公路工程路堑爆破及利用石方加工扬尘防治控制

2018-03-25 13:34石培义李耕文谢秋波
城市建设理论研究(电子版) 2018年36期
关键词:碎石机石方路堑

石培义 李耕文 徐 方 谢秋波

1.中建三局基础设施建设投资有限公司 江苏 徐州 450000

2.中国建筑第七工程局有限公司 江苏 徐州 450000

正文:

1.引言

目前国家提倡就地取材,节约资源,公路工程常涉及石方开挖,利用开挖石方已成为行业常态。公路工程路堑开挖多采用露天爆破,传统爆破钻孔、爆破瞬间、爆破后开挖极易产生扬尘;爆破后石方多为大粒径石块,无法直接用于路基填筑,须采用碎石机进行加工解小,普通碎石机加工上料、破碎、输送过程也存在较大扬尘隐患。为此探索爆破及利用石方加工扬尘防治技术成为了行业研究的重点,如何保证路堑开挖及石方加工质量,又尽可能降低对环境的污染,实现绿色施工,成为当今公路工程发展的趋势。

2.扬尘污染源分析

2.1 路堑爆破开挖污染源分析

2.1.1 钻孔:露天爆破中,钻孔施工产生的粉尘占爆破施工粉尘量的比例较大,排放的粉尘对环境和施工人员危害很大。

2.1.2 爆破:台阶坡面是最小抵抗线的方向,爆破后的鼓包运动会在坡面处形成大量破裂面,使原作用于炮孔的爆生气体从破裂面处释放,带动坡面上原有粉尘和岩体破裂新生的粉尘颗粒喷出形成粉尘。传统封孔方式以钻孔岩粉为填塞物,因此岩粉在爆生气体推动下很容易被吹出炮孔造成粉尘飞扬。

2.1.3 开挖:爆破后机械开挖过程中产生扬尘。

2.2 石方加工污染源分析

2.2.1 运输:石方运输过程中覆盖不到位产生扬尘,石方遗洒、运输车辆带泥上路造成道路污染。

2.2.2 加工:大批量石方加工采用碎石机,碎石机上料仓石方进料、石方破碎解小、输送带输送石方、出料口出料等易产生扬尘。

2.2.3 堆放:石方临时堆放时,遇风产生扬尘。

3.扬尘防治

3.1 路堑爆破扬尘防治

3.1.1 钻孔:针对传统钻孔工艺的问题,爆破工程钻孔机具采用具有吸尘功能的履带式潜孔钻机,确保钻孔时不产生粉尘。若爆破施工作业面存在较多浮土,可在钻孔前对钻孔部位进行冲洗及洒水湿润。

3.1.2 水压爆破:爆破工程可实施节能环保水压爆破,采用水间隔间断式装药结构。利用水的不可压缩特性,采用水间隔装药结构进行水压爆破,单孔装水袋3个,底部、中间、顶部各装一个。可使爆破能量对爆破介质的作用更加均衡合理,减少爆破根底和大块率的出现;并且炸药爆炸后雾化的水可以大大降低爆炸时产生的粉尘,从而使爆破工程更加节能环保。

3.1.3 湿式封孔:针对传统封孔方法存在的问题,采用湿式封孔工艺,孔内材料采用湿炮泥代替干岩粉进封孔,可有效减小爆破瞬间冲孔扬尘。

3.1.4 爆前喷雾洒水:主要包括台阶坡面和坡前地面洒水浸润两个方面。爆破前先用水冲刷坡面不仅可以避免坡面上原有粉尘飞扬,也可通过浸润坡面上原有裂隙来吸附新生粉尘。另一方面,爆破前在坡前地面洒水可避免爆破后的岩块冲击地面激起粉尘。

3.1.5 爆后灭尘:因爆破有安全警戒范围要求,在警戒区外普通喷雾及洒水设备工作半径不足,因此在爆破警戒接触后,再利用移动式喷雾设备或移动式网络状喷雾结构对爆破粉尘实施喷雾降尘。

3.1.6 路堑机械开挖降尘:爆破后对爆区机械开挖时,开挖点附近布设多台移动式喷雾设备进行辅助降尘。

3.2 石方加工扬尘防治

3.2.1 运输

1)车辆冲洗设备:在石方加工场地出口设置洗车槽及高压水枪,渣土车驶出施工现场前必须在洗车槽位置清洗轮胎等关键部位后再上路。2)环保型渣土车:石方运输采用带防尘罩的环保型渣土车,装运石方后检查防尘罩覆盖完全后再出场。

3.2.2 环保型轮胎式破碎机

为防止石方多次运输造成污染,石方加工宜就近设置于路堑爆破点附近,采用轮胎式破碎机进行加工。针对传统破碎机扬尘问题,在碎石机上加装喷淋、吸尘装置,多措并举减少粉尘排放。

1)喷淋装置:在上料仓、出料口部位设置喷淋设置,有效抑制上料及出料时产生的扬尘,上料仓喷淋设施覆盖整个上料仓;出料口喷淋设施覆盖整个出料口。2)输送带封闭:经过破碎的石料经由皮带输送带输出,为更好的控制石料输送中产生扬尘,输送带采取全封闭的措施。3)脉冲式除尘器:在出料仓设置备用脉冲式除尘器,若喷淋降尘效果无法满足降尘要求时,启动备用脉冲式除尘器。含尘气体由进风口进入除尘器,气体中粗颗料粉尘直接流入灰斗,起预收尘的作用,净化后的干净体进入滤袋室上部清洁室,汇集到出风口排出。4)冲洗:碎石机喷淋降尘中,大量粉尘被水带至地面区域,破碎机每日加工作业完成后对破碎机机身及地面进行冲洗,同时设置沉淀池收集污水。5)围挡:石方加工场地采用围挡进行全封闭,围挡顶部加装喷淋设备,防止场地内扬尘外散。

3.2.3 临时堆放

石方临时堆放时,采用六针及以上密目网进行覆盖,同时附近配备移动式喷雾设备,遇大风天气进行辅助降尘。

4.施工管理措施

4.1 组织管理。建设单位应建立扬尘防治管理体系,建设方、监理方、施工方均配备专职环境管理员,明确岗位职责及责任范围。通过建立并实施宣传教育培训、定期检查、工地例会、扬尘防治台账等制度进行过程管控,确保各项扬尘防治措施得到有利实施。

4.2 日常管理。各工序施工按照扬尘防治措施进行防控;施工区域及周围路口50m内每天安排专人随时进行清扫;每日石方加工完成后,针对加工区域集中冲洗,防止残土造成扬尘;施工区域每天安排洒水车进行洒水,防止扬尘;做好喷淋设施运转记录表、保洁施工记录表、裸露石方覆盖记录表、环保日常检查记录表、移动式喷雾设备及洒水车运转记录表、车辆冲洗记录等台账。

5.结语

公路工程为现阶段扬尘重点管控对象,路堑爆破、石方加工为扬尘污染源,通过污染源分析,从爆破、石方加工运输全过程每道工序入手,针对性制定技术措施,做好过程管控及记录,能够有效抑制扬尘,实现绿色施工,与社会发展理念相符。

猜你喜欢
碎石机石方路堑
高速公路路堑边坡监测与分析研究
路基石方爆破降低炸药消耗量研究
山西省祁县G208公路某段深挖路堑边坡稳定性评价及防治对策
高边坡路堑监控量测技术控制要点
探析石方路基质量控制及施工工艺
某高速公路复杂地质路堑高边坡防护工程设计
静爆开挖桩基石方的技术应用探讨
医用体外碎石机焦点声场特性检测与校准
体外冲击波碎石机概述及日常维护
高速公路石方路基爆破设计及参数控制