本报记者 郭媛丹
13日,中国军方发布消息称,当天上午7时许,我国第二艘航母从大连造船厂码头启航,赴相关海域执行海上试验任务。而这一简单的消息却在国内外各大媒体上引发强烈反响,因为被外界心心念念惦记了很久的中国首艘国产航母正式开启海试,意味着中国航母的建造与研制进入了一个全新的节点。
中国军方的消息称,自去年4月26日下水以来,第二艘航母建造工作按计划稳步推进,完成了系统设备调试、舾装施工和相关系泊试验,具备了出海试验的技术条件。此次海试主要检测验证动力系统等设备的可靠性和稳定性。
2015年年末,中国国防部对外公布中国正在自主开展设计和建造第二艘航空母舰,也就是中国的首艘国产航母。它的设计和建造吸取了辽宁舰科研试验和训练的有益经验。第二艘航母于2017年4月26日下水,该航母全部由我国自主设计建造,并在辽宁舰基础上进行了多项优化,性能得到提升,但仍旧采用滑跃起飞方式。
对于关注中国航母事业发展的国人和国际社会而言,此次海试可谓千呼万唤始出来。在本次海试之前,曾有过多个时间点被外界猜测可能会进行国产航母的首次海试。今年4月23日,人民海军成立69周年纪念日时,就曾被外界认为可能是进行海试首秀的时间点。当天国产航母的首次“躯体运动”也的确吊足了外界的好奇心,拖船聚集在航母周边,还有鞭炮声、鸣笛声,现场围观的军迷几乎认为下一秒就是“国产航母海试”的历史时刻了。
但事实上,国产航母当天只是进行了舰船倾斜试验,此项试验关乎航母海试时的安全,这也被认为是航母海试前最关键、最后的一项试验。
除了关注停泊在大连造船厂码头的航母动态之外,辽宁海事局发布的航行警告也成为判断航母何时海试的一个重要风向标。截至目前,引发媒体追捧的就有5月10日发布的100号航行警告,5月4日的094航行警告,4月27日的090航行警告等。其中和国产航母13日启航海试相关的航行警告应该是5月11日辽宁海事局发布的103号航行警告,显示5月13日9时至5月18日12时,在黄海北部四点连线海域执行军事任务。禁止驶入。▲