汽车行业发展判断

作为机械工业第一大分行业，虽然2017年1.6L及以下乘用车购置税减半政策优惠力度退坡对上半年乘用车的产销增长形成一定压力，但是商用车产销量的较快增长成为了新的支撑。前七个月汽车产销增速已达到4%左右，为全年实现5%增长预期奠定了良好基础。但由于2016年下半年基数较高，2016年9～12月，汽车月平均产销279.7万辆和280.3万辆，2017年如果达到5%的预测目标，后四个月月均产销要达到296.2万辆和298万辆，平均增长要达到5.9%和6.3%，难度很大，既使实现5%左右的增长也是处于健康增长区间。

另外出口市场的恢复仍然较慢，人民币升值较快，都对下半年汽车市场增加不确定性。但有利因素受优惠政策退出预期（2017年1月1日起至12月31日止对购置1.6L及以下排量的乘用车按7.5%的税率征收车辆购置税自2018年1月1日起恢复按10%的法定税率征收车辆购置税），预计在四季度企业会借此大力开展促销活动，消费者也可能会出现提前购车现象，销量将会有所提升。