浅谈桥梁养护与维修加固技术问题及改进措施

谢瑜

[摘要]养护与维修加固是桥梁工程得以安全运行的重要保障，因此，其技术是否先进与可靠自然就成了行业关注的重点。本文分析了桥梁养护与维修加固技术存在的问题，并在此基础上探讨了改进措施。

[关键词]桥梁工程 养护 维修加固技术 问题 改进措施

桥梁是与人们日常生活密切相关的交通设施，因此，加强桥梁的养护与维修加固非常重要，这是保证桥梁工程运输安全的关键举措。在日常的桥梁养护和维修加固工作中，要千方百计采取行之有效的措施，保证技术的先进性和可靠性，遇到问题必须运用积极的态度进行解决，通过合适的方式，采取有效的措施提升桥梁的质量。

一、目前桥梁养护与维修加固技术存在的问题

（一）工程施工问题

我国桥梁养护与维修加固技术在运用中，已经存在较长的使用时间，但是在实际应用的过程中，存在着许多问题。由于桥梁的基础部分长期掩埋在土壤中，尤其是跨河建设的桥梁，基础台体更容易受到水的侵蚀，造成结构腐蚀的问题。虽然，当前在桥梁建设的过程中，初期建设会采取基础加固，能够不同程度的提高基层的承载力，满足施工建设目标，但是，在长期的使用之后，加固处理的技术并未能够针对后期的使用做出合理的评估，加固养护的效能只是能够在短期内发挥作用，而桥梁的长期运行未能够匹配高强度的基础建设，以此导致桥梁在后期运行中出现沉降的问题。此外，在工程施工中，整个桥梁工程的各个施工阶段之间的连接性比较差，导致结构承载力未能够整体有效的发挥出来，那么，桥梁结构的不合理，容易导致后期的结构压力无法均匀的分散，从而导致桥梁结构发生变形，如果出现变形，无法及时的针对桥梁结构进行养护与维修加固，那么桥梁出现不安全的问题则是必不可免的。

（二）施工管理控制问题

桥梁养护与维修加固技术的应用对于保证整个桥梁的长期运行使用有着非常重要的作用，但是现今桥梁养护与维修加固技术在应用的过程中，由于管理控制存在许多不合理的地方，导致技术的应用存在着许多不科学的问题。这主要表现在桥梁养护与维修技术应用中，管理人员过渡注重技术应用对于结构质量的建设和实现，而未能够从技术应用的角度出发，对技术是否适用、技术应用是否达标、技术施工是否与结构协调等方面科学审视、认真适用，以此容易出现养护与维修加固技术应用的不合理。此外，桥梁养护与维修加固技术的应用需要在相关机械设备的辅助下才能够有效的运用，但是目前施工养护与维修加固技术应用的过程中，由于缺乏设备的科学管理、设备未能够及时的进行检修和养护管理，导致在混凝土浆料粘稠度的形成中，不能够达到相关的施工标准，这样将混凝土用于桥梁养护与维修加固过程中，同样容易给桥梁造成较大的安全隐患。

二、桥梁养护与维修加固改进措施

（一）强化超重载技术管理

桥梁养护与维修加固工作中，要认识到桥梁稳固性的实现与桥梁所承受的重载力和压力有着直接的关系。所以。在桥梁养护管理工作进行过程中，强化对超重载车辆的严格控制，明确规定最大的承载重量，针对道路桥梁的标准限值严格规定，强化桥梁行驶车辆审查工作，有效的缓解桥梁的行驶压力，减轻桥梁的重力承载力，提高桥梁养护与加固的性能的高水平建设。

（二）加固墩台基础

桥梁养护与维修加固技术应用的过程中，为了提高桥梁的稳固性和安全性，从根本上而言，需要强化桥梁墩台基础的建设，在墩台稳固性提高的前提下，对于提高整个桥梁的支撑度等起着有效的作用。而在实际针对部分桥梁墩台周围环境有水体存在的情况下，工作人员首先对墩台水深的分析，当水深大于3m的时候，则需要工作人员格外注重排查，对墩台可能存在的损害进行检测，发现问题，及时的修补。而对于水深小于3m的墩台，在进行桥梁养护与维修加固工作的过程中，通过使用套箱的方式做好加固和修补处理。整体上而言，墩台基础的加固处理，主要是提高墩台的刚度和强度，施工人员可以采取高强度的混凝土混合材料的运用进行加固处理，分别从上部、下部和中部三个部分对墩台进行防护加固，在三到防护屏障设置的基础上，提高墩台的基础稳定性。

（三）加固混凝土结构

在桥梁养护与维修加固技术应用的过程中，从提高桥梁稳固性的基础上，强化对于混凝土的使用是非常必须的。混凝土的优良特性在提高桥梁的稳固性和稳定性等方面起着关键的防护加固作用。在具体应用的过程中，混凝土结构在维修与加固的过程中，施工人员能够及时的针对桥梁原先存在的混凝土进行清除，保持表面的干净，工作人员还同样需要采用一定的粘结材料对表面进行封土处理，以此避免对混凝土内部钢筋造成腐蚀的问题。而后，对缺少混凝土的部分修补混凝土，进行处理，在混凝土钢筋结构有效存在的基础上，保证桥梁养护与维修加固作用的发挥。

（四）定期养护桥梁裂缝

桥梁养护与加固技术应用中，桥梁裂缝的出现是危害整个桥梁稳定性和牢固性普遍存在的问题。所以，养护与维修加固工作中，首先，施工人员要强化对桥梁结构的观察，针对出现的裂缝，做好实际情况分析，选取合适的养护方法和养护技术。如，选择普遍使用的凿槽嵌补、封闭、打箍加固或者使用碳纤维复合材料等对裂缝进行修补使用。但是，在具体的裂缝修补过程中，需要采取综合性的裂缝处理方式，在针对裂缝分析、评价的基础上，严格按照相关的规章制度，保证养护与维修加固处理的力度，如，采用伸縮加固处理或桥梁桥头悬索拉锁部位加固处理等方法，合理的运用金属材料，以此保证实际养护加固作用的有效发挥。

三、结束语

总之，桥梁的养护与维修加固工作是交通营运管理的重要组成部分，是保证桥梁优良服务水平的主要手段之一。随着我国交通建设步伐的加快，桥梁越来越多，养护问题也就越来越严峻。因此，必须及时发现桥梁出现的病害，加强对桥梁的养护与维修加固工作，做好预防措施，为伟大中国梦的实现添砖加瓦。