探析公路施工中的软土路基处理技术运用

沈龙韬

摘要：当前对于公路建设的质量方面提出了更加严格的要求，要确保其质量，就需要确保路基的稳定，因为这是公路建设中的基本部分。在路基施工中，如果碰到软土路基，那么就会让施工难度加大，需要对其进行有效的处理，不然就会对其强度产生不良影响，情况严重时会使道路出现断裂或沉降，就此本文针对公路施工中的软土路基处理技术运用进行了探析。

关键词：公路施工;软土路基;处理技术

在公路施工建设中需要确保其质量，让公路的作用可以得到充分发挥。然而各个地区的地质情况不一样，在公路建设施工中就不可避免会遇到软土路基，其施工难度较大，如果不能进行有效的处理，就会对道路的质量产生不良影响，所以，要想有效的处理软土路基，就需要掌握有效的处理技术，确保施工质量。

1.排水固结法

这种方法就是人工将排水管道铺设到软土路基中，通过排水技术将路基中的水引出去，让软土内孔隙可以减小，增加其强度。其主要包含两个部分，一个是加压系统，另一个就是排水系统。首先，前者是按照结构自重逐步分级加载或在施工地方预先加载预压，通过这样的方式把土壤孔隙中的水清除出去，让其孔隙缩小，这样土就会逐渐往固结的状态发展，让路基沉降向稳定状态发展，使路基在抗压上的强度得以提升。排水固结法的原理就是利用软土地基荷载的作用或者是饱和作用，可以把其中的水通过管道排出去，土壤中的水不断减少，孔隙自然也会慢慢缩小，这样地基就会越来越牢固，让其强度得到极大的提升。

2.换填法

公路工程施工中，要是软土路基深度不是很深的话，通常都可以应用这一方法进行处理。该技术主要就是清除路基下面的软土路基，之后就要进行填充操作，这就需要注重材料的选择，选择抗压能力和稳定性能好的材料，进而促进软土路基承载能力的提升。在换填工作结束后，需要进行多次整固，让路基中的软土层可以形成硬垫层，以此来提升路基的强度。该技术中有多种施工工艺，如抛石法、爆破法以及埋填法等。其中，如果公路施工中的排水条件不是很好，那么就可以选择应用抛石法，这是因为收集石料的操作比较简单，在施工中，不需要对路面再进行其他处理，所以，在处理软土路基中一般会经常用换填法。要是公路路面的土层比较脆弱，就不能应用抛石法，需要先排除路基中的水体，之后利用埋填法进行处理。一般施工人员在换填中，需要结合公路工程建设的环境情况进行合理的选择，在换填处理过程中需要排除不符合标准的土壤，要严格的检查换填的材料，为公路路基施工水平提供保障，确保其施工的安全性及质量。

3.置换法

该方法也是处理公路施工中软土路基的一个常用方法，使用该方法能够极大的防止路基出现沉降问题，且能极大的提升路基抗压的强度水平，进而促进软土路基承载能力和水平的提升。该类方法中，经常应用的就是碎石置换法，将准备好的碎石材料填充到孔径中，也可以将合理的粘结剂加到孔径中，让碎石桩的形成速度提升，这样可以有效的提升软土路基的承载力。碎石置换法不会受地下水体影响，被大范围的应用在公路施工软土路基处理中。还有一种常用的方式就是粉喷桩法，其主要就是将生石灰粉末或水泥喷洒到软土路基中，之后利用固化剂让软土路基加固形成桩体，这样可以提升软土路基承载力，提升公路总体的稳定性。

4.水泥深层搅拌桩法

在公路软土路基施工中，还可以采取该方法来进行处理，该方法主要是因为水泥在硬化后的强度会得到显著的提升，因此，在施工中，我们就要应用该方法，具体做法就是要在软土中渗透水泥，让二者实现有效的融合，使得软土的土质强度得到加强，避免路基出现变形问题和其他问题。采取这种方法处理软土路基，可以有效的减少沉降量，让边坡的稳定性得到提升，让路基承受能力加強，扩大软土路基的应用范围。

5.加筋土处理法

在公路施工中，如果是在悬崖边或岩石易坍塌位置，这时在软土路基处理上就要应用加筋土处理方法。该方法就是在填土中加入一些具有较强刚性的拉筋物质，之后沿着水平设置，通过填土中的带状筋体的拉力促进路基承载能力的提升，让其更加稳定。该方法的施工方式包括三种，分别是土工织物、树根桩、瞄固法。树根桩方法是利用直径小的灌注桩加强路基承载能力;土工织物就是通过土工格栅加强土体的韧度;瞄固法就是设置一些瞄杆，之后利用对应的技术进行处理，促进路基承载能力的提升。

6.结束语

综上所述，公路建设是一项重要的基础设施建设，其建设具有重要意义，为了确保公路的使用性能可以得到全面发挥，就需要确保其施工质量。路基作为建设中的基础部分，更加需要注重其质量，因此，就需要注重加强路基施工，尤其是软土路基，相关人员需要加强对施工现场的勘察。结合实际情况，合理的采取处理技术，认真按照规范要求进行操作，保证软土路基的处理效果，为后面的施工奠定良好的基础。

【参考文献】

[1]李思远.公路施工中软土路基的施工技术处理研究[J].黑龙江科技信息.2016（10）：41.

[2]孙洋.公路施工中的软土路基处理技术应用研究[J].科技展望.2016（19）：56.