试析城市道路设计常见问题及设计方法

孙志华

青岛华城国际工程技术集团有限公司 山东 青岛 266109

正文：

在这个人口与日俱增和城市日新月异发展的时代，城市道路的发展日趋的重要，在过去的二十年里中国的城市化的进程在不断的加剧，对道路的需求也开始加强了。每一个乡镇街道，县区以及城市的街道设计的优劣可以直接决定城市街道的是否有科学性，是功能性和实用性的必然体现。因此，每一个城市的发展项目都会受到监督并且时不时还会进行调查。通过调查和分析来促进每一条道路的安排和设计，这样可以改进和优化道路设计的方法。城市道路发展的重点在于提高人们的生活水平和加快社会进步。

1 城市市政道路设计的原则

1.1 平面线形的设计

在设计每一个城市道路的期间，必须要制定和设定当地的一个实行的总规划，不仅如此各部门还要在规划每一个阶段都要进行每一个项目的优化。线性规划性的设计要求要考虑地形、地质、环境和道路特征等因素，道路的路径是一个必须考虑的问题，在设计的时候必须要谨慎的考虑它。要避免在施工时遇到的土地的使用问题，因而路径的选取要慎重，还有设计的方式也是要慎重的。例如，切割设计必须科学有意义，其他曲线的使用必须有意义，转换必须平滑，旋转角度必须与项目规格一致，有必要时还要仔细考虑使用道路时停车场和交叉口等入口的设计是否会对道路使用功能产生不利影响。道路是线性的，科学的有保障的。

1.2 避免小偏角设计

想要减少一些道路交通事故，设计师在设计的时候，一定要避免略微扭曲的设计。因为驾驶员驾驶在略微扭曲的结构下的道路时会感觉到弯曲感，这样会造成驾驶员方向的错感，也无形的加大了交通事故的风险。因为驾驶员不能及时转弯，所以会造成视觉误差和车辆离心力。一般的截面的高度的建立是不被认可的还被认为是无科学性的，因此，我们不仅仅需要合理的平面线的宽度的横截面路径的设计还需要避免一些小角落的设计，所以设计需要根据道路和环境使用特征进行设计。

2 城市市政道路设计中存在的不足

2.1 重视路面层而忽视路基基础设计

道路除了交通功能以外，还有一些功能不仅是可以改善城市功能的，还可以在街道上装饰城市的外观。因此，在当前的城市道路设计过程中，与路面设计相关的美观的设计显得更为重要了。虽然每一个的项目启动评估都会相当的低，但是对道路的实际表现和生活确产生重大影响。例如，银川组单元主要有黄河冲击层和低丘，岩土层等这些地质的类型非常的复杂。在城市道路建设中，经常会发现还有许多的软层，必须要特别的注意城市街道设计。

2.2 城市道路系统布局不合理

城市街道，就好比是人体的血管它的作用非常的大。它可以将各个城市相互连接起来并且可以活动起来，它可以非常好的实现城市的功能。现在随着城市的发展和人口增加，城市交通的规划系统必须要科学合理。在设计城市街道时，要充分的考虑城市街道的原本的土地的规划。有一种设计它强调了特殊的公路和小公路和二级公路的规划计划。设计者虽然着重的强调了这些道路，人们感受到它们的存在，但由于流量过多导致交汇处和瓶颈，连锁反应频繁发生，导致一些主要道路拥堵，影响很大。

2.3 城市路口交叉设计不合理

根据设计者的研究和分析发现，在宁夏附近几个城市的交叉口设计存在一些问题，最主要的问题就是这几个城市是热门的城市。人口众多，人流和车辆也非常的多。在这些城市街道的交叉口是影响交通效率的主要点，交叉口也是交通管制的中心。由于交叉路口设计了涉及行人和车辆的都可以通过的道路，因此一般交叉路口的道路状况是最麻烦的并且也是各种道路交通事故的高发地。

3 城市道路的设计方法

3.1 市政道路软弱基础的设计处理方法

在初步的规划设计阶段中，规划人员应熟悉拟建地点的地质条件以及柔性路基的地理位置，特征，组成，范围和风险等级。还要根据不同的地质条件来加强特定设计在这过程中还需要适当的采取合适的措施和具体设计。例如：每一个强充电和预充电都是可通过额外的粘接工艺和密封等部分通过密封工艺实现的弱基治疗的。

3.2 完善交通系统的全局规划

在规划和设计道路时，设计师应该协调城市的规划和城市服务的规划，并从一般情况的角度，进行适当的城市设计和规划，并支持各种级别的道路和区域设计，还要进行对全区网络规划，道路规划，道路交通，道路流量和相邻道路的交通方向，道路显示所有距离来科学合理的制定，包括哪几条分隔车道的发展方向和城市发展方向根据运输工具的估计目标。接下来，为每个路径指定连接模式和交叉，并在详细信息项目中定义连接模式，以便完成全局的规划。

3.3 确定合理的交叉口方式

只有以科学为导向的道路交叉口才能满足人们的生产和生活需求，每一个公平的交叉口的提供，都是符合道路规划和道路使用的预期需求。要想更好的解决在交叉路口处复制粘贴的问题就有必要将交通强度和实际行程要求相结合，以确保行人交叉口的适当长度和宽度。在这个问题上必须具体问题具体分析。如果在交叉路口有一条通往城市的主要道路，或者道路很大，则应该在适当的地下通道或高架道路并使用闭环控制来确保道路安全和效率。

4.结语

城市街道的快速发展，推动了人们生产和生活的水平。因此，设计者需要意识到道路设计的真正责任和以人为本的态度，并解决城市道路建设设计中出现的问题。要不断的去改进和优化它，才能发现正确的设计，为高质量的城市道路提供可靠的技术支持。