道路桥梁施工中的质量控制及措施

赵李清

摘 要：我国经济发展得非常快，近年来在道路桥梁方面取得了一定的成效，道路桥梁给人民群众出行带来了更多的方便。本文通过对多年参与的道路桥梁施工项目进行总结，对常见的质量问题，结合实际，提出相应的质量控制方法及解决措施，充分认识到道路桥梁施工中质量的重要性。

关键词：道路桥梁；质量控制；措施

中图分类号：U445 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2018）04-0135-01

1 道路桥梁施工中常见的质量问题

1.1 混凝土构造物的空洞、麻面和裂缝的控制

道路桥梁施工过程中应该注意控制混凝土构件出现空洞、麻面和裂缝。在实际的施工过程中，通常都会存在混凝土构件的空洞、麻面及裂缝现象，对施工的工程质量造成影响。一般造成道路桥梁空洞、麻面及裂缝的主要原因，是混凝土的材料性质、构造和混凝土的浇筑条件，对钢筋和模板进行检查是浇筑之前不可缺少的步骤，并且对混凝土的浇筑也有技术上的要求，分层分块浇筑，应结合钢筋结构特点和钢筋密集程度来确定每一层的高度。浇筑之后应及时对混凝土进行振捣，以确保混凝土能将模板的每个角落都充满，由此获得最大的密实度和均匀度。为避免出现漏振情况，振捣过程应均匀地选择插点位置且快插慢拔。还会因为外界的作用产生裂缝现象。比如：钢筋混凝土最大的缺点是抗拉能力差，易出现开裂。桥梁裂缝在使用荷载或外界因素作用下不断扩展，进而引起混凝土碳化、保护层剥落和钢筋腐蚀，使混凝土的刚度和强度严重削弱，耐久性降低，危害桥梁结构的正常使用。道路桥梁混凝土出现裂缝对桥梁整体结构的刚度以及强度会削弱不少[1]。

为了防止混凝土裂缝，施工中应注意依据设计文件中混凝土配合比的要求，根据施工现场砂、石的实际含水率，把实验室配合比换算成施工配合比，严格控制水泥水化热，细化施工浇筑方案，严禁提早拆摸，同时认真做好已完成混凝土构件的成品及结构物养护和其他保护工作。还应严格的控制浇筑体和模板的质量，避免出现空洞、麻面和裂缝等问题。

1.2 道路与桥梁过渡段不均匀沉降的控制

在道路和桥梁过渡段的施工过程中，影响施工质量的因素有很多，包括地基沉降、台背填料压实度不够，道路和桥梁之间的刚度存在差异和施工过程中的质量安全控制力度不足等。施工时若缺乏适宜的压实机具，压实度很难达到规范要求，如果桥台过于刚硬，会在道路和桥梁的过渡段中出现“跳车”的问题，出现这种问题的主要原因是道路和桥梁过渡段的沉降系数过大，超出了路面的沉降系数，沉降系数的大小值对过往的车辆造成一定的影响。例如，在道路和桥梁过渡段上行驶的车辆，会因为沉降差值发生不同程度的颠簸，影响车辆运行的稳定性和道路桥梁的正常使用。

在道路和桥梁过渡段的施工过程中，可以从施工材料的选择、地基的处理、台背换填、符合道路地基和柔性桥台的设置等方面来实现施工质量的控制。道路和桥梁过渡段的施工质量，主要由沉降度决定。但是，过渡段的沉降度会受到过渡段施工材料的影响。选择道路和桥梁过渡段的施工材料的时候，应该充分考虑到填料的稳定性和压实度。根据道路和桥梁过渡段的实际需要，选择合适的施工材料。可以有效的保证施工的质量。例如，在进行施工材料选择的时候，要尽可能的选择干容重较大、渗水性能较好的材料。

1.3 桥梁腹板裂缝

在道路与桥梁施工过程中，预应力梁板是道路桥梁的主要部件，因桥梁腹板裂缝，影响桥梁的使用，会对施工质量造成安全隐患。产生桥梁腹板裂缝有许多方面原因，比如，材料性质、施工过程和后期养护等等。引起桥梁腹板裂缝的原因分析如下：①混凝土浇筑初期，水泥水化热聚集在内部不易散发，内部温度显著升高，而拆模后表面温度降低很快，造成了温度徒降，内外巨大的温差造成内部和外部热胀冷缩的程度不同，就在混凝土表面产生膨胀应力。混凝土在浇筑初期，其抗拉强度很低，若此时温差产生的拉应力超过混凝土极限抗拉强度，就会在混凝土表面产生裂缝。②腹板中的预应力管道施工放线位置不正确，实际位置与设计位置产生一定量的误差，缺少了预应力管道的圆润度，造成桥梁局部微段出现弯折现象，不能实现预应力筋实际和设计位置重合，径向力出现突变，致使腹板抗剪能力降低，出现腹板裂缝，影响桥梁的质量安全和正常使用。

因此，施工之前，应精确的做好测量和放样工作。放样应做到准确无误，测量也应做到精准仔细。这两项工作都不能存在一点偏差，在施工过程中应严格按照设计图纸文件进行施工，确保道路桥梁结构具备足够的承载能力。对预应力的张拉以及混凝土的振捣、拆模、养护等内容都应进行严格的控制和管理。

1.4 桥梁钢筋的锈蚀

针对钢筋出现锈蚀的情况，建议在优化钢筋材料的同时推广使用防锈、除锈技术，对于已经遭受锈蚀的钢筋，应及时进行修复，最常用的方法有：喷砂法除锈、除锈机除锈、化学除锈（除锈剂除锈）。还有电化学防护法、可以有效防止钢筋制品的锈蚀。

2 道路桥梁施工中常见质量问题的控制措施

2.1 做好质量宣传教育工作

做好质量宣传工作，是搞好质量管理的一种重要手段，首先，加强质量教育，把“质量第一”的观点融入到施工中，让职工们认识到质量问题不仅是经济问题，而且是关系到单位和个人的前途问题，第二，采用多种形式搞好质量宣传。定期组织质量学习，利用公示栏，《施工简报》对身边的质量问题及时宣传报道，对施工中出现的质量问题进行研讨[2]。

2.2 控制原材料和机械设备的质量

在道路桥梁工程的施工过程中，施工原材料和施工机械设备是影響施工质量的最关键因素，随着近年来我国公路交通行业的快速发展，施工原材料和施工设备市场的发展速度也较快，现阶段道路桥梁施工材料和施工设备的种类繁多，类型多样，质量也层次不齐。存在以次充好的现象。所以，在选择施工原材料和施工机械设备时，应对市场上的材料和设备进行严格的筛选和控制，同时也应对施工企业的采购人员进行有效的监督和管理，严禁以次充好和偷工减料的问题出现，发现问题应严格的处罚相关责任人。只有严格地控制了施工原材料和机械设备的质量关，才避免出现停工和返工等情况的出现，才能确保道路桥梁工程的整体施工质量。

2.3 提高施工人员的综合素质

道路桥梁施工是一项复杂的系统工程，需要多个部门的相互配合来共同完成。施工队伍的施工技术和综合素质是影响施工质量的重要因素。因此，在施工过程中，应选择具备过硬的施工技术和较强的综合素质的施工队伍。另外，施工技术应具备一定的专业性、先进性，只有这样，才能最大限度的降低工程成本，缩短工程的工期进度，为建设质量过硬的道路桥梁项目提供重要的技术保障。通常情况下，道路桥梁有很多的施工程序，施工时施工人员就应在充分了解施工实际情况的基础上，做好每一道程序的准备工作。施工队伍不但要具备丰富的施工技术和经验，同时面对突发情况时也要具备很强的应变能力，这就要求，施工单位对技术人员定期进行培训，切实提升专业技术人员的技术水平和综合素养，确保道路桥梁工程质量优良[3]。

3 结语

道路桥梁的质量安全关乎广大人民群众的切身利益，劣质的桥梁工程会给国家和人民带来巨大的危害。因此，任何施工单位在进行道路桥梁建设时，应遵守“工程质量终身责任制”的承诺，严格按照施工标准进行施工，加强施工管理，强化质量意识，使道路桥梁施工质量不断提高。

参考文献

[1]罗理云.道路桥梁施工技术及质量控制对策分析[J].低碳世界，2014，（17）：270-271.

[2]白敬华.浅谈城市道路和桥梁施工的质量控制及管理[J].工程技术，2016，（62）：127.

[3]吕海宝.道路桥梁施工影响因素及质量控制方法分析[J].城市建设理论研究（电子版），2014，（8）.