定基础深度和地面处理措施。

4)基础总体上应保持水平状态。如果基础落在相对刚性的岩石部分,挡土墙的基础应该成为梯阶状。此时,梯阶和墙体应该连接并砌筑在一起。

5)当在雨季进行施工时,开挖后应及时对坑底进行封底工作。当基坑内有稳定的坡度时,应采取临时排水措施保证能在任何时间进行排水工作。

3.2 墙体施工技术要求

对于挡土墙存在着许多根本性的规定:砂浆致密,石块与之紧密结合。不得有空隙和其他影响质量的现象。为符合以上规定,在进行与砌石相关的建造时,一定充分考虑相关规范,确保不能出现不良的操作,导致发生干砌、堆叠的现象。这些不符合规范的施工手段会造成墙体内部存在空隙、裂缝,致使挡土墙的完整性遭到损坏。为了确保挡土墙完整和紧凑,可以采用“坐浆”“灌浆”和“挤浆”三种方法进行组合施工。具体的操作要求包括以下内容:

1)砂浆挡土墙在施工时,应该采取错缝砌筑,紧密堆积。

2)伸缩缝和沉降缝的两个侧墙垂直并平齐,不得有重叠。

3)排水孔在砌筑墙体施工过程中,确保排水顺畅,并注意后墙过滤器和防渗设施的质量。

4)当位于挡土墙内部的砂浆强度达到设计阶段要求的75%以上时,可以在墙后采取回填法处理。

5)尽可能多地使用砾石土,保证其具有良好的渗透性。特别是水下挡土墙应在墙后填充可渗透材料,以便快速排水并降低由水位波动引起的流体动力学压力。

4 质量常见问题与对策

4.1 质量问题

重力式挡土墙在我国的公路施工中使用是非常频繁,也是较为常见的结构物。它具有结构简单,易于修建,成本低廉,适用面广的特征。但是也同样存在许多问题,尤其是工人进行修建时,容易出现地基下沉,砌体失效,墙体排水堵塞等问题。

4.2 原因分析

通过观察大量工程实例和咨询相关文献,总结出以下原因:

1)地基修建前夕,水文地质条件的检测不精准。基本处理达不到要求,不能采取符合具体情况的措施;

2)重力式挡土墙在修建中,操作人员不专业,施工技术差,导致整体质量偏低,有的甚至影响其使用;

3)没有很好引起对于排水系统的关注,施工手段不正确,排水位置和大小不合适;

4)当采用重力式挡土墙进行回填工作时,选择材料存在失误,没有正确使用符合规范的回填材料。回填的时间选择和方法使用不正确,造成水的渗透后严重沉降。这不仅会造成挡土墙的失稳,而且危及整个公路的使用。

4.3 预防措施

要抓好基础工作,严格把握基础的质量。基础各部分的嵌入尺寸,形状和深度应按实际要求设计。临时排水工程必须优先放在首位。除普通挖掘之外,同样需要采用基础,砌筑,及时分层回填压实和建设墙体排水设施的方法,并且需要关注以下几个方面。

4.3.1做好基础处理的排水

1)如果遇见土质基础,施工期间应始终保持干燥,随时消除井内积水。这为保证质量和稳固性的关键组成部分。在设计高程处,应将松散污泥彻底清除,更换好土。

2)若遇到弱质基础,在具体使用时与设计存在差异,且其承载能力不能达到试验要求时,应通知设计单位采取措施改变设计和施工方法。

3)对于挡土墙,基础趾部的深度和基部之间的距离应同时满足设计要求。如果地基高度不能达到实际情况的需要,则要在设计更改后再完成修建。

4)在使用倾斜地基时,应根据设计要求进行挖掘,并且斜坡不可用填补法筑成斜面。

5)在岩体或松散的土壤中,如果施工进度允许,最好在旱季选择集中施工。

4.3.2确保挡土墙砌筑质量

1)在砌筑基础之前,首先清除石材表面上的污垢,然后完全去除基础的软风化表面。经过完善,在处理后的基底上铺满砌筑砂浆。

2)砌筑时,两侧悬挂两根杆或悬挂模型,外线应笔直。内表面线可以基本光滑以确保砌体部件的尺寸满足设计要求。在砌体工艺中,悬挂线的精度应该随时进行校正。

3)砂浆砌筑的底部应铺设浆,竖向砌缝应填充浆。不应该有间隙和垂直接缝。在基坑中,基础需要靠近壁建造,并且堵塞砂浆填满所有间隙形成一个整体。对于地基的开挖或风化软岩开挖,在雨季施工期间,当达到设计高程时应该立即用碎石进行铺盖工作。

4)对于重力式挡土墙,应按照法规要求使挡土墙坡度修建平整并缝制成直线。为此,可使用临时标准作为使墙壁平直整齐的措施。

5)对于挡土墙工作段的分段位置,一般建议将其放置在伸缩缝和沉降缝之外。各部分的水平缝应相同。当路基砌体时,附近路段之间的高差需要小于1.2 m。当砌筑墙时,需要1 cm~2 cm深度的缝隙。隐藏的表面接缝同样需要砌平。

5 结语

重力式挡土墙在我国应用较为广泛,因此,为了保证公路能够长久使用,不影响人们的日常生活,就一定要确保挡土墙的质量符合规范。相关管理人员也需要引起对挡土墙存在问题的重视,培养一系列具有高素质负责的专业技术人员,在修建挡土墙时严格按照规定进行,并能根据现场情况,出现问题时及时解决,保证挡土墙能够正常使用。

参考文献:

[1] 刘寿永.公路挡土墙施工技术及加固措施探讨[J].黑龙江交通科技,2013(9):31-32.

[2] 刘克礼,黄凤姣,张丽新.重力式挡土墙的施工质量问题与防治[J].公路工程与运输,2008(2):80-82.

[3] 王 林,闫志红.重力式挡土墙建设中常见问题的处理[J].山西建筑,2008,34(25):117-118.

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