“互联网+”背景下路政管理的实践及思考

王文龙

（甘肃省酒泉公路路政执法管理处，酒泉 735000）

1 引言

现今社会互联网技术成为社会市场发展的重要组成部分，在充分利用互联网信息技术的前提下，利用路政管理部门的信息数据化处理以促进其管理工作建设效率是当下路政管理需要重点发展的工程。此项工程建设主要涉及到路政管理相关法律的建立及执行、相关信息在建设过程中的电子网络化处理、输入整理工作、分析审核工作等，从各方面保证路政管理信息化的有效运作。当代社会部分路政管理部门已经进行了一部分的信息数据库建立工作，为信息化路政管理奠定了良好基础。然而现实操作中仍然存在有待提高的问题，就这些问题此文将进行相关讨论及分析。

2 “互联网+”背景下施行信息化路政管理实践的作用

管理信息化建设是路政管理部门顺应时代发展趋势而做出的科学选择，因为这有利于促进全国高速公路科学化路政管理水平，对其有效发展起着重要作用。全国路政管理的基本情况可以根据社会实际调查报告显示以及通过大量数据收集和分析得出，在对路政管理工作有了具体了解之后，有利于提高其建设质量与自身工作效率。不仅如此，在“互联网+”时代下，路政管理相关措施施行过程中出现的各种问题可以利用网络技术和数据分析而得出科学有效的解决办法。于路政管理部门而言，对其长期的科学发展和管理工作的效率提升都有着极其重要的意义。如此可看出，以互联网技术为依托的路政管理信息化建设对整个高速公路领域发展都是有着积极的促进作用的。

3 路政管理信息系统的建设内容

3.1 完善大件审批许可系统

根据社会相关调查报告显示，现今我国大部分路政管理部门拥有了以合理工作需求为基础前提的大件审批许可系统建立能力及权力。此系统的建立运用是现今路政工程建设规模扩大化的必然发展走向，且有利于跨地域运输的联合许可作业。此种信息化管理工程的实际运用对路政管理作业的建设效率和对公路超载问题的解决改善都起了积极的推动作用。利用大件审批许可系统的数据信息化处理工作，大件运输的基本详细信息都可以被相关管理部门所具体了解，关于品名、规格、材质等的具体信息数据使相关路政管理政策更加有针对性、时效性、科学性，使相关策略的实施可以落到实处[1]。

3.2 建立全国大件运输许可平台

此平台项目的建立涉及到不同省份大件运输许可数据的收集整理，对其进行集中分析之后，可以科学合理且多方面地运行此管理系统。在互联网全国覆盖的情况下，此系统可以从网上接受所有申请人的申请信息，并在网上对其进行统一实时的整理反馈，其中涉及到的省份可以参加联审，促进审批效率的提高。全国大件运输经营体需要经过基本信息提交、审核、验证，在参照相关法规确认许可后，其还可以通过互联网平台进行高效便捷的通行许可管理工作，简化其间复杂的人工手续，节省了工作资源，提升了审批工作效率。因此，路政管理部门依靠互联网技术建立的全国大件运输许可平台最大程度地保证了不同地域间的实时信息共享，对其管理工作效率提升有很大推动作用[2]。

3.3 创建手机客户端

当下社会信息技术的广泛传播，使民众的信息接收、工作生活等都可以利用好软件APP的便利性来完成。高速公路相关管理部门在路政管理方面要加强现代技术的运用，APP的特点是快捷便利、信息更新速度快、与设备关联度高，因此APP的使用可以及时将有关信息进行传送保存，加快关键信息的传播效率，促进办理工作的进程。除此之外，手机APP的另一重要作用就是可安装公路巡查车辆车载视频系统，这对路政管理提供了更多实际性的依据。路政管理部门根据不同需求开发运营的官方APP，在提高办公作业效率的同时也可以提高员工的工作积极性，大大提高路政管理工作效率。

4 当下“互联网+”时代下路政管理实践中出现的基本问题及实践战略

随着路政管理的实践加深，当下主要出现了路政管理信息安全系统不严谨、后期维护工作效率低、传统高速公路监控故障较多等问题。路政管理工作中的信息数据安全建设一直是整个项目建设的重中之重，其信息泄露涉及到国家公路安全，因此当前的路政管理信息系统需要加紧完善。其次在日常项目管理中，后期的维护服务比建设过程更重要，而现下路政管理建设中缺乏专业性的维修服务工作人员，导致严重故障发生时往往不能得到及时有效的修护，对路政管理产生了不良影响[3]。最后，由于公路监控设备固定性较强，对管理部门而言在交通故障发生时管理安全设施不完善将会形成较大隐患，因此高速公路监控设备需要加快新兴技术的研发，这是必要且有效的。

4.1 强化网络信息安全系统

路政管理信息安全系统的科学建设是路政管理部门对信息化工作能够长期有效发展的必要前提。在加强信息安全建设时，安全系统的设计可以对一些关键数据添加一些额外的隐藏功能，对这些信息的双重保护可以使其减少被泄露的可能性。除此之外，路政管理部门固定周期的信息系统安全监控检测也是必要的，保证安全系统能够在监测过程中不断完善。

4.2 完善路政管理后期修护工作

在路政管理信息化建设的实践中，其后期维修工作对整体项目的科学性有效性起着及其关键的作用。首先，路政管理部门对公路管理的规律性检测监管和维修护理可以有效避免临时巨大的系统故障出现，支撑公路管理的正常工作。与此同时，依靠不断更新的现代科技，对系统进行后期完善升级也是必不可少的，此举可以使整体项目在日渐发展过程中始终与当代发展相连，保证路政管理信息化的科学应用实践行之有效[4]。

4.3 提高监控工作效率

对监控设备的技术完善需要相关部门不断研发新的监控技术，以保证监控在各种意外情况下能够正常运行。在运用传统监控技术的同时，相关部门还可以利用新兴科技如不受地域地质限制的无人机对公路路况进行实时的监控管理，其高度的隐匿性和科技水平可以为公路管理尤其是夜间管控提供更好的精准探测，此举极大地提高了路政管理的工作效率及质量。与之相似的现代监控设备正逐渐运用到实际管理中，相关部门对此应采取积极态度，保证监控管理工作的科学进行。另外，为避免信息管理系统重复建设，高速收费部门的道路监控系统与路政管理部门共享建设过程也是必不可少的，这减少了监控系统与管理部门的传输过程，是提高路政管理工作的前提，保证在发生仍和意外情况时路政管理都可以第一时间做出应对方案。

5 结束语

当代社会利用“互联网+”技术进行路政管理是时代所趋，在实际运用过程中仍然存在许多问题，需要相关部门对其信息系统建设、安全管理等工作给予更多的支持，据此情况此文提出了相应改善策略，意在提高路政管理的工作效率及工作水平，以促进其科学有效发展。

[1] 黄静梅.“互联网+”背景下职业教育管理信息化的思考与实践-基于成都市区域化的视角[J].当代职业教育，2016（9）：93-96.

[2] 杨帆.“互联网+”商业模式下管理会计的实践——以吉林省首届“互联网+”创新创业实践项目“益时光”为例[J].商场现代化，2016（15）：197-198.

[3] 陈广华.路政管理的标准化和规范化——以一则涉路行政处罚案件为例[J].中国公路，2017（22）：47-49.

[4] 陈绍良.路政管理标准化的湖北实践——从顶层设计保障路政管理工作标准化、规范化[J].中国公路，2017（22）：52-53.