大型商业建筑的交通流线设计研究

周恩泽

大连城建设计研究院有限公司 辽宁 大连 116021

正文：

1、前言

中国经济和世界经济高度关联。中国将一以贯之地坚持对外开放的基本国策，深度融入世界经济。分为全国综合保税区和区域仓储物流，两者进料加工货物，出口贸易总值，物流储存都有着区别，所以，一带一路对综合保税区的建设有着一定的推动作用，在管理与税收方面境外货物进入保税区以及境内其他货物进入保税区，其关税都是相同的，虽然关税有一定的下降但是总体对于国内经济以及进出口贸易有一定的推动作用。

2、商业综合体的建筑设计背景

全国综合保税区所有企业性质中，外商进出口占比增长了约百分之十左右，占比百分之五十五，根据审计与经营，工商登记法律，法规，企业经营范围需要先对其进行审批，核对，保税区需要到海关办理注册，备案本身并不属于行政许可，对于一些保税区有着一定的激励作用，而进出口贸易税额在企业的年底审计也有着一定作用，因此总额和保税区的规划建设对国内的经济发展起到了密不可分的促进作用，与国内生产总值起着相辅相成的关系。

在全国综合保税区实际进出口国别中，美国，台湾和香港稳居前三位，法国德国一些欧洲国家虽然以奢饰品著称但是在进出口上奢侈品只占很小的一部分。在世界奢侈品消费上中国排名第一一方面因为中国人口众多消费基数大，另一方面也有着过人冲动消费的原因。而美国主要是进口一些生活原材料以及工业原件进行加工生产来保证国内生产的材料充足。“一带一路”的构成对周边国家的经济发展也起到一定的带动作用，通过进出口关税的降低，谁我们可以更便宜的买到世界各国的特色产品，从曾经的物资紧缺到现在的物资丰富，比利时的巧克力，法国的护肤品曾经很那弄到的东西如今轻而易举的可以得到，周边国家那些滞销的商品也可以通过这种途径进出口，国内滞销的商品通过出口就可以有更好的销路，泰国的热带水果，印度的香料和茶在国内滞销的商品假如面向世界的话就是另一种状况了，所以“一带一路”对各国经济的发展起到了互惠互利的作用。综合保税区是设立在内陆地区具有保税区功能的海关特殊监管区域，这些综合保税区相较于外面的免税店折扣相对来说较大，货流量大，人口流动密集。中国几个比较有代表性的综合保税区分别有山西太原武宿综合保税区，北京天竺保税区，天津保税区，上海外高桥保税区，江苏苏州工业园综合保税区，海南海口保税区，黑龙江绥芬河保税区几个保税区。在分布上从华东华南华北都建立了综合保税区，严格遵守习近平总书记提出的“一带一路”对带动地方经济发展以及保税区的建设。

3、商业综合体的设计原则和规划顺序

我国经济发展的前提下同时带动周围各国经济的发展，效仿曾经的“丝绸之路”实现共同的发展富强，中国带着充分开放的诚意来向世界发出邀请，这样有利于中国和其他伙伴友好的进行合作。例如，中国近些年对非洲贫穷地方的援助，两国之间的友好交往使得我国对当地人民的支援，当地医疗水平相对来说比较落后无法至于一些罕见疾病，而且曾经非洲总统的病也是来中国治好的，并且中国也在非洲一小国吉布提争取到了海外驻军的权利。这都是多年来中国对非洲国家的援助以及“一带一路”的正确开展所带来的好处。自1970年国务院批准第一个保税区到现在，中国已经在上海，天津，深圳，北京，黑龙江等地共计十五个保税区了。贸易转口，商品业有了不同程度的发展，从保税区来看目前有几点需要克服的问题，一是有关部门对保税区的认识及政策条文理解的不一致保税区的政策优惠政策实际上并未得到全面落实，这样就会影响到保税区的物流政策以及拖慢保税区的发展。二是物流运作涉及到交通运输，邮电通讯，商业物资和对外贸易等若干个行业部门保税物流的运作还要涉及到海关和外汇管理部门设计的部门较多也就涉及到管理分割等问题，所以为了取得长足发展还需要另综合保税区集中管理。

综上所述，“一带一路”对地方经济的带动，对周边国家的互惠互利都起到了有效的作用。而相对来说保税区的发展还有更加长远的道路要走，“一带一路”相对综合保税区的思路更加明确，更加完善，所以需要通过“一带一路”的背景下规划和发展综合保税区才是长久之计。我们要紧跟习近平总书记的思想跟随党的领导发展经济，遵循“一带一路”的核心方针。为建设富强民主和谐的中国共同努力。随着道路桥梁建设的规模不断扩大，在交通运输过程中，道路桥梁作为城市交通网络枢纽的重要组成部分，在经济发展中起着至关重要的推动作用。由于近些年来国家许多建筑工程中普遍存在豆腐渣工程的现象，这对道路桥梁的设计与建设有着借鉴作用，而这些借鉴的设计就对我们以后的道路桥梁设计有着积极作用。道路桥梁长期承受着外部环境的暴晒、暴雨等因素的困扰，其设计很难不会存在隐患，因此对道路桥梁设计的隐患要进行研究并解决。

道路桥梁的设计过程中，需要考虑到实施的时候每一步都井然有序不慌乱，各个环节有序进行。许多桥梁道理的设计没有考虑到当地的环境地理因素，并且没有结合当地的真实情况，只是套用了传统桥梁道路的设计方案理念，这样就会影响施工的质量，严重影响道路桥梁设计的发展。而一些先进的理念、先进的人才并没有进行国内的引进，这又是一大缺憾。设计时的计算失误问题是设计中的致命伤，数据计算错误就可能引起桥梁道路在建设中的垮塌，使用时间的大大缩短。在设计方案中至关重要的人-设计师，设计师理念落后，而新的设计理念没有及时接收、设计理论不合理、考虑问题不够全面等等，这都是设计人员应该注意的关键问题。

4、结束语

随着经济的发展人们的生活质量逐渐变高，所以大型商场的客流量也就逐渐增多，但是因为人流量的加大交通也成为一大难题，堵车这个事情还是很让人厌烦的，所以大型商场也就想出一些对策来解决这个问题，以上就是大型商业建筑的交通流线研究问题，只有解决道路施工问题，才能更好地是经济发展起来。