交通工程安全设备的施工与管理

（达州市创达路桥建设有限责任公司， 四川 达州 635000）

1 交通工程特征

交通工程作为一门发展中的全方面的学科，它主要把交通运输的角度分为人、车、路、等能源堪称统一的整体来进行深究，它具有社会科学以及自然科学两方面的特点。

（1）系统性，主要指的是根据社会系统交通工程中在其中所起的作用。

（2）综合性，主要是在这几个方面阐述：工程、教育、法律、资源、环境等。所以人们常常把交通工程学科称作“五E”学科。

（3）穿插性，主要是指在交通工程中会时时交叉其他方面的东西

（4）动态性，会时不时地影响着交通工程，而且也会对交通工程有着重要的影响：

交通工程的计划有组织并且比较系统。对于相关的交通运输等方面的其他信息以及数据汇总，并进行系统的归纳以及分析总结。这其中会包含着交通运输情况以及运输设备的情况来进行分析指导，并还包括着系统以及设施的性能与维护状况等，与此同时还应该分析出现代以及未来短时期内的社会发展情况以及经济发展状况对交通运输应该达到一个怎样的水平。并应该搞清楚系统设施的目前情况以及社会经济情况对于交通发展的根本要求，这样结合这两个方面可以对工程进行一定的规划；

工程规划既是一项全面性的工作，而且还是针对于工程规划来考虑到这项交通运输的情况，还应考虑到工程对社会、文化以及经济跟环境等各种方面的意义 。

2 交通工程施工现存的若干问题

随着目前经济的发展，国家在交通建设方面获得了比较辉煌的成就，这样会使国家的经济迈进一大步，其中最重要方面是交通的实现。不仅信息化时代迅速发展对交通的建设有更高要求,交通工程中的施工管理环节也是交通工程中的一项重要环节，这大概会是劳动力和其他原材料来进行相互组合，也是提高该工程质量的最主要的途径之一。在我国交通工程的施工管理方面存在多方面问题，会影响到国家交通事业迅速发展，只有我们尽可能的认识存在的问题才能够更加有效地解决之。

2.1 现场施工的人员安全的意识不足

现场施工的主要问题是安全意识不足，如果想要针对性地解决施工中发生的那些安全情况就应该从基础人员的安全意识考虑。因为施工安全最主要的因素可能是工人的安全意识问题。从统计数据来看，目前国家交通工程事故中，发生事故主要原因是由于工人的安全意识不足造成的。所以，应该着重加强培养工人安全意识，这对于交通工程的安全施工以及管理具有比较重要影响。

2.2 欠缺有力的控制和监管措施

在每个工程的施工现场，会发现其中劳动人员会比较多，而且还不会对每个人来实施有力的监督。并会因为工程的进度会继续不断，有时候可能会因为个别的人不去遵守规则和操作会引发出大部分的质量的问题出现。对于那些施工人员解释纪律散漫问题、工具以及原材料的随意摆放问题、擅自不经允许就离开工作岗位等现象特别严重。如何对施工人员实施全方位的及时监督，这将会是施工单位与监理单位最应该及时关注的问题。

2.3 原材料质量的控制中存在着隐患

由于施工现场所需要的材料会比较多，然后可能就会造成施工工序会十分复杂，对于频繁使用的材料一般没有办法来进行逐个筛查。而抽检方式可能会导致遗漏某些有大部分的原料带有质量问题。而且也会导致那些不合格的项目重新的返工以及重新来维修，这样不仅会加大工程的量，还会增加额外耗资。因此，对于原材料的质量问题将会成为业界面临最复杂的问题。

3 怎样强化施工中的直接管理

3.1 加强工人的思想教育

思想教育是施工人员必须要有最根本性的教育，及时针对他们来进行针对性的安全培训以及技术方面的培训，通过考核来对工人进行测试，只要能够通过就会获得上岗的资格，这是施工的安全重要的保证。具体的教育的内容两个方面来体现的：第一，对于施工人员的安全问题包括以下几个方面；安全生产规则、劳动保护法则、企业安全法则以及国家相关的规则等。第二，是针对工人的安全培训问题来说的，最重要的部分是有关施工的项目及其操作流程，所以施工的特点以及现场中部分没有确定的因素，每个组的安全生产规则、在施工的过程中应当遵守的规则、每个工种的实际的操作的规程，对于每个工种来说是最可能会发生安全事故的部位都必须对其强化教育，而对于劳动工具以及器材的放置问题来说，也应该适当地提及。

3.2 建立完备的管理的机构

要想有高效地施工就应该构建起比较完善的管理机构，按照科学规范的方法，应该构建一套严格控制的现场管理规则和可实行性很强的现场工程管理来实施一定的程序，应将施工现场的分工以及合作加强落实，还应充分发挥每个工种的互相合作。每个班组都应该构建逐级的考核制度，应该最大方面的满足现场施工的设计诉求，还应最大限度地增加施工现场的经济效益。

在现场的管理过程中主要是包含了施工单位与不同层次的人员以及施工现场部分工作人员，且周期会比较长，会受外界的影响比较大。所以，相关的施工人员应该严格根据国家相关的安全法律，并应该分析那些既定整套的、适合施工项目的具体方面、指导性以及具有实操性较强的管理方针。

3.3 制定出完善的施工方案

在工程的施工现场最主要的指导性方案是有关施工的方案，它是针不同的科学方案来将人力、财力当中那些部分进行比较合理的分配和利用。因此，在每项工程开工之前，该施工单位都会安排好不同的技术人员以及管理人员或者其他部门，按照施工现场的情况来制定那些可以实行的施工安排以及应该做出及时地考虑，在施工现场的同事应严格地执行。

3.4 加强控制在施工过程中原料的质量问题

施工安全重要影响因素是材料的质量，就我国目前出现的那些施工事故来说，难免会有一些会是由于材料的问题造成的。在进行交通工程的项目管理中必须应该对标准严格控制，不能允许那些不符合规格的材料进入施工的场地。与此同时，还应该严格地登记制度，对于那些施工中的材料来进行严格的登记，从而避免不必要的耗费。

4 小结

综上所述，我们能够从中看出，交通工程安全施工是一项比较困难的工作，需要考虑到每个方面的问题。交通工程的安全施工，这不仅能够加强工人的技术问题，同时还应考虑到施工的安全问题，这也将会是保证工程质量问题的最主要途径，同时也能够加强国民经济可持续发展过程中最重要的基础。在交通工程的安全施工的管理人员更应该带着很重要的使命，更应该具有重要的责任感，只有这样才可以保证国家交通安全施工安全，从而有利于经济效益的最大化。

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