马拉松测量员骑自行车的“夜行侠”

夜里，华灯熠熠，一辆警车闪着警灯开道，后面跟着一个骑自行车的小哥哥。旁人第一反应，唷，骑个自行车排场都这么大，这人来头一定不小。

小N就是这个大排场的小哥哥，因为他从事着一份与众不同的职业——马拉松测量员。

和一般的测量员不同，考虑到交通压力、气温等因素，小N通常会在晚上进行马拉松赛道的测量。赛道长达42J.195公里，作业时间需要七八个小时，每次完成测量往往已是凌晨，他说，干这行的人也因此被称为骑自行车的“夜行侠”。

当然，这么长的距离，小N不是靠肉眼测量的。他骑着的自行车，装备了专业的测量仪器。听到这，很多人觉得，这多半是份体力活儿吧？会骑车，会计数就能搞定。他却说，这更是份脑力活儿。按照国际田联的规定，赛道测量的误差范围每公里要小于1米，测前校准、测量画线、测后校表、调整路线，每个环节都很重要，而且还得计算在坡道、转弯、弯曲的道路上怎样才能规划出一条“最短路线”。所以，谁说只要体力跟上就行，脑细胞还得活跃呢。

马拉松测量员听起来很小众，入行门槛却很高。中国田径协会对测量员的要求非常严格。小N本来就是退役的田径健將，而目还通过层层选拔和考核才最终受聘。

如果你参加过马拉松，大概会好奇，为什么漫长的赛道如此顺遂7其实，这都是马拉松测量员们披星戴月为你铺下的完美道路。（插画/士力）