预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的运用探究

毛一波

摘要：现代高速公路的发展愈加迅速，对公路养护效果和应用的需求也越来越大，养护技术必须做好提前性预防，在公路路面良好时做好计划，才能起到重要的保护作用。就此，笔者以预防性公路养护技术概述入手，着重分析预防性公路养护技术应用步骤与应用措施同大家共同探讨。

关键词：预防性养护技术；现代高速公路；技术概述；步骤；应用措施研究

1.引言

随着现代化社会的迅速发展，人们对高速公路的结构性能质量要求与强度要求越来越高，而必要的养护工作能够减少高速公路在使用时出现问题，因此是重要且必要的。想要进行有效的预防性养护，就要了解养护技术的相关专业内容譬如步骤及意义，并根据不同地区的公路工程实际情况进行养护应用的措施完善，才能真正延长公路的使用寿命，保障人们的财产与生命安全。

2.预防性公路养护技术概述

预防性公路养护技术，顾名思义，其主要是指在公路工程尚未产生质量安全问题前，便采取相应措施提前做好预防性的养护，从而达到避免出现公路路面损坏甚至更严重的质量问题出现的目的。预防性养护是一种相对较为新颖的道路养护理念，其具有在道路发生损害的初期甚至是没有发生损害时便起到防止或减缓损害进一步发生或恶化的优势。预防性养护通常分为划分、选择和确定时间等三大养护时间段，能够通过不同阶段的不同措施处理使道路的良好状态保持更长的时间，通过路面养护、边坡养护以及路基养护、裂缝养护、排水养护等技术内容综合进行公路运行状态的维护和巡查，能够真正改善早期使用中养护方式的单一和被动，不是在发现路面出现问题后才投入资金、人力来养护，而是进行预防性养护，有效应对道路损坏问题，环节道路养护资金缺口大、工作繁重等问题，大大降低了公路使用中汽车运行的风险，提高了安全性。同时，降低了后期维护的使用成本，保障公路的高质量性。其作为一种更加全方位、多角度的养护措施超前进行高速公路动态养护，避免问题恶化，有效延长了道路的使用年限。

3.预防性公路养护技术应用步骤

3.1切实抓住实际情况，科学制定养护周期

首先，各个工程部门需要结合水泥路面或沥青路面的地质情况，做好预防养护之前的有效沟通，将实际情况反映给相关部门，做好预防性养護的方案制定，并多次交流，发现问题及时反馈和整改，最终制定出科学有效的养护方案。而在制定过程中还应考虑该高速公路工程所在省份、地区的地理情况，特别是环境气候等自然地理情况以及人车流量等社会大力情况狂，最终进行综合、系统的分析与检验，将养护的周期合理、科学地制定出来。

3.2合理确定养护方案，切实提升预防效果

相关科研人员应当在养护周期制定后进行更加深入、具有针对性的分析，调取相关综合调查数据来制作公路状况信息表，结合已有信息进行全方面、多角度的工程项目分析，将养护方案制定出来并不断调整，在此过程中需加强对类似或相关案例的分析，将以往公路预防养护方案的典型案例找出并进行分析类比，积累经验更好地进行本工程相关指标的评价，真正通过先进科学技术手段的应用提升预防性养护的效果，使方案制定不再流于形式。

3.3制定有效检修方法，做好问题解决工作

任何预防性养护措无论做得怎样周全，也要做好一旦养护效果不佳或突发问题出现的预防，对于公路的预防性养护过程一定要充分结合公路所处的地段和环境，以及运行起来以后的实际特性，做好可能出现的质量问题或风险的检修方案制定，一旦发生意外能够有专业技术人员立刻采用相关方案做好有效检修，促使公路充分提升自身的综合性能，将利弊两方面做好预知，出现问题并检修后一定要做好记录和下一步的预防，以免公路病害的进一步扩大。

4.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用措施

4.1做好不同类型的预防养护，

做好沥青路面、混凝土路面、高速公路边坡、高速公路排水以及路基等不同形式的预防养护工作，了解不用路面形式的特征，从而因地制宜地根据实际工程情况进行对症下药，打破传统施工养护方式的局限性，切实做好各类路面的预防养护。以混凝土路面的预防性养护为例，首先要了解该路面形式的最可能出现问题，混凝土路面最主要可能产生接缝材料老化、路基脱空及表面裂缝等三大问题，那么接下来根据细化的问题去进行预防措施制定，例如接缝材料老化，那么就在养护中加大接缝连接检查等力度，发现问题要更换钢筋等材料，而路基脱空则着重应当查出交通压力较大的路段，及时填充合适的材料。不用形式不同方法，必定会有效避免问题恶化。

4.2提高养护技术与补救效率

切实通过先进技术的学习来提升工程的养护技能，适当加大养护资金的投入，积极引入和鼓励专业人才进行预防性养护工作的研究与创新，根据相关资料及数据，裂缝处理、微表处技术是最需要提升和提升后能够最有效解决大部分问题的方法，因此应针对性地加大处理和练习。在裂缝处理时，应将路面与防水层有机结合，注重接缝处理、纵缝处理、灌缝施工等养护细节的处理，减少因环境因素如降雨等的影响，避免积水再次侵入，提高初期裂缝养护的效率。一旦出现裂缝通过灌缝法、压浆法、摊铺法、挖浆法等多种方法进行裂缝补救，同时在方法的选择前做好裂缝种类的确定，在补救中、后均要注意进行压实程度的检测，使路面具有很好的防裂能力，做好补救效率的提高。而微表处技术则能够利用高速公路路面车辙的修复提升路面的耐磨损性能，是提高实际养护技术的重要方法。

4.3落实养护管理部门的工作

相关企业部门应通过法律手段联系各管理部门做好公路使用工作，特别使养护部门的管理工作，不应敷衍了事、偷工减料，应对车辆载重、行驶速度做好控制与监督，将人为因素造成的早期路面事故率降到最低，共同协调配合高速公路的路面养护工作，通过费用效益分析法、寿命周期费用法、决策树与决策矩阵法以及综合评判法等管理方式提高养护效率，加大技术管控，具体情况具体分析，对比各种管理模式的优缺点和适用情况进行选择，最终确定最佳方案进行有效管理。

5.结语

综上所述，我们对预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用有了一定内容的理解，根据上文一系列的描述，如何根据公路实际情况和质量问题进行养护工作的步骤与措施应用，成为相关部门最应当关注并投入实际工作去完善的方面，相信在相关单位及人员的共同努力和维护下，现代高速公路工程的养护一定能够在预防性养护措施与技术中逐渐得到改善，更好地提升公路质量与人员出行安全。

参考文献

[1]王芸.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用[J].交通世界，2018.

[2]杨家邑.预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用研究[J].黑龙江交通科技，2019.

[3]刘小华. 预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].中外企业家，2018.

[4]郭立永. 预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].交通世界，2018.

（作者单位：成德南高速公路有限责任公司）