本报驻德国特约记者 青木
德国《明镜》周刊21日报道称,经过德国经济部几个月的审查,中国安泰科技(AT&M)近日已正式接管德国航空航天供应商科特萨公司(COTESA)。德国官员称,这是一个“例外”。在德国不断收紧中国投资者入股德企的背景下,中国资金进入德国高科技企业将更难。
作为航空航天以及汽车工程领域顶尖的高品质碳纤维复合材料部件生产商,科特萨公司的客户包括空客、波音等。去年该公司与安泰科技签署收购合同。但自去年12月底开始该收购案遭到德国经济部审查。科特萨董事会主席许斯肯抱怨道,“来自美国或挪威的投资者永远不会被仔细审查。”
许斯肯解释称,寻找新的战略投资者是一个“高强度的竞争”。大约有30个公司希望收购科特萨公司。中国方面给出了最好的方案,“中国人理解我们”。按照协议,安泰科技将拥有科特萨的多数股份;许斯肯和他的合伙人保留25.1%的少数股份。
有分析认为,科特萨最终选择中国企业合作的重要原因是中国市场。科特萨将在安泰科技的帮助下进入中国市场。未来,科特萨还将成为中国国有飞机制造商中国商用飞机(Comac)的供货商。《商报》称,安泰科技已经宣布科特萨将在中国建设一座新工厂。许斯肯表示,公司在德国的两处工厂将会扩建。
德国经济部最近提出,将扩大德国政府对中国等外国投资者收购德高科技公司的否决权。目前中国企业如果收购德国电信、装备、水电等关键领域企业股份超过25%,德国政府就可以进行审查,在未来,这一界限或降至10%。▲