未来，我们将如何出行

本报赴博鳌特派记者 倪浩

自动驾驶、无人机、高速铁路、磁悬浮……科技高速发展，未来最具前景的技术突破和由此导致的交通方式革新是什么？博鳌亚洲论坛2018年年会上，一场主题为“未来的交通”的分论坛，聚集了国内交通出行业最具代表性的企业，共同探讨这一话题。

未来人们的交通出行将革新到什么样的场景？中国中车集团有限公司董事长刘化龙认为，出行的高效是最值得关注的因素。“现代社会人们对时间的要求和管理已经比原来苛刻很多，高效主要体现于无论是高铁、汽车还是地铁，都要乘坐舒适，还能办公和购物，做你想做的一切，这将是未来交通发展的主要推动力。”刘化龙透露，就交通轨道而言，未来三到五年可能会出现几个大的变化。“比如，京张高铁在2022年北京冬奥会时投入运营，这将是一个完全智慧的列车；2020年左右，可变轨距、时速达400公里的高铁也将成为现实，到时，中国到俄罗斯的火车就不用这么费劲去换轨了；时速600公里的国产磁悬浮产列车也会下线，现在来看，这些变革都指日可待！”

远大科技集团董事长、总裁张跃告诉《环球时报》记者，未来交通重要的考虑因素是环保问题。交通工具排放的气体是否可以通过技术手段进行消除是一个重大课题，任何能源效率最终的解决方案都将产生经济效益。

黑莓公司董事局行政主席程守宗认为，安全应位列首位。“安全是每个人意识中最重要的事情，从优步无人驾驶汽车在美国交通事故中致人死亡一事即可看出”。威马汽车技术有限公司创始人沈晖则表示，理论上，在实际的行驶中，自动驾驶比人工开车要安全，只是目前还没有充足的数据对此进行证明。

未来交通的实现需要全球各主要汽车企业核心技术的汇集，而标准的统一以及技术在全球范围内的自由流动都将影响未来交通的实现。“交通行业不可能不国际化，随便一辆车拆开看都有很多国际厂商的部件或者技术在里面。而在中国市场，全世界最好的汽车企业都已经进入。”沈晖对《环球时报》记者表示，虽然中美贸易摩擦不知会持续多久，但要知道，美国汽车企业在中国赚的钱远远多于在其他国家，美国制裁中国完全讨不到好处，所以技术合作的趋势不会受到很大阻碍。▲