大数据化解充电桩布局槽点

在目前新能源汽车车桩比不平衡，充电桩整体利用率低下的情况下，充电桩如何建设布局？近日，北京理工新源信息科技有限公司（简称北理新源）提供了相关解决参考。

随着新能源车入网数量的平稳增长、车辆上报数据质量的显著提升以及平台数据存量的快速增大，汽车感知数据、产业链数据（包含充电桩）、驾驶行为数据、公共信息数据、移动端数据、车主社会数据，逐步融合形成车联网大数据生态圈，并日趋精准、完整和多元化，挖掘其中的价值也势在必行。

以新能源汽车国家监测与管理平台监测到的充电热力图数据为例，其详细分析了不同用途车辆充电开始时间分布、充电开始SOC分布、充电结束SOC分布等充电规律特征。这些数据及规律对于充电基础设施的规划具有重要的参考价值。

据了解，北理新源依托北京理工大學电动车辆国家工程实验室，是全球首个国家级新能源汽车国家监测与管理平台的建设及技术支撑单位，目前平台也是全国接入企业最多，接入数量最多，接入车型最全的第三方、国家级新能源汽车信息平台。