霞光路关于海绵透水沥青及绿化改造工程分析

（厦门海投建设监理咨询有限公司， 福建 厦门 361000）

1 工程概况

霞光路（翁角路-霞光北路）海绵城市改造工程位于新阳片区，改造的路线全长687.734米，同时改造的标准断面宽度为28m，主要内容为路面透水沥青、沉沙池、蓄水池、下凹绿地、排水路缘石等。

2 设计思路

本工程中的设计思路主要坚持“以绿为基，构建和谐城市”的基本原则，在对交叉路口的绿化改造工程建设中充分运用植物 自身的生物特征，这样在进行绿色改造的过程中才能充分的体现简洁、大气、连续的绿化效果。在本工程中主要的设计的内容包括以下几个方面：绿化工程设计说明、绿化标准、乔木灌木种植定位图、苗木表、浇灌给水说明等方面。

3 霞光路路绿化改造优化方法

进行绿化改造的过程中首先需要做好的工作就是施工前的准备工作，尤其在绿化工程前必须按照批准的绿化工程相关的设计及有关文件进行施工，相关的施工人员充分的掌握设计意图，然后再进行施工，这样可以有效地保证施工的质量要求。以下是进行绿化改造过程中几个方面的要求：

3.1 下凹式绿地设计

在对霞光路进行绿化施工的过程中尤其注意道路车行道的两侧绿化带一般设计为下凹式绿地，已达到吸、蓄、渗、排的“海绵”要求，所以下凹式绿地种植的植物大多为水生植物如美人蕉、花叶芦竹、矮蒲苇等。设计的进水口的深度一般是低于机动车道大概低于10cm，同时需要注意绿化带面层的高度低于车道25cm左右，车行道内也要注意排水路缘石在进入侧分带内沉砂池后溢出，会经过砾石缓冲槽以后进入侧分带的下凹绿地。在进行设计的过程中要注意每个排水单元的末端设置环保溢流雨水口，这种设置可以将超标的雨水通过溢流的方式排入管道系统，侧分带内的环保雨水口设截污框的设计标准，本工程污染物削减约为57.6%，要求雨水口设计的标准高于下凹式绿地10cm。下凹式绿地两侧铺设的防渗膜规格为200g/m2，顶破强力至少大于1.4KN，而耐静水压一般为0.4MPa。下凹绿地要求渗透系数在0.1～0.5m/d，经实验本工程为0.3m/d，设计调蓄容积为337.74m³，本工程实际调蓄容积380.72m³，年径流总量控制率定为72%，即28.9mm雨水不外排。

3.2 种植土要求及树木选择的要求

在进行绿化改造的过程中对种植相关绿色树木的条件有以下要求：土壤要求为PH值尽量在5.5～7.5之间，同时土质疏松肥沃，进行过相关的清理后不含建筑或者生活垃圾或者其他有毒害的物质。

在移植栽培小苗时，其成活率一般也高于大苗，若是工期不紧，就可选用小苗进行种植，同时相关的工作人员也可以使用假植苗木进行施工，应用反季节种植技术的栽植树木要提前掘取，并对其进行假植处理。在苗木经过数个月的假植以后，苗木根部便会长出很多新根，这种新根具有较强的生命力，成活率很好。大多数的地表植物类工程属于栽植工程，它具有美化地面、巩固树根等效果。在实际施工时，要注意植被的高度，以免发生行车安全事故，考虑在交叉路口中分带30米范围内不能种高大的乔木只能种一些地被和一两棵小灌木和一些景石或桩景搭配。例如，可种植一些红叶楠、红花继木、龟甲冬青、南天竹、丹桂、红枫、紫薇等植被，并进行合理的搭配。工作中可派遣专业的技术人员进行作业。

3.3 树木的养护管理

养护的工作在绿化改造工程建设中占据非常重要的地位，因为树木的种植施工和绿化改造的初步建成用不了很长时间，养护工作才是持久的工作。

所谓的养护就是根据不同花木的生长需要与道路景观的要求及时对花木进行施肥、浇水、除草、修剪、病虫防治工作等相关工作，确保苗木成活率。养护期间所需要的农药、除草剂等的选择需要根据相关的规定进行确定，避免对路过的行人产生的不利的影响。也要注意维护生态平衡，贯彻“预防为主，综合治理”的防治方针。 充分利用园林间植被的多样化来保护和增殖天敌，抑制病虫为害。

当然也要注意按季节、按环境、按景观要求，采取不同的养护措施。

3.4 防治自然灾害

在对工程进行绿化改造之后的养护以及管理的过程中尤其需要注意防治风灾对树木造成的影响，尤其是夏秋季一般多强风，新种植的树木枝杈就会遇到强风的影响，出现折断的情况，而且雨水多，土壤潮湿松软，风后起更易造成树木被吹倒现象。因此需要做好防风措施，同时需要注意强烈的阳光灼烧。

4 透水沥青的要求

在对面层材料进行相关的施工过程中也有以下的技术要求，例如要求透水沥青路面的透水面层在选择原料的过程中应该采用成品高黏度改性沥青作为主要的结合料，相关的技术要求标准应符合现行的道路建设行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTG E20中的相关规定。在实际的施工中注意的技术要点主要包括以下几点：（1）渗透系数为800ml/mm,试验方法采用T0730。（2）透水沥青路面在准备工作中需要一个铺筑试验阶段，例如混合料的试拌、试铺以及试压等相关的试验，在此基础上确定具体的施工工艺；（3）透水沥青混合料在生产阶段需要严格控制温度，其标准需要符合相关的技术标准，一般要求集料的残余含水量低于1%，而且在混合料进行运输的过程中也需要进行保温；（4）透水沥青路面在与不透水沥青路面进行衔接的过程中需要做好防水的相关工作；（5）施工结束后，也需要注意温度必须降低到50℃以下后方可开放交通。

5 结束语

总而言之，从当前来看此工程项目已经施工改造完毕，经过长时间的养护与全面管理树木以及草皮等绿色植物等都实现了茁壮成长，并且其成活率也达到了相关的设计标准，海绵设施也达到预期效果。

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