航母海试试什么

本报记者　马俊　本报特约记者　李强

近日，航母海试成为中国媒体关注的一个话题。那么，什么是海试，航母海试要试哪些内容？从海试到装备部队再到形成战斗力一般需要多长时间？《环球时报》记者就此采访了多名专家。

海试都有什么科目

所谓海试，就是海上航行试验。对于常规的船舶而言，主要是在航行状态下，对船体、轮机、电气及其他设备、装备按规定要求进行的一系列试验的统称。对于航母来说，由于其自身特殊性，除了对平台自身的试验以外，还要与舰载机和编队进行试验。广义上说，航母服役前需要经受三大阶段的海试考验，即航母平台试验、舰机整合试验以及编队海试阶段。不过通常而言，航母完成平台航行试验和基本的舰机整合试验就可以交付部队了。编队试验需要部队完成。航行试验一般会按照试验大纲严格实施，先易后难，先航行，再系统，先平台再舰机结合。

一位军事专家对《环球时报》记者介绍说，航母平台进行航行试验时，首先要进行主机航行试验。就是在航行状态下对主机和直接为主机服务的各种辅机、系统的安装质量、运行稳定性和工作可靠性进行全面检验和检查。这之后要开展航速试验，以确定航母处于不同载况和不同螺旋桨转数下的航速及其相应的主机功率、螺旋桨推力。此外还要进行操舵试验、抛锚试验等。除了与航行和操纵有关的试验以外，还会穿插或者并行进行舰上装备、设备的试验，比如雷达、导航、通信系统等。

海试重在解决问题

《舰载武器》杂志执行主编石宏认为，航母第一次海试的科目可能相对简单，主要验证航母“到底能不能跑”“跑得怎么样”，主要是对动力系统、导航通信、操纵系统等进行基础功能的测试。第一次海试时，航母通常会使用自身动力低速航行，并检验螺旋桨转动时的震动是否正常，船体的稳定性如何。各子系统是否会受到影响等。2011年中国首艘航母辽宁舰的第一次海试持续了5天。

军事专家李杰认为，航母在最初几次海试时，可能会有舰载机进行低空通场、模拟着舰甚至触舰复飞等航母测试科目。航母海试的难度和复杂程度将逐渐增大。包括在复杂、极端天气、海况条件下进行航行试验，这一切的目的就在于发现问题、解决问题。特别是对于采用新技术过多的航母来说，这个阶段就显得尤为重要。

李杰表示，航母的某些隐患需要相当长的时间才会暴露出来。英国“伊丽莎白女王”号是在海试完成后的服役初期出现漏水事故。除了在海试过程中发现的明显问题以外，航行试验结束后，有时还会在船厂进行设备拆检工作，即对部分设备进行检查性拆卸，以便进一步了解其内部状况和有无隐患，并尽快消除检查中发现的所有缺陷。在上述工作结束后，再进行检查性航行试验。以检查拆检后的设备运转情况。

海试需要多长时间

《环球时报》记者查阅资料发现，近年来新服役的各国航母中，中国辽宁舰和美国“福特”号颇有代表性。辽宁舰在2011年8月10日开始第一次海试，至2012年9月25日中国国防部宣布它当天正式交接入列。在这一年零一个月的时间里，它先后经过10次海试，每次海试时间大多在11至15天左右，最长的一次为25天。相比之下，“福特”号于2017年4月8日首次海试，当年7月22日就宣告服役，仅隔了3个月。李杰对此表示，辽宁舰海试时，我们对航母的运作完全没有经验，一切都需要摸索，因此花费时间较长。美国“福特”号之所以把海试时间压缩，很大程度上是因为它已经比原计划的服役时间晚了两年。

海试时间长短也和技术的成熟度有关。尽管航母的大多数设备之前都在岸上进行了试验，有的还进行了系泊试验，但很多问题只有在海试过程才会暴露出来。通常而言，全新的航母首舰的海试时间会长一些，后续舰的海试时间会缩短。石宏也认为，从各国航母的海试时间来看，半年到一年都可以算作正常水平。美国“尼米兹”级航母首舰“尼米兹”号的海试时间相对较长，为一年半，其他大都在一年以内。

完成海试交付军方，只是航母形成战斗力迈出的第一步。李杰表示，正式服役后，在相当长的一段时间里还需要海军对设备和人员进行调试与磨合。这种情况同样也是国际惯例，例如“福特”号去年服役之后，目前仍在进行一系列的整合和测试。该舰要正式投入部署，按计划要等到2022年左右。▲