刘彦龙
关于动力电池的情况,从产量变化看,锂电池最近几年增长比较快,整个动力电池产业快速发展。
根据协会的统计分析,2016年我国锂离子电池销售收入达到1330亿元,同比2015年增长35%。其中,动力锂离子电池销售收入达到600億元,同比增长88%;产量330亿瓦时,同比增长106%;储能用锂离子电池销售收入35亿元,同比增长40%。
就2016年各种车辆所用的不同电池情况而言,磷酸铁锂大概占比40%,三元大约56%。但是考虑到三元电池的安全性,国家暂停了三元电池的使用。纯电动汽车领域主要就是磷酸铁锂电池。
2017年我们对整个行业做了一些分析。总体来看,2017年我国锂离子电池销售收入达到1589亿元,比2016年的1330亿元,同比增长19.5%。锂离子电池的产量由873亿瓦时增长到1009亿瓦时,同比增长15.6%,主要是由新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速增长带来的。
从2017年1月份的动力电池数据来看,主要还是三元和磷酸铁锂电池有快速的增长,新的政策可能对三元电池的市场份额明显有利。但是材料价格的上涨可能提高了电池的成本。三元电池整体占比趋势明显提高,很大程度上是政策牵引的结果。从2015年以来的变化看,行业一线企业通过技术优势扩大市场份额,二三线企业面临淘汰的危机。
今后,锂离子电池制造发展的总体趋势是:“高品质、高效、高稳定性”和“信息化、无人化、可视化”。因此,我国锂离子电池企业要通过技术创新、生产自动化和管理规范化,加快实现锂离子电池的智能制造。首先要重视信息化、网络化建设,然后再根据各具体功能需求开发应用的智能化解决方案。通过运用智能化解决方案,保证锂离子电池制造的安全、质量、一致性和可追溯。
另外,行业发展要加快结构调整,大学企业要强强联合,另一方面也要高度重视知识产权。最近国外的一些企业也向我国部分三元电池企业提出了一些专利许可的要求,这方面我们也组织了大概20家企业对这个专利进行分析,寻找应对之策。
从现在的行业格局,我们可以推断出,未来新能源汽车和动力电池产业都是要将大部分的产能集中于少数几家大企业。 2018年,在新的政策形势下,对系统能量密度进一步提升的现实需求,使新能源整车厂对动力电池企业技术升级的要求变得更加迫切。只有具有较强技术实力的企业,才能得到快速的发展。
目前,新能源汽车和动力电池领域外商投资条件已经开放,包括补贴完全取消后,国内动力电池企业将面临来自国内外企业的全方位竞争。伴随全球化竞争加剧,国内动力电池企业应该提前谋划布局,做好市场定位。