永定红色文化 保护传承弘扬侧记

曾佑繁

中央红色交通线一览表

红色沃土孕育秘密交通线

中央红色交通线是指土地革命战争时期，中共中央机关与各革命根据地联络的长江、北方、南方三条交通线中的南方交通线。该线创建于20世纪20年代末30年代初，连接着上海党中央与中央苏区两大战斗核心，由上海出发，经香港，广东汕头、大埔，闽西的永定、上杭、长汀，最后到达中央苏区红都江西瑞金。交通线横越沪、港、汕3大城市，绵延闽粤赣3省高山密林，蜿蜒曲折达数千公里，沿途水陆并用。这条交通线由中共中央交通局直接领导，不仅传送着党中央与苏区的往来文件，运送苏区急需的物资和经费，而且完成了党中央机关由上海到中央苏区的重大转移，安全护送一批党中央领导和各级党政军负责同志到达中央苏区，为苏区输送了大批党和国家领导人及绝密文件、紧缺物资，为打破国民党对中央苏区的军事“围剿”和严密的经济封锁，为中国革命战争的胜利发挥了重大而独特的作用。

红色文化的传承、保护与弘扬

中共福建省委对保护好、传承好、弘扬好闽西红色交通线资源高度重视，省委领导同志要求继续深入推进红色文化保护、传承和弘扬工程，加大闽西地区红色资源的保护力度。2017年5月8日，中共龙岩市委召开中央红色交通线保护和利用工作专题会议，研究部署中央红色交通线保护和开发建设工作。中共永定区委积极响应，成立“永定区红色文化保护传承弘扬工作领导小组”，按照“真实性、整体性、活态保护、地域特色”的要求，着力推进红色文物普查保护、红色历史挖掘整理、红色资源项目开发建设、红色文化推广宣传四项工程。

开展红色文物普查保护一是全面摸底。对革命遗存遗址全面摸底，在全区范围内开展革命旧址普查，全面掌握区内革命旧址基础数据。二是升级保护，新公布27处红色革命旧址为县级文物保护单位。向省政府申报6处红色革命旧址列入第九批省级文物保护单位，将中央苏区红色交通线交通站点伯公凹、师俭楼、孟良公祠等3处作为特例追加申报为省保单位。金砂金谷寺申报全国重点文物保护单位。三是精准维护。有43处红色革命旧址列入《龙岩中央苏区革命旧址保护规划》。发挥作为内地唯一交通大站所在地的优势，借助闽西中央苏区整体开发利用及古田景区纵深打造的契机，加大沿线交通站的修缮和布展。组织编制中央苏区红色交通线入闽第一站（伯公凹）、师俭楼、孟良公祠、熊奎将军故居、广圣庙、竹林馆、居易楼等18个红色旧址修缮方案及资金补助项目申报书和永昌楼、张鼎丞故居重建方案。深化红色交通线站点建设，增强各地各节点之间的联接,完善交通路网，在沿线主要遗址建设相关纪念场馆、革命遗址遗迹修复及模拟体验和旅游配套设施，打造一条集红色教育和旅游观光体验于一体的红色线路。对第十批县保单位和其他革命旧址挂牌立碑，同时，相关乡镇组织国土、林业等部门采取有效措施，对原交通线山路进行保护性整治。

红色历史挖掘整理一是挖掘整理史实资料。组织党史、文博研究人员开展中央红色交通线、永定土地革命、毛泽东在永定等专项课题研究。抢救性开展史实资料征集收集工作，为准确定位中央红色交通线、永定土地革命的重大贡献、历史意义做好基础性工作。同时，围绕当年交通线上发生的故事，收集整理当年历史见证者或者他们的后代等相关人员的口述资料。二是革命后代讲红色故事。解读红色故事，让红色历史故事以及革命先烈的事迹深入人心。

红色资源项目开发建设打造中央红色交通线纪念馆（闽西土地革命纪念馆），红色交通线伯公凹交通设施建设项目，中央红色交通线西溪红色生态区项目，中央红色交通线合溪师俭楼、孟良公祠修缮及周边环境整治项目等四大红色项目，建爱国主义教育基地。一是积极推进金砂特色小镇建设。以“红旗不倒之乡，中央苏区血脉”为主题，规划打造“一核两带”旅游格局，即以金砂金谷寺革命旧址群为核心的红色参观点，以永定区委党校、中央苏区红色交通线纪念馆和城区红四军司令部旧址（张氏宗祠、赖家祠）为主的红色历史教育带，以城郊伯公凹——上金村古木督交通大站——西溪赤寨——合溪师俭楼、孟良公祠为主的重走红色交通线体验带。通过开发红色旅游、休闲旅游、生态旅游、度假旅游等游客参与度高的“红色+”旅游项目，实现融合发展，将金砂乡打造成永定全域旅游和闽西红色旅游的重要增长极。二是改造提升中央红色交通线纪念馆。对2015年6月在金砂乡（区委党委新址）永定县委成立旧址内建成具有全国唯一的中央红色交通线纪念馆进行改造提升，依托规划建设的土地革命纪念馆，设立《中央苏区血脉》专题陈列，拓展原有展室，增强纪念馆产品的体验性和互动性，运用VR、AR、裸眼3D等先进技术展现红色交通线那段光辉的历史，提升纪念场馆的办展质量和游览服务功能。三是打造党史教育实践基地。充分发挥红色文化的育人效果，联合省、市委党校，古田干部学院签订合作协议，在永定设立现场教学基地。编制交通线教育课程，将金砂古木督至西溪赤寨这段原红色交通线山路设计成干部培训体验式教学，打造重走红色交通线党员教育新品牌。区委党校编写中央苏区红色交通线讲解词和现场点评通稿。立足“每周讲坛”平台，打造个人精品课程。并充分利用“永定暴动陈列馆”“张鼎丞纪念馆”“中央红色交通线纪念馆”等爱国主义教育基地，扩大教育覆盖面。

红色文化推广宣传根据当年革命历史深挖红色文化基因，联系中央、省市媒体拍摄纪录片、电视剧，利用互联网+推出一批交通线研学专题，使红色教育“媒体化”，如创作主题文艺作品，策划拍摄影视作品，编写党史资料，开展采风研讨活动等，让闽西（永定）在中央红色交通线的历史地位和重要意义在党史界、军史界得到认可。

彰显成效

近年来，随着党史研究工作的不断深入和红色文化旅游产业的迅猛发展，中央红色交通线这个鲜为人知的珍贵党史文化资源很快引起各级地方党委政府高度重视和社会各界广泛关注。永定区党委政府紧抓永定交通大站作为中央红色交通线设在内地的唯一交通大站的优势，着力实施中央红色交通线的品牌打造工作。完成全区范围内的革命遗址普查，加大财政资金投入力度对重要革命遗址遗迹进行重修、维修、立碑、挂牌等保护工作，建立永定暴动陈列馆、张鼎丞纪念馆、中央红色交通线纪念馆、第一农村党支部纪念馆等红色题材展馆，拍摄制作专题影视作品宣传片，编印中央红色交通线宣传册，编写红色交通线特色教材，提升以永定为核心、辐射闽西的中央红色交通线在党史界和军史界的历史地位，打造永定红色文化新名片。

启示与思考

充分发挥红色文化资源的价值，变红色文化资源为旅游文化产业。走出了把红色文化项目化、品牌化的保护与传承利用新路子，激活“红色基因”、塑造“红色品牌”、弘扬“红色精神”。

一是善于挖掘自身宝藏永定在福建革命斗争史上创造了“六个第一”：诞生了福建省第一个农村党支部、农村团支部，建立了福建省第一块红色革命根据地、第一个苏维埃政权、第一支工农红军部队，革命基点村数量排名全省第一，被誉为“红旗不倒之乡”。近年来，永定充分发挥自身作为全国著名的革命老区、原中央苏区的核心区域和毛泽东思想重要发祥地之一的优势，把丰富的红色文化资源，发展红色文化旅游。

二是注重政策对接近年来，中央和省、市密集出台一系列保护好、传承好、弘扬好红色文化的相关政策，为推进永定红色文化发展提供了有力的政策支持。永定区委在政策中找良机，在以中央红色交通线为主要内容的红色文化资源保护利用方面做了大量工作，并取得了一定成绩，得到了省、市领导的关注和肯定。

三是重视项目运作自2004年中央号召发展红色旅游以来，红色旅游也已经成为引领老区社会经济发展的新增长点。永定按“文化产业化、产业文化化”的思路，以习近平总书记强调的发展红色旅游要把准方向，核心是进行红色教育、传承红色基因，让干部群众来到这里能接受红色精神洗礼为准绳，大力实施转红色文化资源为旅游文化产业项目战略。彰显“土地革命摇篮”和“中央红色交通线”两大红色文化经典性元素和标志性符号，打造“四大红色项目”发展红色文化旅游，实现旅游扶贫推动革命老区经济发展。