他为何钟情绿茵场

文 AO记者 郑劼

对于SWM斯威汽车董事长龚大兴来说，汽车与足球，是人生密不可分的两大梦想。

“造车是我事业上的梦想，足球是我生活上的梦想。汽车和足球碰撞在一起的时候，便是我梦寐以求的时刻。SWM斯威汽车已经得到越来越多的认可，为什么不能通过足球让更多的人认识我们？”2月28日在重庆悦来国际会展中心，SWM斯威汽车董事长龚大兴如是说。

当日，重庆斯威足球队冠名签约暨新赛季出征仪式正式举行：SWM斯威汽车斥2亿元巨资成为重庆足球队的冠名赞助商，重庆斯威足球队主教练保罗·本托率领阿根廷中场球员尼古拉斯·迭戈·阿吉雷、巴西外援费尔南迪尼奥、内援刘乐、唐佳庶、罗皓、刘斌、姜嘉俊、尹聪耀等30位队员着印有“SWM斯威汽车”广告的全新球衣悉数亮相。新赛季，重庆球队将以“重庆斯威足球队”为名再次奔赴中超的绿茵场。

除了个人的情怀和信仰，SWM斯威汽车董事长龚大兴认为，赞助足球运动也有利于SWM斯威汽车塑造激情、运动、时尚的品牌调性。

将足球一“玩”到底

纵观品牌营销历史，青睐体育运动的汽车企业不在少数，但独独钟情足球这一门运动的企业家，仅有龚大兴这一例。

“因为喜欢，所以放不下；因为玩过，所以还想玩；因为相信，所以行动！”谈及足球，龚大兴毫不掩饰内心的喜爱之情，“没办法，人的内心总是有非常脆弱的那么一点，即便嘴巴很坚决，但是总也放不下。对于我来说，那就是足球。”

龚大兴称自己为土生土长的重庆球迷，对足球有着一腔与生俱来的热血，他甚至跟公众分享了一段年轻时翘班去成都看球的热血往事。正是由于对足球的深深痴迷，早在10余年前，龚大兴便在足球运动上投入了大量的精力和资金。

2002年，龚大兴赞助了重庆足球队征战甲A联赛，并成为中国足协的赞助商；2003年，以支付租借费的形式帮助中国球员邵佳一加盟德甲慕尼黑1860，邵佳一也成为其企业的广告代言人；同时，他还资助了另外两名青年队员，让他们远赴德国训练3个月；同样是在2003年，龚大兴主导他的企业成为中国女足的赞助商，赞助球队参加了美国女足世界杯；2009年，龚大兴赞助了中超联赛；2010年，再次赞助了中国国奥队征战奥运会。

2017年3月， SWM斯威汽车与欧洲传统豪门国际米兰正式达成官方合作，成为国际米兰中国区官方合作伙伴，同时SWM斯威X7成为国际米兰大中华区官方指定用车。回忆起那一刻，龚大兴的喜悦溢于言表：“那是我一生当中最为荣耀的时刻，看着SMW斯威几个字，出现在我曾经膜拜的圣西罗和梅阿查球场。”

如今，SWM斯威汽车赞助重庆足球征战中超赛场，龚大兴认为，自己对于足球的执着与热爱再次得到了延续。

2亿元的赞助费数额不菲，这不仅是重庆足球队史上最大一笔赞助，在中超球队冠名赞助费用中也属大手笔，除了龚大兴个人的情怀，这笔赞助对于SWM斯威汽车来说又是否划算呢？

“诞生于足球王国意大利的SWM斯威汽车，自诞生以来便有着自信、乐观、执着、进取的品牌基因，与充满激情与活力的足球运动精神不谋而合。赞助足球运动，有利于塑造激情、运动、时尚的品牌调性。”龚大兴认为，足球与做汽车之间的哲学共通性很大，汽车里面有产、供、销，足球场上有后卫、中场跟前锋，一个真正的球迷，能够在看球的过程中体悟到做企业的经营之道和排兵布阵的管理哲学。

而且，从目前的市场经验看，对于一家急需开拓市场的车企，体育营销是扩大品牌影响力的极佳载体。尽管龚大兴、鑫源集团在重庆地区拥有不小名气，但站在整个汽车行业的高度来看，SWM斯威汽车仍然是一家刚成立不久的新品牌。这种对于公众的陌生感，将随着“重庆斯威足球队”的出征而很快发生变化，届时，SWM斯威汽车将借助中超2018赛季30轮比赛的现场观众、央视及地方频道的直播、门户网站的报道而家喻户晓。

“SMW斯威汽车成立即将2年，从意大利到重庆，从确立品牌到新车上市，已经得到了市场和车主们的认同，初步实现了梦想。我们希望能够把这种认同感传播到更为广阔的空间去。”龚大兴说，已经找到自信的斯威汽车，希望被更多的球迷和用户认知。

冲击“2个1”的小目标

说到SWM斯威汽车，很多人会情不自禁地联想到上世纪70年代风靡一时的SWM摩托车品牌。彼时，西欧国家热爱摩托车运动的青年们都以拥有一辆SWM摩托车为荣。2014年，东方鑫源控股全资收购了意大利SWM品牌，2016年7月27日，SWM斯威汽车品牌正式在北京发布。

随着产品阵营和渠道的日益丰富、壮大，SWM斯威汽车将继续寻找更多的合适机会出现在公众面前，打开知名度，推进全球战略布局。

迄今为止，SWM斯威汽车旗下共有X7、X3两款车型，在2018年将推出升级改款车型2018款斯威X7及全新5座SUV战略车型——G01。为了短时间内建立起成熟可靠的质量体系和设计风格， SWM斯威汽车重金聘请了原宝马质量总监弗朗兹·高尔曼和原丰田欧洲首席设计师、奥迪首席外观设计师科沃斯，分别担任首席质量顾问和欧洲设计中心设计总监，以严格遵循工业化进程、全力迎接产品推陈出新的挑战。

龚大兴介绍，2017年，SWM斯威汽车总销量超过5万辆，这样的数据对于一家成立1年半且仅有2款车型的新品牌来说已属不易。况且对于龚大兴来说，销量似乎并没有那么重要：“SWM斯威汽车还是一家成立不久的新品牌，消费者认知度和品牌知名度还需要长期积淀，扎扎实实搞好基本功，打好产品、渠道、品牌的基础才是最重要的，然后才是追求具体的销量数据。”

根据龚大兴的规划，在2020年以前，SWM斯威汽车将基于M、S、SL三大整车平台逐步推出8款传统能源车型和2款新能源车型，产品涵盖SUV、MPV、皮卡、休旅车，其中SUV是主力，覆盖大、中、小型各个细分市场。

在销售网络方面，截至2017年末，SWM斯威汽车已经布局了250家一级经销商，600多家销售服务网点。未来两年，SWM斯威汽车计划在全国布局接近400家一级网络、1500家终端网点。龚大兴介绍，SWM斯威汽车主要面向三、四、五线市场，渠道建设不求高大上，但求贴近目标消费群体，在地域上，依托重庆大本营，将云、贵、川作为核心目标市场，将华中和华南作为主要市场。

除了产品和服务，SWM斯威汽车在企业社会责任领域也积极行动。2017年12月28日，在鑫源集团成立20周年的庆典上，SWM斯威汽车正式发布了企业长远公益规划——“烛光教育公益计划”，宣布成立一个1000万元的“SWM斯威汽车教师专项扶持资金”，并捐助100万元“SWM斯威汽车教师培育基金”和100万元“SWM斯威汽车育才教育基金”，分别用于扶持重庆第二师范学院师范类学生和合川育才中学师生。在未来的发展过程中，SWM斯威汽车将积极践行企业社会责任，持续投入与教育、教师相关的公益活动，以实际行动扶持乡镇教育、帮助乡镇困难师生。

“2018年对于SWM斯威汽车来说是关键的一年，也是展示实力的一年。”面对未来，龚大兴信心满满，他为此而确立了 “两个1”的小目标：2018年总销量突破10万辆，单品销量实现月销1万辆，全力突破，力争从一个新势力品牌，进入主流汽车品牌的行列。“随着产品阵营和渠道的日益丰富、壮大，SWM斯威汽车将继续寻找更多的合适机会出现在公众面前，广泛打开知名度，逐步推进全球战略