中企如何摘下意大利工业皇冠明珠

本报记者　倪浩　张妮

这是一桩堪称完美的中国制造业欧洲并购案。2015 年，中国化工集团公司（即ChemChina，以下简称中国化工） 联合丝路基金等股东收购意大利轮胎企业倍耐力公司，成为倍耐力第一大股东。彼时，倍耐力正处于历史上最佳盈利期，上一年营业收入达80 亿美元，利润率为14.4%。拥有140 多年发展史、意大利工业皇冠上的一颗明珠被来自中国的企业获得控股权，这在意大利国内引起不少争议。不过，引入中国化工作为战略合作伙伴获得了资本市场的认可。2015 年因收购而退市的倍耐力，2017 年10 月4 日重返意大利米兰证券交易所，股价至今已增长14%，同期表现超过同类竞品，并成为当年欧洲资本市场第一、全球第二的IPO 项目。意大利媒体将这一改变定义为“溢价重返”。5 月8 日，倍耐力在北京钓鱼台国宾馆举行第一次中国战略与品牌发布会。倍耐力公司CEO 特隆凯蒂、现年70 岁的意大利商界奇才在接受《环球时报》记者专访时仍坚信自己3 年前的决定是正确的：“借助中国化工的力量，倍耐力的道路更宽广，这一并购举措很成功。”

那些质疑观点都是过时的

1991 年，特隆凯蒂接手倍耐力这家百年企业时，公司因市场竞争陷入危机，亏损与高额负债让公司处处受困。剥离非核心业务、裁减人员、大力研发高端业务……经过特隆凯蒂大刀阔斧的改革之后，倍耐力最终挺过了最艰难的时期。2015 年，在与日本、韩国和俄罗斯等国家的企业接触后，一心谋求公司长远发展的特隆凯蒂最终选择与中国化工达成战略合作，在世界上最大的汽车市场为倍耐力寻求更广阔的发展空间。然而，特隆凯蒂的决定在意大利政界和商界都引起激烈争论甚至反对。意大利前总理罗马诺·普罗迪认为，这将是意大利工业政策的一个败笔。意大利议会工业事务委员会主席马西莫·穆凯蒂称，此举必然会导致意大利资本力量的日趋式微。而时任倍耐力公司董事长的特隆凯蒂则认为上述观点都是过时的。在他看来，这是一笔合算的交易，而且倍耐力的“大脑和心脏”在被收购之后仍将留在意大利，不会有任何负面影响。中国化工成为倍耐力新的控股股东后，中国化工董事长任建新同时出任倍耐力董事长，特隆凯蒂为执行副董事长和CEO。中国化工承诺不会迁移倍耐力的总部，不会变更管理层或转让技术。

对于此前来自意大利国内的质疑，特隆凯蒂这样回应《环球时报》记者：“我以自身的经历来回答这个问题。我个人非常欢迎中国投资者。我也认为，倍耐力与中国化工的合作是非常积极且成功的，是一种和谐的合作。因为我们有共同的愿景、目标以及对价值创造的追求。因此，我相信这样的企业间的合作，不仅仅造福于两个企业，同样造福于两个国家。”

分享“一带一路”红利

特隆凯蒂表示，中国和意大利在国际合作上一直非常顺畅，因为中意两国的文化有很多相似性，无论是社会结构还是商业文化都是如此。中国有巨大的市场，意大利有很多好的品牌，二者肯定能碰撞出很多火花。“我认为，中国的整体环境越来越开放，尤其是汽车市场大量向外开放，包括接受外资控股企业等。我相信这样的开放态度将会吸引更多外资来到中国开展业务。”

不仅如此，特隆凯蒂还认为，中国的“一带一路”倡议将给倍耐力和意大利企业带来机遇。“我们生活在一个汽车时代，离不开基础设施建设，比如道路建设等。‘一带一路倡议带来大量投资机会，这些投资往往以基础设施建设为龙头，对于整个汽车时代的发展有促进意义，对轮胎业务也会带来非凡的机遇。这使得倍耐力在分享中国经济增长成果的同时，也分享全世界经济增长的成果。”在他看来，增长离不开合作，如果采用保护主义或者割裂的态度是没办法分享增长的。“而‘一带一路倡议可以让我们更好地在汽车时代迎接全球化的红利。”

去年在亚太市场的收入，2/3 是中国贡献的

中国化工成为倍耐力第一大股东后，为公司带来了哪些改变？特隆凯蒂告诉《环球时报》记者，在过去的17个月中，中国化工给予倍耐力很多帮助。首先，协助公司重新调整了架构，重新登陆欧洲资本市场，并受到广大投资者的青睐。另外，中国化工也帮助公司将工业胎与乘用胎两个板块进行调整。双方还共享了很多技术。“得益于中国化工介绍的一些优秀合作伙伴，我们能迅速进入中国汽车市场。我相信，未来，中国化工将助力我们进一步开拓中国市场。同时，倍耐力有145年历史，有非常好的商业模式和管理模式，我们也希望把它们移植到中国，为中国龙头企业带来改变。”

谈到并购后公司的发展，特隆凯蒂对《环球时报》记者表示，过去一年，亚太市场是倍耐力收入增长速度最快的区域市场，达14.3%，收入总额达8.062亿欧元，其中2/3是中国市场贡献的。过去十多年中，高端轮胎市场一直是增长最快、盈利能力最强，也是应对经济危机最有坚韧性的一个市场。据预测，亚太地区高端和超高端汽车市场将从2016年底的2700万辆增加到2020年的4100万辆。“我们的高端和超高端轮胎产品要适应新的需求，要进入电动车时代、互联互通时代、共享汽车时代和自动驾驶时代。而中国是高端和超高端车型最重要的市场，中国电动汽车的发展速度是领先的，这就意味着对于致力于走高价值路线的倍耐力来说，中国是一个具有战略意义的市场。”

据特隆凯蒂透露，未来，该公司的中国工厂将把最新智能产品推向中国，即把智能传感器植入轮胎内部，通过手机APP将监测到的轮胎信息传递到终端消费者手中，令驾驶体验更加安全舒适。“我相信，它在中国市场的发展和销售将非常乐观。”▲