公司资讯 COMANY INFO

新松与万科物流签署战略合作协议

新松机器人自动化股份有限公司(简称“新松”)与万科物流发展有限公司（简称“万科物流”）日前在沈阳签署战略合作框架协议，双方拟在智能物流装备等领域开展深度合作。

双 方在物流领域的深度合作，将共同发展自动化物流系统集成技术和自动化物流设备的研发、制造业务，共同实现国际先进水平的物流仓储运营模式。双方共同研发的先进物流技术和产品，将应用于未来万科物流在国内建设的高标准现代化物流仓储设施，并由新松公司承担设备制造生产与项目实施。未来，万科也将在商业、酒店、长租公寓、物业管理、养老等领域，为智能装备提供服务场景，优先考虑引入新松作为合作伙伴，新松针对万科“城市配套服务商”的应用需求研发和提供优质的产品和服务。

德马泰克将成立机器人卓越中心

德马泰克日前宣布，将成立机器人卓越中心事业部，专门开发机器人自动化技术。新的事业部将负责机器人解决方案的应用与实施，旨在提高订单履行的效率，从而更高效、更及时地应对当前随需应变的全渠道配送环境。

德马泰克机器人卓越中心以流程改进、机器人技术、视觉和软件为基础，为市场提供丰富的自动化解决方案，可覆盖仓库中从入库到出货的所有功能区域。典型的解决方案包括数字化分层、卸垛、料仓补货，货到机器人拣选、配套、交叉带和小袋分拣机导入、码垛和拖车装载等，可更好地处理单件、货箱、料箱、货层和整托等。

Crystal Parrott将担任机器人卓越中心副总裁。Parrott在机器人和自动化领域拥有超过28年的经验，将负责领导所有重要的机器人项目，推进机器人技术路线图，并指导、协调和支持机器人解决方案的开发。

西门子与中粮工科就食品饮料行业数字化达成合作

西门子与中粮工程科技有限公司（中粮工科）近日在武汉签署战略合作协议，在食品饮料行业生产制造的自动化、数字化、智能化产品和解决方案领域建立战略合作关系。

在项目合作方面，双方将基于各自的资源发掘中国食品饮料行业的项目机会，共同打造具有代表性的智能制造试点项目；在技术交流与经验分享方面，双方将基于研发、管理、质量、生产、服务、人力资源体系和标准，共同组织行业内关于智能制造、生产和工艺标准化的技术论坛，定期交流与探讨；在优化供应链管理体系方面，西门子将全方位支持中粮工科的供应链管理体系优化，双方充分协作来满足市场对产品与服务质量的要求。

igus微型拖链在极狭小空间安全引导电缆

在机器中的狭小空间内，电缆在高动态运行下安全供能是至关重要的。为了确保这一点，运动塑料专家igus在其产品系列中引入了紧凑的微型拖链。 E2.1拖链系列中的E2.10型号的内高仅为10毫米，外高为15毫米。因此，它非常适合用于极狭小的空间。与E2.1拖链系列的所有链节一样，E2.10拖链的链节也仅由底部/侧面部件和横杆组成，并且可以用螺丝刀从上部两侧轻松打开。用于快速打开拖链的工具随首次订单一起交付。使用快速打开工具，仅需几秒就能打开拖链，在电缆安装完成后，用手就可以轻松将拖链闭合。E2.1拖链系列具有坚固的限位块，能够增加25%的架空长度和100%的填充重量，同时自重比同类型拖链轻10%。链节限位块上的“制动器”能够确保拖链安静运行。因此，这一拖链系列在自动门、车辆和医疗家具等应用上具有出色表现。

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英特诺致力联合国全球契约付诸实施

作为全球领先的物料输送解决方案供应商，英特诺自2016年11月起便成为联合国全球契约——最大规模全球性可持续发展和社会责任倡议的忠实支持者。通过2017年工作进度报告的出版，英特诺重申了对于联合国全球契约十项原则的支持承诺，并且保证继续致力于这一倡议的最终实施。

联合国全球契约是一项由联合国提出的非强制性倡议，要求各企业在各自的影响范围内遵守、支持以及实施一套在人权、劳工标准、环境及反贪污方面的十项基本原则。

“价值导向的行为是英特诺企业文化的一项重要内容。我们的客户、合作伙伴和员工可以确信, 英特诺的行为始终坚守公平、环保及经济的原则。”英特诺集团首席执行官Paul Zumbühl解释说。

G7 与普洛斯、蔚来资本联合组建自动驾驶新能源卡车技术公司

日前，物联网科技公司G7 与普洛斯、蔚来资本联合宣布，共同出资组建由 G7控股的新技术公司，研发基于自动驾驶、新能源技术和物流大数据的全新一代智能重型卡车，探索创新物流资产服务模式。

新技术公司将依托 G7对物流行业的深刻理解和海量实时数据、普洛斯的全球开放物流生态体系以及蔚来资本的丰富汽车产业资源，通过广泛的产业合作和跨界资源整合，定义下一代智能

化物流运输工具，研发高效、安全、易于管理的自动驾驶新能源智能重型卡车。

公司将聚焦公路物流运输场景，致力于实现自动驾驶技术、新能源技术和物流运输效率的突破，引领技术趋势，超越用户预期。

MiR拓展布局深耕中国市场

日前，丹麦机器人制造商Mobile Industrial Robots （MiR）宣布在华建立首个办公室并参展SIA China 2018，展现公司深耕中国市场的坚定决心。中国办公室的建立，将使MiR充分发挥其移动机器人在物流、制造以及医疗行业内部运输自动化方面的巨大潜力。自去年在中国开展业务以来，中国市场已经贡献了MiR全球15%的销售额。随着中国市场不断涌现机遇以及MiR的多家跨国企业客户在华深入发展，这些因素都促使移动机器人需求进一步增长，MiR预计销售额将在2018年取得显著提升。

为了进一步向中国市场推介移动机器人解决方案，MiR也携多款产品和方案亮相领先的国际性展会——SIA China 2018。展会中，MiR展示了其机器人的五款不同应用。

斑马技术发布《2018年购物者愿景调查》

3月20日，斑马技术公司发布《2018年购物者愿景调查》，这是斑马技术第十次就这一主题进行年度调研。此次调研结果显示，消费者对于送货服务的期望日益增高，这一现象正改变着零售业的格局。66%的消费者希望次日或当日送达，37%倾向于当天甚至更早送达。此外，消费者认为商品缺货、很难找到商品以及定价与折扣不明确是造成店内购物满意度欠缺的主要原因。研究表明，当出现缺货问题时，零售商可以通过打折或提供其他订单履行方式（如送货上门）追回60%的销售额损失。

斑马技术亚太区副总裁兼总经理Ryan Goh表示：“斑马技术《2018年购物者愿景调查》显示，如今消费者对技术非常了解，并对按需购物抱有很高的期望。越来越多的零售商转向全渠道的订单履行，实时可视化变得前所未有的重要。”

隆链智能乔迁 开启公司发展新篇章

3月28日上午11时，隆链智能科技(上海)有限公司（简称“隆链智能”）在上海新金桥大厦33层举行了隆重的乔迁开业庆典，来自苏州鼎虎科技有限公司、上海富勒信息科技有限公司、苏州金峰物流设备有限公司、上海派链塑业有限公司等业内企业等近30位嘉宾代表到场祝贺。《物流技术与应用》杂志受邀出席，一同见证隆链智能的乔迁之喜。

隆链智能科技(上海)有限公司总裁黄晓明女士介绍，隆链智能自2011年成立以来一直专注于智能仓储行业，目前已在上海、广州、天津、苏州、安庆、潍坊等多地实施了智能仓库项目。“隆链智能希望借助乔迁之喜，开启公司发展的新篇章，成长为业内真正的翘楚企业。”黄晓明说。

庆典仪式后，隆链智能科技(上海)有限公司总经理马云龙先生与嘉宾们在隆链智能的新办公室内举行座谈，围绕目前的市场环境、技术发展趋势、合作共赢的发展模式等展开讨论，共商发展良策。

曼哈特软件首发2018年零售技术趋势

曼哈特公司日前预测，以下五大技术驱动的趋势将影响整个中国的零售环境和商业战略：日趋个性化的购物体验；愈发灵活方便的支付体验；更快速的自动化整合能力；全新应用基于人工智能（AI）的技术；更多应用提升员工敬业度的方案

曼哈特软件大中华区总经理陈旋表示，“在如此快速变化的零售商业环境中，随着消费者的消费预期持续提高，零售商正积极寻求新的成功方式。同时，国内消费正经历创新升级，我们预计零售商在未来一年中将全面加码技术部署。”

菜鸟开通全球唯一电商专用洲际航线

3月29日，一架图-204货机从杭州萧山国际机场起飞，标志着菜鸟首条洲际定期航线正式首航。该航线的货运包机满载着中国商品，经新西伯利亚、拉脱维亚首都里加，最终到达莫斯科，首期每周定期1-3个航班。这是目前全球唯一在运行的电商专用航线，为中小企业参与全球贸易打开了新通路。

菜鸟网络总裁万霖表示，本次洲际航线的开通，具有里程碑式的意义。定期包机在时效性和确定性上弥补了其他物流方式的短板，可以把中国和欧洲两大市场连接得更紧密，有助于加快实现“全球72小时必达”的目标。

京东首个无人超市快闪店亮相

3月29日晚，京东无人超市首家快闪店“Joy Space”亮相广州中华广场购物中心。这家店融合了刷脸支付无感知购物、虚拟试妆等购物体验的快闪消费模式，引发关注。

作为京东新推出的线上线下整合营销产品，京东“Joy Space”无人超市快闪店主打互动和体验。充满智能科技的未来购物体验，以线下7天快闪、线上9天闪购的形式，吸引更多消费者在这个空间“一闪而购”。

据了解，从广州站出发，“Joy Space”无人超市快闪店还将布局全国，让无界零售的入口变得无处不在。而为快闪店提供技术支撑的京东X事业部，也将借此机会把这一购物新模式带给更多人群，推动京东X无人超市今年全国百家门店加速落地。

Infor推出下一代供应链可视化和控制功能

近日，提供美观的行业云应用软件的领先厂商Infor宣布推出新的供应链管理（SCM）功能，为企业提供前所未有的实时可见性和全球供应链控制功能。

这些新功能利用数字技术（包括大数据、机器学习、物联网和自动化）提供预测性ETA（预计到达日）、实时可见性和三维可视化仓库流程。Infor新的供应链管理功能旨在加速供应链的创新和数字化转型，让客户获取更多机会以及获得强大的行动力。

这些新技术共同帮助企业提高端到端供应链的速度并提高客户响应能力。 随着技术不断改变客户的行为和期望，对全球供应链库存流的监控能力已成为数字化供应链转型的基础，也是所有企业共同关注的问题。

西门子面向中高端应用推出全新伺服驱动系统

凭借Simotics S-1FK2电机和Sinamics S210驱动器的完美组合，西门子近期推出了拥有5个功率等级（50-750 W）的全新伺服驱动系统。电机与驱动器通过Profinet与上级控制器相连，并借助Webserver和一键优化来简化调试过程。通过Simotics伺服电机，小型负载可实现高动态、高精度的运动。电机通过“单电缆（OCC）”与驱动器相连；Sinamics S210驱动器侧重于高动态的电机轴控制，使用集成的Webserver调试，并且可凭借一键优化功能实现控制参数的自动优化以适应不同的动态性能要求。基于Sinamics S210驱动器的快速采样和智能控制算法、高精度编码器系统及低转子惯量和高过载能力组合，伺服驱动系统可实现杰出的动态性能和精度。新的驱动系统可以应用在包装、搬运抓取、木工、陶瓷加工以及数字打印等领域。

区域动态 REGION

《河北物流业30条》 推进物流降本增效

日前，河北省印发《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的实施意见》 （简称 《河北物流业30条》）。文件中推出多项切实举措，推进物流降本增效，营造良好发展环境，促进实体经济发展。

《河北物流业30条》主要内容包括8个方面：创新物流新模式新业态，拓展物流协同协作新能力，增强物流服务实体经济的新动能，提高物流聚集效益，提升物流运作效率，进一步降低物流行业制度性成本，降低物流企业经营性成本，保障物流发展要素供给。

30条细化的措施中突出了可操作性，如进一步简化了公司制物流企业总部及分支机构设立程序，增加了精简快递企业末端网点备案手续的便利化条款，增加了改革道路货运证照管理制度条款，增加了规范公路货运执法行为条款，细化了货运车辆便利通行条款，提出了跨省大件运输许可网络对接做法。

江苏15部门联手促互联网与物流业融合发展

近日，江苏省经信委、省发改委等15个部门联合发布《关于加快推进“互联网+”高效物流行动的实施意见》（简称《意见》），旨在促进互联网与物流业融合发展，提高物流运输效率，降低企业成本。

《意见》分9个方面，共计提出26条措施。《意见》着重提出要构建物流信息互联共享体系，推动传统物流活动向信息化、数据化方向发展，促进物流相关信息特别是政府部门信息的开放共享，夯实“互联网+”高效物流发展的信息基础，形成互联网融合创新与物流效率提升的良性互动。

《意见》提出加强高效物流基础设施建设。推进沿沪宁线物流通道、沿长江物流通道、沿海物流通道、沿东陇海物流通道、沿运河物流通道等五大物流通道建设。将完善四大综合性物流枢纽——南京打造对接上海，辐射中西部的区域性航运物流中心；徐州加快建成沿东陇海重要的物流枢纽和区域分拨中心；苏州重点打造全球制造业供应链管理中心；连云港要加快建成面向“一带一路”沿线国家的区域性国际物流枢纽。

甘肃努力开创末端投递服务新格局

今年，甘肃省将落实落细贴近民生实事，积极实施“末端转型升级行动计划”，把加快推进“三进”工程作为末端转型升级的有力抓手，不断推进快递入校区、社区、商务区。全省推动新增公共服务站100个；鼓励将推广智能快件箱纳入便民服务、民生工程项目，加快在社区、学校、商圈、车站周边等末端节点的布局，箱投占比再提升2个百分点；巩固快递进校园成果，省内大中院校快递进校园规范化率进一步提升。以标准化网点建设为抓手，推进寄递服务规范化、标准化，打造一批形象统一、设施齐全、服务规范、安全放心的示范网点。全省主要品牌企业城区自营网点标准化率再提升5个点，达到95%。积极搭建平台，促进各快递企业与菜鸟驿站、社区综合服务平台、妈妈驿站等第三方服务平台的沟通交流，促成双方在平等互利的基础上开展业务合作。

新疆印发《关于促进物流业发展的指导意见》

日前，新疆印发了《关于促进物流业发展的指导意见》（简称《意见》），部署促进新疆物流业发展有关工作。

《意见》明确了新疆物流业中长期发展的基本原则和主要目标，提出到2030年，基本形成支撑丝绸之路经济带核心区建设发展和服务于丝绸之路经济带沿线各国的现代物流体系，建成我国向西开放和双向辐射的国际物流组织及运营中心。

《意见》提出积极推进七个重点领域的发展，即开展物流园区示范工程，加快物流园区建设；加快公铁联运、陆空联运、海铁联运等多式联运方式发展；建设中欧国际货运班列集结中心，大力发展国际物流；完善物流配送网络，深入发展城乡配送物流；推进“电子商务+物流”产业园建设，加快发展电商物流；完善农产品冷链物流基础设施网络，提升发展冷链物流；建立自治区级应急物流预案和应急通道机制，完善应急物流保障体系。

会展信息 EXHIBITION INFO

2018中国新零售与新物流发展论坛

暨第八届中国快速消费品供应链与物流高峰会在上海成功举办

3月27日，由《物流技术与应用》杂志主办的“2018中国新零售与新物流发展论坛暨第八届中国快速消费品供应链与物流高峰会”在上海隆重举行。

本届大会以“融合、重构、升级”为主题，来自电商企业、零售企业、快消品企业、第三方物流企业等相关负责人，以及来自物流规划、系统集成及技术设备供应商和物流信息化技术供应商的代表，共计300余人齐聚一堂，深入探讨零售业升级背景下精准供应链与高效物流体系的搭建，以及相关技术的应用。现场气氛热烈，交流互动踊跃。

与会代表共同见证《物流技术与应用》杂志与中国仓储与配送协会技术应用与工程服务分会的合作签约仪式。据悉，双方将共同推动先进物流技术的普及应用，推广物流工程服务理念，吸引优秀的物流技术装备企业共同完善物流工程服务建设。

同时，为了促进新零售、快消品等相关行业的物流现代化进程，大会还颁发了“优秀物流工程奖”、“供应链创新方案奖”、“物流创新技术奖”、“突出贡献人物奖”等四个奖项。

第三届全球物流技术大会在海口召开

3月20日，由中国物流与采购联合会主办的“全球物流技术大会”在海口召开。本届大会倾力展现国际化前沿、高端、权威的物流装备技术，打造物流装备技术发展和应用的交流平台，共吸引来自全球最前沿物流科技企业、物流企业、制造业及商贸业的物流规划部门、装备技术企业以及国内外知名专家学者逾千人参展、参会。

大会 “仓储智能化与物流机器人专场”、“绿色包装技术专场”，展现了仓储智能化技术的发展实力及推进绿色包装的创新进程；而在“国际物流专场”，由代表着当前欧美、日本等国家最先进代表性的企业、机构对物流技术应用现状进行分享；会议还特设了“首届区块供应链高峰论坛”，从云计算到雾计算、从软实力到硬实力、从“供应链-区块连-生态链到合链共舞，指出了真正的区块链增量价值。

声音 VOICE

推进《快递暂行条例》配套制度出台

马军胜

中国国家邮政局局长

马军胜3月29日在《快递暂行条例》（下称《条例》）宣贯全国电视电话会议上表示，将加快推进《条例》配套制度的出台。

马军胜指出，要把握节点、重点突破，抓紧建立健全《条例》的各项配套制度规范。要抓紧推进完成一批立法项目，国家邮政局将努力推动《快递末端网点备案管理暂行规定》《快递业务经营许可管理办法》《邮件快件实名收寄实施办法》等法律法规的制定、修订工作，争取4月底前完成。参考北京市有关快递三轮车通行的管理规定，指导各地制定具体办法，今年争取全国一半以上城市建立快递专用电动三轮车规范运输保障机制。今年上半年争取出台《智能快件箱寄递服务管理办法》，制定有关新业态监管的指导意见，并适时开展备案工作。

新零售就是用“新流通”去改造传统零售

周国辉

怡亚通董事长

3月21日，在怡亚通举办的“新流通引领新零售·打造30万家新连锁加盟店”战略发布会上，谈到对流通业现状的看法，周国辉认为，只有把新流通扁平化、社区化、共享化，推动中国流通行业的变革，中国的流通行业才会有希望；而供应链就是一个“桥梁”，是上下游客户在交易过程中商流、物流、资金流、信息流、服务流高效运作的桥梁。对于“新流通引领新零售”的宗旨，周国辉提出：1.帮助中国终端商店变革与转型升级；2.将终端商店原有被电商冲击失去的销量争取回来；3.帮助终端商店做大做强，逐步成为智慧商店、未来商店；4.通过打造“三好节”，在线上线下帮助品牌商、零售商联合促销，提高品牌市场份额和销量，增强消费者真正的O2O体验，最终达到“品牌+商店+消费者”共融共生。

加强农村物流干线网络建设，布局冷链物流体系

贺盛瑜全国政协委员

今年全国两会，全国政协委员、电子商务和物流管理专家贺盛瑜带来了《关于培育农村经济发展新动力，实施乡村振兴战略的建议》的议案，提议要加强农村地区物流干线网络建设，合理规划布局冷链物流体系。对于“农产品上行难”的问题，贺盛瑜建议，要加大对农产品上行基础设施建的支持力度。第一，要加强农村地区物流干线网络建设，合理规划布局冷链物流体系。同时，要避免盲目跟风投建，保障资金效率；第二，促进邮政、供销、商贸流通、交通、快递等农村物流服务网络和设施资源整合，建设一批农村共同配送体系示范；第三，在交通基础设施特别薄弱但农产品资源丰富的贫困地区，以基础设施网络扶贫项目等方式，加大政府在冷链物流系统建设方面的支持力度，提升贫困地区农产品对接市场的能力。

国际视野 INTERNATIONAL VIES

北美电商平台针对卖家推行更高物流标准

对于电商卖家来说，除了Amazon和eBay之外，他们其实还有很多大型零售电商平台可以选择。像Walmart、Costco（美国最大的连锁会员制仓储量贩店）、Home depot（美国领先的家居建材用品零售商）、BestBuy（全球最大家用电器和电子产品零售集团）、Nordstrom（美国高档连锁百货店）和Dick体育用品等大型零售公司也提供电商平台。

目前，这些电商平台也正在积极招募第三方卖家。与Amazon不同，这些大型电商平台不提供仓储和配送服务。这些零售商公司正努力与Amazon进行抗衡，所以他们实行了严格的物流标准，包括给出库订单规定的一天（或者更少）周转期以及快速处理退货。 为了满足这些标准（在申请在这些电商平台上进行售卖之前），卖家必须要有可靠的仓储和物流操作，能够处理订单量的起伏。此外，卖家还应考虑他们将如何从平台上获得订单，并确保他们的后台能够同步跟上每批货物，并进行追踪与处理。

（1）绩效标准。如果卖家有幸得到这些大型电商平台的认可，但在平台上的绩效低于他们的标准，那么他们在平台上销售的时间也不会持续太久，包括对错误订单和延迟订单发货的低容忍度。第三方卖家必须要有相应的技术和流程，保持准确的库存水平，及时处理100%的订单，以便将订单信息快速地反馈到这些电商平台，并把错误率降到最低。虽然这些大型电商平台无法操纵第三方卖家的仓储和物流，但在这些环节仍有发言权。比如，Costco就要求它的平台卖家使用它的物流账户，或者确保卖家的运费率与它的接近。在很多情况下，Costco和其他大型电商平台都希望卖家能提供免费配送服务。他们会向第三方卖家补偿运费和配送费，但每个订单只补偿一定金额。因此，第三方卖家必须确保平台给的补偿能够抵消他们的费用。

（2）强制使用新平台。在这些大型电商平台上线的卖家常常被迫使用新平台，这可能要求卖家重新缴纳相关费用。 例如，Costco就要求第三方卖家使用 Commerce Hub（美国一家提供综合需求和交付解决方案的电商成本与市场软件平台）来管理来自其平台的订单。如果卖家在多个渠道上销售，并且使用一个单独的订单管理系统，它必须能单独管理其在Costco上的订单，或者将现有的系统与 Commerce Hub整合在一起。第三方物流提供商也需要与 Commerce Hub整合。平台上的卖家需要一个订单处理系统，该系统需要能够管理（a）订单的激增；（b）零售商的发货账户；以及（c）定制的包装单和运输标签。该系统还必须能从所有的电商平台中推送和检索数据。

（资料来源：《当代物料搬运》杂志4月刊）

全球物流行业迎来机器人时代

全球物流行业正在历经一场巨大的行业变革。新技术、新市场进入者、新客户的期望、新模式都共同推进这场物流运输行业的改革。无论个人还是公司都希望以低价甚至是零运费获得更快、更灵活的配送服务。

在此大背景下，推动物流自动化成为行业的共识。人工智能、大数据、无人机、机器人都纷纷参与了这场物流行业的改革。亚马逊大幅度投入Kiva，阿里、京东等中国电商头纷纷加入这场物流自动化的大战之中。

其中，法国一家机器人创业公司Exotec Solutions（“Exotec”）在这条赛道上表现非常亮眼。近日，Exotec推出了一款新的工业机器人Skypod。据了解，Skypod机器人和随行系统使用移动3D机器人，能够以10英里/小时的速度进行三维移动。机器人使用激光扫描仪导航穿越仓库，将收集和转移的货物转送给手动安排产品发货的人。据悉，Skypod机器人被誉为全球“最佳机器人”，因为Skypod比行业标准高出4倍—5倍。目前，机器人Skypod已经在法国顶级电子商务公司Cdiscount投入使用，在波尔多附近的仓库执行和准备订单。Skypod利用激光扫描仪导航, 穿越仓库, 并收集和转移货物。Skypod的免费导航使机器人可以在系统覆盖内的任何地方续航，这是竞争对手今天无法提供的。该系统的软件由最新的人工智能驱动，使Skypod能够在几天内就可以部署现场。

除了Exotec ，硅谷创业公司 Fetch 机器人公司宣布了一项价值250万美元的资金, 以帮助仓库自动化。还有一些其他的工业机器人公司, 今年也引起了风投的注意。比如 Bossa Nova为零售机器人筹集了1750万美元，用于发展监控商人的店内库存。 Abundant 机器人公司筹集了1000万美元 ，用于商业化苹果采摘机器人。另外，Veo Robotics最近还完成了价值1200万美元的投资，帮助人机更有效地合作。

（资料来源：《哈佛商业评论》4月刊）