曹锦
全新奥迪A8L依托41个驾驶辅助系统,以及奥迪A1为核心的创新技术,为用户带来了与驾乘深度融合的主动智能体验。此外,在触控操作上,该车还首次采用大面积的触控屏操控界面,配合全新MMI触碰响应,且在关键选项上依然保留了物理按键的触感,这种体验非常新颖。
这款车在外观上展现了奥迪全新的设计语言——源自游艇的设计灵感,呈现出quattro车型的经典车身比例,使整车更具运动感和力量感。采用Coupé流线造型的同时,这款车更营造出宽敞的后排乘坐空间。首次搭载激光+高清矩阵式LED大灯,以及同级独有的高度智能化的OLED尾灯,实现了造型与功能的完美融合。
在该车引以为做的后排空间中,配备了同级独有的足底按摩座椅、带有冬/夏不同季节的车内香氛系统、同级独有的LED后排触控可调节阅读灯、实现后排沉浸式3D音效的隐藏式可升降B&O音响,为豪华D级车用户带来了触觉、嗅觉、观感、听感的多维感官享受。
多了eDrive LOGO的BMW 5系,增加的不只是“新能源汽車”这一身份,增加的还有“证明新能源车不会削减驾驶乐趣”的能力。
我们说的正是全新BMW 5系插电式混合动力,它不仅搭载了最新的第三代eDrive技术,还搭载了各项高科技装备。这款车采用了B MW新能源家族最具代表性的蓝色进气格栅,C柱和迎宾踏板醒目地标示出eDrive技术的运用。该车采用2.0升双涡管涡轮增压发动机及高效电动机,纯电续航里程达61公里,综合续航里程达650公里。eBoost功能可瞬间爆发出澎湃动力,只需轻踩油门便可得到迅速反馈。通过实测,0-100公里加速确实可达官方测出的6.9秒。
在系统默认的AUTO eDRIVE模式下,车辆智能能量管理系统能够取得效率和动态驾驶性能的最佳平衡;而MAX eDRRIVE模式则仅由电动机驱动,BATTE RY CONTROL模式下,驾驶者则可在30%-100%之间设定电量目标值,车辆可保持甚至提升高压动力电池的电量水平。
全新BMW 5系插电式混合动力提供SPORT,COMFORT和ECO PRO三种迥异的驾驶体验。而在ADAPTIVE模式下,车辆动力总成可以学习驾驶者的风格,根据工况自动在以上三种驾驶体验中切换。另外,该车还配有在BMW 7系上配备的智能触控钥匙,车主可通过它随时查看车辆续航里程,掌握出行时、司,或远程开启空调等。
该车已被列入新能源车相关目录,能够享受1.68万元的中央政府补贴以及免缴购置税的优惠,听起来性价比颇高。
3月18日,20侣18成都双遗马拉松在拥有“中国最美赛道”之称的都江堰鸣枪开跑。来自全世界的3万多名选手鏖战川蜀古道,问道青城山。最终,来自肯尼亚的选手丹尼斯以2小时16分35秒夺得男子全程马拉松冠军,女选手中来自中国的罗川以2小时45分49秒争得桂冠。
作为成都双遗马拉松赛事连续第三年官方合作伙伴,BMW i3担纲官方计时引导车,展示在电动出行领域的最新成果。BMW将电动出行理念与马拉松赛事相融合,将可持续的绿色出行方式传递给更多的人。
在柯迪亚克获得了一定成绩后,上汽斯柯达又乘势推出了另一款战略SUV——KAROQ柯珞克。3月19日,这款紧凑型多功能SUV在成都上市。新车搭载TSI230、TSI280两款涡轮直喷发动机,匹配7挡双离合变速器,共推出4款车型,售价区间为13.99万元~18.59万元。
柯珞克同样采用了斯柯达水晶切割设计语言,整车造型刚毅硬朗,精准的线条、简洁的棱面随处可见,营造出扎实有力的车身姿态。其C型LED尾灯的灯腔内设计了许多交错的棱线,颇具辨识度。
空间方面,柯珞克长4432mm、宽1841mm、高1614mm,轴距为2688mm,拥有出色的头部和腿部空间。在动力方面,柯珞克搭载了EA211系列TSI230和TSI280两款涡轮直喷发动机,匹配7挡双离合变速箱。其TSI280车型最大扭矩高达250N·m/1750-3000 rpm,具有低转速大扭矩的特性,带来畅快的加速体验。值得一提的是,柯珞克不仅全系标配了TPMS轮胎气压监测、智能疲劳驾驶提醒和ESP车身电子稳定系统等8大实在装备,还提供第三代自动泊车辅助系统、ACC自适应巡航以及前方安全辅助系统等10大智能科技配置,保证了驾乘人员的安全性和舒适度。
“到2022年底,集团在全球范围内将拥有16个电动汽车生产基地。”近日,大众汽车集团CEO穆伦(Matthias Müller)在柏林举行的集团年会上宣布了这一消息。目前大众汽车集团主要在3个基地生产电动汽车,之后则将有9座新工厂在未来两年投入生产。为了确保充足的电池产能以满足环保型电动汽车产量的大幅提升,集团已经与欧洲和中国提供电池的制造商达成了合作伙伴关系。截至目前,签署的订单总额约200亿欧元。在北美市场,关于电池供应商的决策也将很快落实。
大众汽车于日内瓦发布的纯电动概念车——I.VIZZION