印度拟建甲醇经济基金支持甲醇产业发展

印度中央政府首要政策小组—印度国家改革研究院(NITI Aayog)计划在2018年中期之前出台相关方案，在印度建立一个总额为6.25亿～7.82亿美元的甲醇经济基金，以支持甲醇产业发展。

NITI Aayog宣布，印度政府计划建设3～4个甲醇生产厂，其中至少有1家能够在未来3年内投入运营。按照行动路线图，NITI Aayog建议这些甲醇厂充分利用煤炭、天然气、生物质原料等生产甲醇。

该政策组正在研究多个项目，拟将传统燃料驱动车辆和设备转换成以甲醇为动力。甲醇进行深加工后可以用做清洁燃料运输燃料和烹饪燃料，并有可能在未来几年降低印度石油进口量，使该国的石油进口花费下降20%。与压缩天然气不同，使用甲醇作为运输燃料需要对车辆进行改动。与此同时，印度政府正在制订计划将某些柴油动力汽车改为甲醇燃料汽车，并打算让印度内河航道上的船只使用甲醇为燃料。

印度公路交通部长Nitin Gadkari曾对外表示，印度政府将很快宣布一种掺混15%甲醇汽油的政策。据估计，目前印度的甲醇产能为470 kt/a，产量约为200 kt/a，然而，该国2016年甲醇消费量为1.8 Mt。为了填补供需巨大缺口，印度每年需从伊朗和沙特阿拉伯等国进口大量产品。

NITI Aayog表示，为满足印度预期增长的甲醇需求，印度还需要建设3～4 Mt/a的甲醇产能。印度政府制定了一个雄心勃勃的目标，即到2022年将印度对石油和天然气的进口依赖度降低约10%。