刘一颖
青山远黛天边立,绿树葱茏渚上盘。美丽的广西靖西市是中国西南部的边境城市,与越南高平省茶岭、重庆、河广三县接壤。
位于靖西的龙邦口岸作为中国国家一类口岸,与地处越南茶岭县的茶岭口岸相对应。广西万生隆投资有限公司于2013年在龙邦口岸投资建设万生隆国际商贸物流中心,该项目是中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区的核心平台,也是“一带一路”和中新互联互通南向通道重要的节点项目。随着“一带一路”和南向通道建设不断推进,万生隆国际商贸物流中心因其独特区位和创新建设发展模式而备受瞩目,正成为中国与东盟合作共赢的新亮点。
互市贸易升级,助推边民脱贫致富
早上8点半到下午5点,龙邦边民互市贸易区内,前来开展互市贸易的边民络绎不绝。边民在这里一站式办理采购、结算、海关申报等手续,非常方便、快捷。2017年10月23日,龙邦边民互市贸易区正式开园,成为万生隆国际商贸物流中心首个运营的功能区,加上即将投入运营的一般国际贸易服务区、国际多式联运转口贸易区、国际保税加工分拣区、东盟自由贸易区、东盟跨境电子商务区,约2平方公里的万生隆国际商贸物流中心可实现每年5000万吨以上的进出口货运服务能力。
在龙邦边民互市贸易区,记者认识了“边境青年”张海台。作为边民,张海台和家人都享受每天8000元的免税互市贸易优惠。通过互市贸易,边民每人每天可获得数十元的收益。除了从事边民互市贸易,张海台的父亲还是龙邦边民互市贸易区运输队的成员。每天,运输队在园区信息系统的引导下,快速而有序进入“前店后仓”型交易商铺装货。张海台的母亲则是龙邦边民互市贸易区内的一名过驳货物工人,每天有一两百元的收入。
事实上,张海台还有另外一个身份,他是已经在万生隆公司工作了4年的“老员工”。2012年,万生隆公司进驻靖西开始建设万生隆国际商贸物流中心,6年来公司不断发展壮大,越来越多的当地居民成为万生隆职员,或者在万生隆国际商贸物流中心建设工地实现了就业。
张海台一家是靖西边境成千上万边民家庭的缩影。万生隆公司在龙邦口岸建设现代化的国际商贸物流中心,改变了他们的生活。边民们既可以从事边贸,也可以围绕贸易实现就业,在企业中实现自身价值。
目前,占地5公顷的龙邦边民互市贸易区是中越边境线上规模最大、设施配套最齐备、通关服务系统最先进的边民互市貿易区,也成为靖西边民脱贫致富的助推器。截至2018年 3月31日,实现边民互市贸易超过4亿元人民币,可实现利税超千万元,参与边民4万多人次,实现边民就业超过两千人。
打造内外贸易和产业一站式服务平台
走出龙邦边民互市贸易区,万生隆国际商贸物流中心工地上各种施工机械机声隆隆,运输建筑材料的车辆来往穿梭,一座座现代化的建筑正拔地而起。
自2013年7月正式开工建设以来,这里已经挖平了7座山、填了5条沟。作为广西万生隆投资有限公司的董事长,杨万生熟悉园区里每一项工程,他经常在2平方公里的工地里奔走,足迹遍布园区每一寸土地。
站在最具标志性的百年荔枝树下,杨万生可以俯视整个万生隆园区。他兴奋地介绍道:“万生隆国际商贸物流中心积极服务国家‘一带一路建设,提升中南半岛与欧亚大陆的商贸流通能力,为‘一带一路沿线国家的贸易提供合法、高效、低成本的一站式服务。”
杨万生曾在国际贸易行业中深耕十几载,对行业痛点深有体会:不同国家因不同的物流、管理、政务、税务、质量体系,导致客商和企业需要耗费大量时间来跟踪国际贸易的各个环节,效率低下,而成本偏高。
2012年,在对中国陆地边境深入调研后,杨万生创立了万生隆公司,将打造内外贸易一站式服务平台的梦想耕种在龙邦口岸。
经过5年多的建设,万生隆公司中越边境努力探索的“口岸+物流+贸易+产业+金融+信息”联动发展模式正逐渐成型。和以往口岸功能规划建设碎片化不同,这里正在建设的是现代化的一站式口岸综合体。
“碎片化开发建设时代已经过去了,新时代做任何事情都是讲究平台化、系统化,这样才能最大限度降低贸易成本,提高流通效率。”杨万生说。
目前,万生隆国际商贸物流中心一般国际贸易区、边小贸易区、5A级东盟国际综合办公楼、进境粮食指定口岸、进境水果指定口岸及国检试验区正在全力推进建设,将于近期竣工并在申请验收通过后投入使用。国际保税加工分拣区、东盟自由贸易区、东盟跨境电子商务区、欧亚国际交易展示中心等项目已经完成“三通一平”(水通、电通、路通和场地平整),将于2018年投入建设,部分项目要在2018年实现投产,在贸易基础上促进产业在边境落地的“贸工互动”格局,将首次在龙邦口岸实现。
开辟中越“两国一区”联动发展模式
欧氏荷芳,是一位2016年毕业于越南太原大学中文专业的越南姑娘,如今是万生隆公司的外籍员工。“荷芳”是她自己翻译的名字,既富有越南特色,又蕴含中文之美。
大学一毕业,荷芳就来到园区工作,凭借语言优势,主要负责协助与越南政府机关、企业沟通。每天,人们都会看到荷芳在公司各层楼间忙碌的身影,同事们也亲切地把她叫做“小芳”。荷芳说,希望早日建成中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区。
荷芳所说的中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区,源于2007年中国百色与越南高平省签署的一份备忘录,双方合作规划建设16平方公里的中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区,而万生隆国际商贸物流中心就是跨境经济合作区的核心区。
中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区得到了中越两国政府的高度支持。2017年1月8日,越南总理阮春福视察了茶岭口岸,随后下达了“第70号政府总理指示”。其中明确“同意试点建设越南茶岭—中国龙邦跨境经济合作区”,并要求越南各部委对项目给予支持。这是越南中央政府首次明确要在中越边境建设跨境经济合作区。
共建跨境经济合作区,是中越两国开展紧密合作的新平台。中越两党两国高层会晤时曾多次提到要加快中越跨境经济合作区总体规划的制订。2017年4月27日,《中国龙邦—越南茶岭跨境经济合作区(中方区域)总体发展规划(2016~2030)》在北京通过专家评审,以万生隆国际商贸物流中心为龙头的中方园区的建设进一步加快。
“中越两国统一规划,内外联动发展,‘两国一园成为中国与周边国家建设跨境经济合作区的一大亮点。”中国社科院马克思主义研究院研究员、越南问题专家潘金娥教授多次到中越边境进行实地调研。她指出,建设跨境经济合作区是推动中越经贸关系,甚至中越关系总体发展的切入点。万生隆公司以构建中越两国跨境经济合作的先行先试平台,推动中国建设龙邦—越南茶岭跨境经济合作区,助力中越跨境合作,有益于两国人民。
“一带一路”上的幸福奋斗者
在崇山峻岭里开山破土,投资数十亿元人民币建设现代化国际口岸综合体,很多人都看不透杨万生的选择。
“中国与世界的经济联系变得越来越密切,庞大的市场需求,将会让陆地沿边口岸成为中国联结世界的枢纽。”杨万生说,国际物流主要有空运、海运、陆运三种渠道,目前,中国的空运和海运都处在世界先进水平,但陆路运输还有很大提升空间,中国2.28万公里长的边境线和众多陆路口岸还未充分开发利用起来。
面对亚欧地图,杨万生为记者揭开了万生隆选择在龙邦投资的秘密。
“我们将重庆、贵阳、百色、龙邦、高平、河内连起来,就会发现这几乎就是一条直线,这就是中南半岛联结欧亚大陆的最便捷陆路大通道。”早在数年前,杨万生就看到了龙邦独特的区位优势和巨大的发展潜力。从龙邦口岸出发,往北可连通中国最具发展潜力的西部地区,通过“渝新欧”实现与欧盟市场的对接;向东则可联通珠三角、长三角等中国经济实力最强的东部沿海地区;向南可联通中南半岛,通过陆路、海路连接东南亚及全球市场,实现中国西南、中南地区与中南半岛供应链、产业链、价值链的无缝对接。
在杨万生看来,东盟国家与中国、中亚、欧洲存在巨大的市场互补性,东盟国家一年四季农产品供应不断,可弥补欧洲冬天稀少的物产;中国和欧洲的高端制造业又是东盟国家所缺乏的。
“空运速度快,但运输成本高。海运运输成本低,但时间长。陆运成为最具综合成本优势的运输方式。”他说,龙邦口岸正成为有机衔接“一带一路”的枢纽,更是中新南向通道最便捷的陆路大通道和主通道。
在靖西通往龙邦口岸的路上,中国又一条出国高速公路正在紧张建设,一段又一段即将完工的高架桥或隧道,将承接起世界贸易通道的使命。这条被国家命名编号为G69的高速公路,将成为中国西部纵向大动脉的一部分,预计在2018年上半年完成建设。
不久的将来,通过龙靖高速,龙邦口岸将和全国的高速公路网络联接起来。到那时,从龙邦口岸进出的大量货物可以更便捷地运转于中国各地和“一带一路”沿线国家。
“如何将边境线的陆路口岸,通过智慧化、信息化手段建设成为服务国内外贸易和国内外产业一体化的综合体,将成为蕴藏无限商机的蓝海。”杨万生说。
蓝海生机无限,但要抓住机遇也并非轻而易举,特别是在中国西部经济落后、人才奇缺的边境地区建设陆地口岸综合体,对于民营企业家来说更是十分不易。“我们以平台魅力吸引资本,资本再把产业带进来,形成三角闭环,创造新的商业业态。”杨万生说,万生隆正在打造“平台+资本+产业”的投资合作模式,目前已经与盛世景、万企联、首发集团等投资机构以及21家上市公司开展了实质性的合作。
“志不立,天下无可成之事!”为了早日建成中国陆地边境线上的首个口岸综合体,杨万生和他的创业团队时常工作到深夜。“万生隆公司最值钱的不是园区,不是大楼,而是人才。”这是杨万生常挂在嘴边的一句话。
在万生隆公司,记者发现两百多名员工绝大部分来自外地——園区规划人才引自苏州,工程建设人才来自中国台湾、物流系统团队来自深圳,互联网科技和金融服务团队来自北京……在园区里忙碌的身影中,不乏从法国、英国、美国、加拿大留学回来的海归。
偏远的边境,缘何迅速聚集如此高端的团队?
“在龙邦口岸建设现代化的口岸综合体,打造中国最便捷高效的一站式服务平台,项目本身就具有强大的前景魅力吸引各路人才加入,除此之外就是公司温暖的人文关怀。”万生隆公司首席信息官刘渝波说,为了吸引优秀人才,万生隆公司有一套完备的福利体系,除了“五险一金”、包吃住和带薪休假外,家属探亲等制度让职工能最大限度地兼顾家庭和工作。
“万生隆家人”,这是万生隆公司全体员工的自称。在万生隆公司和万生隆园区采访,记者时刻都能感受到这“一家人”正为共同的事业和梦想并肩奋斗的激情。
在公司大门前,杨万生特别请书法家写下了一幅对联,上联是“天上不会掉馅饼”,下联是“撸起袖子加油干”。最令人印象深刻的是横批:“主席说的”。
“习主席说‘幸福生活是奋斗出来的,奋斗的过程也是幸福定位。我们正在为自己的梦想奋斗,为中越两国人民的幸福生活奋斗。”杨万生说。