杜晟
摘 要:我国经济快速发展,为高速公路的修建奠定了基础,因此,我国高速公路不断增多,高速工作中一个不可缺少的部分就是供配电系统,交流电是其主要的电能,直流电被应用在监控设备中,直流电也可以通过交流电转变而来。高速公路的供配电系统难免会受到干扰因素,出现一些故障。本篇主要内容就对高速公路的供配电系统有着怎样的设计结构,以及怎样供电,做简要介绍,就其故障的排除技术要点做简要分析。
关键词:高速公路;供配电系统;故障排除
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.06.129
高速公路上的供配电系统主要给高速公路上的用电设备提供电能,其主要电源从附近高压形式的电网中获得,或者从附近电厂中获得电能,再通过输电线路将电能传递到高速公路的用电设备上。通常会包括两个型号的电能,一种是10kV,另一种是35kV,电能传输到指定变电所后,会将电压进行转变,转化成220V,当然也会需要380V的电压。当电能的技术治疗达到要求后,才会通过输电线路,传输给高速公路上的用电设备使用。
1 高速公路供配电系统准备工作
整个系统设计中,应该重视设计的准备工作。设计供配电线路时,需要对线路整体性做认真考虑。相关单位应该先对供配电线路做详细的调查,将整体规划设计出来,并从当地的具体地理环境出发,寻求一个最佳供配线路方案。整个供配电线路必须要科学合理,尽最大的可能满足高速公路中用电设备需求。从这点去看,供配电线路的设计人员,先期就要将地理环境勘察准确,对于当地的环境有详细了解,为实际设计提供参考资料。
设计出合理的供配电线路,还需要就设计同实际该系统运行环境,能否相符合做充分考虑,因此,验收供配电系统是重要内容。验收工作者必须具有丰富的工作经验,并且有着高超的技术,深入到实践施工现场,严格检查供配电线路施工,对其质量有严格的控制。如果是恶劣的施工环境,更应该严格验收,像冰覆盖严重的线路,严格依照规定设置对档的距离。供配电线路的部分线路段,会存在误动的问题,针对其应该设置必要的防治误动设备,在最大范围内防止其出现误动引发的故障问题。
正式运行供配电线路之前,供配电线路管理部门和维修部门,必须要就各项工作做好准备,像线路在运行时涉及到的各种设备、检查线路中使用的各种仪器设备,这些都应该准备好,在验收中做好工作,提升验收效率,及时发现存在的问题,并就问题实施解决措施,在短时间内将问题解决。
2 供配电系统运行原理
如果供配电系统存在运行故障,这就引起停电问题,但是可以使用备用点源,给供电系统给提供电源。供配电系统中包含的弱电设备为直流形式的电源,组成部分有蓄电池、直流配电屏、整流器。在该系统上,应该连接一些直流变换器,主要作用就是变换电压。才可以形成一些直流供电的系统,其运行起来更加可靠,另外,如果弱电设备需要使用交流电,不需要应用直流电,就不需要终端供电,可直接实现电源的转换。
3 供配电系统如何供电
供配电系统在设计时,就应该对成本与运行安全做详细的考虑,所以,对其的分析应该从经济角度与安全技术角度进行。选择何种供电方式,需要对高速公路上的用电设备实际需求进行考虑,在以后的供电中,保证供配电线路可以供电正常。一般来说,供电系统中电源的来源有三个方向,一是电力单位配合供电所,设置出独立的电源;二是独立形式的电源,配合使用柴油的发电机组;三是电力系统供电,从不同母线提供出来。这三种电源都要保证供电安全可靠,具体使用哪一种电源,应该看高速公路供配电系统有着怎样的运行情况做出选择。当前,我国一般会使用第二种形式的电源,缺点为增加资金,优势是应用起来比较简单。
4 故障以及排除故障的要点
高速公路的供配电系统也不是无懈可击的,也会存在这样那样的问题,像线路的短路、电源中断、电流输送超负荷等就是常见的故障,下面就这些故障的排除要点做简要阐述。
4.1 线路短路故障以及排除技术要点
在高速公路的供配电系统中,会出现线路短路的问题,这一问题也还分成了很多种情况,有三相短路、二相短路、二相接地短路、单相接地短路。这些情况中,在高速公路的供配电系统中,经常出现的就是三相短路。设计整体线路时,为了避免这样的问题,主要的应对方法就是设置一个先进的继电保护装置在供配电线路上,如果线路出现了超负荷问题,继电保护能够及时跳闸,将存在故障的线路切断,防止故障产生的影响扩大。这样可以确保没有故障的线路保持正常的运行状态,备用电源可以启动。继电保护开始发生动作,一直到将电源进行切换,都可以自动化实现。
4.2 电源中断故障以及排除技术要点
该系统中出现电源中断的原因是,线路中摸个电气设备损坏,线路就会发生误动作,或者短路问题。将其排除的要点为,各种电气设备的选择要符合规定,慎重考虑其型号,技术指标和设备质量,要符合相关规定,电气设备技术性能要高,避免更多故障发生。
4.3 电流输出超出负荷故障以及排除技术要点
高速公路的供配电系统需要的电气设备都必须是安全性较好的设备,以此来保证有一个稳定的用电负荷,假设存在超出负荷的情况,应该使用容量增加,或者容量扩充的办法解决。就是在其供配电线路中,增加一些变压器,电流输送容量就能增加,避免在超负荷状态下运行。
5 结束语
综上所述,高速公路上的用电设备需要稳定的电能,这就需要设置供配电系统,為其提供电能,确保其能安全运行工作。高速公路供配电系统与正常的供配电系统存在一定区别,其输配电的线路更长,并且范围也有一定扩展,运行的环境也相对来说比较复杂。因此,对其一定要做好定期的检查工作,维护其正常的运行。就其存在的故障,有针对性地解决,抓住故障排除的要点,以确保在第一时间内将故障排除,为高速公路供配电系统提供良好的运行环境,减少故障地发生,服务好高速公路工作。
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