关于高速铁路测量技术的若干思考

郭强　李国军

摘要：在我国铁路建设事业蓬勃发展的今天，高速铁路以其具有高速度、运行稳等特征而逐渐成为新时期铁路发展的必然趋势。然而，相较于传统铁路工程，高速铁路工程对测量精度要求更高，稍有疏忽就可能影响轨道铺设质量，甚至可能造成重大铁路安全事故。本文从高速铁路测量技术概述入手，立足于新时期高速铁路测量技术应用质量的影响因素，提出了一些应用建议，希望不断提升我国高速铁路测量水平。

关键词：高速铁路；测量技术；应用建议

DOI：10A6640/j.cnki.37-1222/t.2018.02.084

近几年，高速发展的交通运输业极大地带动了我国社会经济的发展，同时也为我国现代化建设提供了良好条件。但是在大力发展高速铁路的过程中，传统铁路测量技术水平偏低，已经无法满足新形势下高速铁路工程建设的精度要求。为了顺应新形势下我国高速铁路发展趋势，提升工程测量精度和效率，就必须要在加快引进和应用先进的测量技术的基础上，结合高速铁路工程建设实际来制定恰当的测量方案。

1高速铁路测量技术概述

1.1含义解析

高速铁路测量技术实际上就是指高速铁路工程测量工作中所采用的各种技术手段，具体涵盖了高速铁路勘察设计环节、工程施工环节以及工程项目竣工后的验收与维护环节等等。可以说，工程测量贯穿于高速铁路建设的整个流程中，其所采用技术的合理性直接关乎高速铁路工程建设的质量，尤其是轨道施工测量、平面高程控制测量与运行维护测量等高速铁路测量工作更是决定工程建设成败的关键。比如，高速铁路CPⅢ测量技术在高速铁路无砟轨道施工中的合理应用，有助于更好地对变形进行监测，确保测量精度。因此，选择恰当的高速铁路测量技术具有重要的意义。

1.2要求解析

轨道作为高速铁路建设中的重要组成部分，根据有砟与否可以划分成两种类型即：有砟轨道和无砟轨道。相较于有砟轨道，无砟轨道在稳定性、耐久性以及平顺性等方面特性更好，但是其对高速铁路工程基础质量具有比较高的要求。如果高速铁路工程基础伴有沉降等工程质量问题，那么除了会对行车稳定性和安全性产生影响外，甚至可能会诱发比较严重的安全事故，所以对工程测量精度具有比较高要求。另外，针对无砟类型的高速铁路轨道来讲，一旦施工完毕后就很难继续进行精度方面的调整，所以为了避免各个工程环节的误差出现累积而造成过大误差，所以实际的测量工作中必须要严格按照我国国家制定的控制网标准来进行。

2高速铁路测量技术应用质量的影响因素

2.1测量人员因素

高速铁路测量人员是采用测量技术开展测量工作的行为主体，其综合素质直接关乎高速铁路测量技术选择的恰当性和应用质量，具体影响因素主要表现在如下几个方面：其一，测量人员对于高速铁路测量技术的认识不足，尤其是没有掌握先进测量技术，那么在后续测量工程应用中势必会因采用落后的测量技术或不当的测量技术而影响测量质量。其二，测量人员如果存在行为懈怠问题，没有严格按照所采用的测量技术或测量规范要求来进行测量施工，单纯地依靠自己所掌握的测量工作经验去进行，或者没有按照测量仪器使用规范进行测量操作等等，这些行为均可能会影响最终测量结果的精确度，进而为后续铁路工程建设质量造成不利影响。

2.2测量仪器因素

在高速铁路测量工作进行的过程中，无论采用何种类型的测量技术，均需要借助相应的测量仪器与设备来进行，但是如果测量技术应用中所涉及到的相关测量仪器与设备存在质量问题，那么势必会对最终的测量结果精度产生不利影响，使其出现测量偏差，进而会对最终高速铁路测量工程质量产生不利影响，具体主要表现在如下两个方面：其一，测量仪器与设备比较落后，没有及时进行更新，那么就无法满足当前高速铁路工程测量的标准和要求。比如，部分高速铁路工程建设单位可能会为了节省施工成本而没有及时更换先进的测量仪器，依旧继续会采用那些传统的老式测量仪器与设备，那么实际应用过程中势必会对最终工程测量精度产生不利影响。其二，在采用测量仪器对高速铁路工程进行测量的过程中，如果所采用的测量仪器型号不当，那么实际测量精度可能同样无法满足规定的测量要求，影响最终高速铁路工程质量。

2.3测量监管因素

在采用高速铁路测量技术进行测量施工的过程中，测量监管工作也不可或缺。一方面，高速铁路测量监管人员如果没有严格按照规定的要求和标准来对测量仪器和设备进行管理，那么很容易使测量仪器和设备出现失真问题，或者测量人员随意放置和使用测量仪器，相应的监测人员没有进行及时管理，那么就均可能会使所采用的测量仪器精度出现问题，影响后续测量结果精度。另一方面，监管人员如果存在工作懈怠行为，没有认真履行自己的监管职责，比如没有及时批评和指出那些存在错误测量行为的测量人员，那么同样会对测量精度产生不利影响。另外，高速铁路工程质量监控不仅关乎工程质量，也关乎人们的生命财产安全，除了需要相关部门的监察管理外，同样要强化政府职能监管，具体就是要协同社会监理、政府部门与相关部门来共同负责工程验收，确保可以及时发现测量中存在的问题，同时也可以避免监理人员没有正确使用测量仪器进行工程监理所造成的测量质量问题。

3高速铁路测量技术应用的建议与策略

3.1加强测量队伍建设

测量队伍作为推广和应用高速铁路测量技术的行为主体，自身素质关乎测量技术应用的质量和效率，所以加强高速铁路测量队伍建设具有重要的意义。一方面，测量部门要定期组织全体测量人员开展有关先进高速铁路测量技术及其应用等相关理论知识和实践技能等相关知识的教育培训。比如，高速铁路CPⅢ测量技术在高速铁路无砟轨道施工中的合理应用，有助于更好地对变形进行监测，确保测量精度。但是前提是全体测量人员充分明确高速铁路CPⅢ测量技术及其具体的测量流程，之后需要严格按照该技术的应用的具体规定和流程来进行测量操作。GPS测量技术、控制网测量技术、精密工程测量技术、基础变形测量技术、客运专线测量技术、GPS-RTK技术、平面控制测量技术、高程控制测量技术等也均是高速铁路测量中常用的技术，这些均可以成为教育测量人员的重要专业知识。另一方面，要注意加强对测量人员责任意识的教育培训，确保全体高速铁路测量人员可以严格按照测量技术的应用流程来进行测量操作，比如严格按照规定要求来操作各种测量仪器，避免他们仅凭借自己的工作经验来开展高速铁路测量，否则势必会对高速铁路测量结果的精度产生不利影响。

3.2合理选择测量仪器

为了确保高速铁路测量技术应用的质量，需要在确定高速铁路测量技术的基础上，合理选择测量所需要的仪器和设备。一方面，在开展测量之前，测量人员需要结合测量技术应用所需的各种测量仪器设备，强化对各种测量仪器种类、型号、数量等相关规格的检测，同时还要在此基础上对各种测量仪器设备的质量进行校验，及时发現和更换那些存在精度误差的测量仪器，以便为后续测量技术的顺利应用奠定扎实基础。另一方面，考虑到高速铁路测量精度要求比较高，所采用的各种测量仪器与设备的精度也相对较高，所以要注意在使用各种测量仪器时要倍加小心，不可对测量仪器设备造成损坏，否则就同样容易影响测量仪器使用的精度，最终影响高速铁路测量技术应用的质量。

3.3增强测量监管力度

为了及时发现高速铁路测量技术应用过程中存在的异常情况，确保测量技术应用的质量和效率，除了需要合理选择测量技术和测量仪器外，强化高速铁路测量现场的监管力度同样具有重要的意义，具体就是要做好如下几个方面的测量监管工作：其一，要加强对现场测量人员使用测量技术的整个过程进行密切关注，监督和检查各个测量人员是否严格按照规定的测量要求以及测量技术的使用流程来进行测量操作，避免测量人员没有严格按照规定的测量技术来进行操作。其二，要统筹社会监理部门和政府部门来协同检测高速铁路工程中各项测量工程测量结果精度，确保可以及时发现和解决高速铁路测量工作中存在的误差，避免误差积累而影响后续高速铁路工程的质量。其三，要做好各种测量仪器的储存管理工作，做好各类测量仪器使用完毕后的保养工作，尤其是那些精密测量仪器更是要进行有效保养，以便借此来全面确保高速铁路测量技术应用的质量。

综上所述，高速铁路测量技术应用质量的影响因素众多，涵盖了测量人员因素、测量仪器因素和测量监管因素等等。为了有效确保高速铁路测量技术应用的质量，除了需要结合高速铁路工程建设实际情况来合理选择测量技术外，还要注意加强测量队伍建设，合理选择测量仪器，同时还要增强测量监管力度，确保可以及时发现和解决高速铁路测量技术应用中存在的各种异常情况，从而全面推动我国高速铁路建设的发展。