姜红燕
(四川公路工程咨询监理公司, 成都 610000)
当前,由于受到人为和环境等多方面因素的影响,还是留下了许多施工的安全隐患,这些隐患的存在除了会给企业造成难以挽回的损失,还会给施工人员的人身安全造成一定的威胁,所以施工现场安全管理工作的开展,意义重大。
第一,在桥梁现场施工管理中,实施安全施工管理是对国家政策和党的方针的贯彻执行,一切为生产,而生产要保障安全,只有满足生产安全工作的要求,才能够使安全事故降低,对工程的顺利建设起到一定的推动作用,实现社会生产力的长效发展。
第二,安全的桥梁施工现场管理能够使劳动者的健康以及安全得到保障。每个人最基本的一大权力即生命安全,秉承人本主义的精神,唯有切实保障这项基本权益,才能够从根本上保证工程的安全和质量水平。最后,对施工企业来讲,要想确保优质工程的建设,创造良好的业界口碑和经济效益,必须要对桥梁施工现场的安全管理引起重视。
在实际中,部分企业未严格执行《安全生产法》和《建筑法》等相关的安全法规,未将规范且系统的相关管理制度建立起来,或未对保障安全的生产技术措施和项目实际的生产应急预案进行细致的编制,亦不重视开展反事故演练以及安全培训的相关活动,在工地现场没有足够的标示牌、围栏、安全标语等等安全设施,或者在出现问题后,不能在第一时间里妥善应对和解决。
在桥梁施工现场中,工作人员除了最基本的安全帽安全带等佩戴齐全以外,相关操作人员没有严格按要求进行技术操作,也容易引发现安全事故。
常见的情况如:
2.2.1 高空作业时,没有铺满脚手板,错误地搭设横向扫地杆或在脚手板上搭设许多的杂物。其次,不够平整和稳固的立杆基础也是一个重大安全隐患。
2.2.2 没有严格按要求进行钢筋的焊接、绑扎,混凝土的浇筑以及养护等作业工序。
2.2.3 施工时没有协调好作业面和附近交会的交通路线的管制,或者必要时的封闭施工,造成人员伤亡和机械损失等情况的发生。
2.2.4 桥梁桩基施工时,没有设立显眼和足够的深坑作业提示标识以及围栏,造成附近人员和牲畜的坠井伤亡。
2.2.5 承台施工时,未考虑承台所处环境的复杂性,未有效及时地控制承台的施工质量,难以保证承台的安全性和耐久性。
2.2.6 桥梁上部构造中,一般墩柱、高墩柱和盖梁施工时,若不按相应的标准化施工要求搭设作业平台和安全网,不严格按规范要求施工的话,也极易发生安全事故。
2.2.7 梁板的现浇、预制、张拉、堆放、安装、移运时,要严格按照规定的混凝土强度和步骤规范进行作业,张拉时必须设立显眼的提示牌,适当位置的挡板,严格按要求操作。移梁时需谨慎操作,防止碰撞、振动、横向摆动及荷载偏心,回转半径内不得有障碍物。
2.2.8 桥台施工时要注意基础的夯实,并衔接好桥梁以及道路面的高程,若不能保障平整度,不仅会损坏桥栏杆和伸缩缝填塞,堵塞泄水孔,还会引发桥头跳车,造成通车安全事故。
现场往往存在着较多的供配电设备,且交错纵横,相关人员若不具备强烈的防火意识,不重视规范的装配以及规范的管理,且操作不当的话,便容易引起电气火灾的发生。此外,许多桥梁现场需要较多的柴油等燃油能源,若不注重管理自备油罐,也容易引发严重的火灾事故。
施工便道承载着很大的工作量,施工中若不注重建设以及维护管制,也会容易造成机械和人员的伤亡,重点要留意混凝土罐车、吊车、装载机、平板拖车、油罐车和自卸汽车等等机械车辆的通行情况,并注意防止社会车辆的误入。
从实际来看,施工现场的安全监管人员在展开安全监督工作时常常流于形式,注重表象安全,而忽略了实时的安全监督,仅象征性地对现场必备的安全措施进行常规检查,而没有认真地结合设计与规范要求,细致地对具体的现场施工情况进行逐一了解和排查,这样便很难做到预防和提早控制。
虽然低价中标和轻安全等现象已改善许多,但不乏仍有个别单位冒险违规、暗自非法转包,而且一些分包商缺乏专业的施工团队和施工资质,在具体施工中并没有投资足够的经费对必要的安全器材设备进行采购,在这种情况下极易导致混乱的安全管理局面出现,引起事故。
首先,要将安全管理机制以及相关的制度建立起来,不断完善,购买相关的保险,对安全生产技术措施和反事故计划进行制定,保障安全应急预案的落实。其次,发生事故之后,要在第一时间向相关部门上报,妥善处理,且在规定时限内依照保险的合同条款向保险公司上报尽可能地获得理赔, 对伤亡的人员进行补偿,尽可能地控制损失。用健全的机制使工程项目的人员和财产安全得以保障。
施工单位要加强对所有施工人员的安全培训,强化施工人员的安全意识,同时也可以保障施工人员能够在实际工作中逐渐提升安全防范能力。培训时间可选在雨天,采用专题培训的方式,这样不会延误工期,而且还能够让施工人员掌握更多的施工技能,从而创建出一支优质的、强化的施工队伍。此外,要认真细致地制定选用以及考核从事安全管理工作的安全管理人员,明确其需承担的义务和职责,使其工作积极性得以调动,主观能动性得以充分发挥。
在实际工作中可以参考以下的方式实施管理:第一,对相应的安全措施进行制定,列出清单,结合每一项的施工组织计划,对月度和年度的安全经费进行计划制定;第二,对比计划以及具体的使用情况,细致地分析偏差原因;第三,依照一定比例的工程价款总量将专项的安全生产经费投入到其中,保障安全资金充分地发挥出其作用[1]。
3.4.1 按照规范应用机械
(1)做好铺设临时施工道路的工作,保障稳定的边坡、坚实的路基,并对错车处进行设置,科学地对弯道半径进行控制。(2)要严格地对机械车速进行控制,并要求机械操作人员按照相关规范操作挖掘机和压路机以及起重机,驾驶室不可出现超额坐人的情况。(3)要在指定安全地点上停放车辆,避免车辆跌落、侧翻,出现车辆构件被盗的情况[2]。
3.4.2 保证用电安全
作为电气工作人员要掌握足够的操作技能以及技术理论知识,且坚持持证上岗的原则。同时要采用防水型的电气元件、设备,依照相关运行规程进行电气操作。此外,要经常性地维修供配电设备,定期地对绝缘电阻进行测量。
3.4.3 确保消防安全
在施工当中,需在议事日程上列入防火工作,组建消防队伍,明确其职责。此外,针对一些重点的防火区域,如焊接明火作业现场和临时工棚、以及材料场地,要对相应消防器材和设备进行配置,保障充足的消防水源、供水系统处于正常的工作状态下。此外,为了使火灾隐患及早消灭,确保施工安全,要定期地展开防火安全的检查工作。
为了避免桥梁施工现场出现安全事故,使桥梁的施工整体质量得以保障,为桥梁建设事业创造更多的社会经济效益,要对安全管理的机制进行制定,并在实践中的每一环节中得以落实,这样才能够保障有序的桥梁施工安全管理工作的展开。
[1]黄荟霖.安全和质量控制措施在桥梁施工管理中的应用[J].南方农机,2017,48(12):118.
[2]郭路国.道路桥梁施工管理中存在的问题及优化策略探讨[J].黑龙江交通科技,2015,38(2):107.