低调与奢华，欧洲颜值最高的五个火车站

在欧洲各地辗转游玩时，你是否也曾惊叹过那些高颜值的车站，也曾为其停下脚步细细观赏、微微赞叹一番，过后便背上行囊，头也不回地前往下一个目的地，可内心深处还记得美丽的车站带来的感动。看过《哈利波特》的小伙伴都会对9又3/4站台所吸引，在欧洲坐过火车的小伙伴，大概也都会对那一座座富丽堂皇、庄严雄伟的火车站印象深刻。作为世界上最早开启工业化进程的地区，欧洲大地与火车有着千丝万缕的联系。各色各样的火车站，即是欧洲人日常出行的重要场所，也是欧洲几百年来文化沉淀的所在。

比利时|安特卫普中央火车站

比利时的安特卫普中央火车站外观富丽堂皇、雄伟壮丽，乍一看你还会以为是欧洲某个教堂呢。车站是由当时的比利时国王花重金打造的，外观设计是吸取欧洲古典建筑和文艺复兴建筑中的精华，讲究对称和庄严。

你以为安特卫普中央火车站只是金玉其外，内在泛泛可陈？然而车站里面才是真正的宝藏！

车站内部堪比宫殿，古典精致、稳重端庄，但又不似欧洲有些宫殿，不是太过浮华炫丽、富丽堂皇，就是光线昏暗、局促压抑。相反安特卫普车站完美舍弃了这些糟粕，车站内部空间宽广、采光良好、视野开阔。恰如其分的奢华既不喧宾夺主，掩盖车站本身的作用，也不会让人觉得突兀怪异。

而且，车站里面也不乏现代元素，就比如候车大厅上橘红色的钢筋梁架和淡蓝色的玻璃，搭配起来竟意外的和谐顺眼高级。这个欧洲颜值最高的车站，有生之年你一定要去一次。

英国|圣潘克拉斯国际车站

圣潘克拉斯国际车站位于英国古老的大英图书馆和国王十字车站之间，可谓是欧洲最繁忙的车站之一。这座车站的魅力绝不仅仅在于它巨大的人流量，车站于1868年由当时知名的米德兰铁路公司正式启用，距今已有150余年的历史。

圣潘克拉斯国际车站

阿姆斯特丹中央火车站

在车站的南端有个高九米，重20吨的铜像，名字叫“会面之地”，是英国艺术家保罗·戴设计的，目的是为了重新唤起旅行的浪漫，真可谓是“离别的车站”。

荷兰|阿姆斯特丹中央火车站

阿姆斯特丹中央火车站，1889年由英国的Andrew Handyside and Company建造，是位于荷兰首都的一座重要的枢纽车站。车站的跨度十分宽广，像一栋巍峨的城堡一样，沿着大路向街道两端延伸。

在车站的入口有两座塔楼，一座塔楼顶上是时钟，另一座的顶上则是风向标。对于曾经称霸海洋贸易的“海上马车夫”（荷兰别称），知道风的方向和知道时间，同等重要。

葡萄牙|圣本图火车站

踏进圣本图火车站的瞬间，你或许会误以为自己踏进了一座瓷砖画的美术馆。在这座1916年开始营运的西班牙火车站，共收藏了两万多块锡釉花瓷砖，这些瓷砖由当时著名的彩砖画家Jorge Colaco监督铺设，历时11年才彻底装饰完成。

圣本图火车站在设计时深受当时流行的法国学院派风格影响，外观上看有着浓厚的巴黎风情。如今，这里已经是葡萄牙的国宝级车站。

圣本图火车站

阿托查火车站

西班牙|阿托查火车站

如果你去马德里旅行，无疑一定要去参观一下著名的阿托查火车站。这座以阿托查教堂命名的火车站，1851年开始营运，遭遇大火后重建，并于1892年再次投入使用。

1985年，著名的建筑設计师Rafael Moneo为火车站打造了一个热带雨林花园。通过对玻璃、金属和光亮石块的运用，并搭配上24小时运作的洒水系统，他奇迹地让一片雨林生长在了车站中——如果你细心观察地话，还能发现有可爱的小动物藏身在雨林之间。（本刊综合整理）（编辑/潘越）