“三足”托起肇庆工业振兴

陈泽斌

小鹏汽车落户肇庆高新区，将建百亿元智能新能源汽车生产基地，肇庆终于圆了“整车梦”；启迪环保科技城建设加速，中丹环保产业园（肇庆）等一批环保项目纷纷落户；肇庆新能源汽车和装备制造企业的新产品亮相第三届珠江西岸先进装备制造业投资贸易洽谈会引起关注。去年1—11月，肇庆全市新引进投资亿元以上项目就有22个，较去年同期多18个，呈现爆发式增长势头。

在当地政府大力推动下，去年以来肇庆新能源汽车、先进装备制造、节能环保产业逐步集聚，呈现一派欣欣向荣之态。特别是随着扶持实体经济、民营经济发展的政策相继出台，园区建设提质增效，创新驱动力促转型升级，肇庆的工业振兴正积聚后劲，为推动肇庆实体经济发展不断夯实工业基础。

新能源汽车产业驶向新高地

2017年12月8日一大早，肇庆市委书记赖泽华、市长范中杰等马不停蹄来到肇庆新区、肇庆高新区和四会市，先后见证广东厚能投资控股有限公司总部及智能制造基地、华锋股份新能源汽车、粤数华南云计算数据中心、鼎星新能源汽车、广东华商学院（四会）项目等项目的动工以及中电汽车集团新能源纯电动物流专用车EM-12整车下线仪式。

肇庆首辆新能源汽车整车当天下线，投资42亿元的鼎星新能源汽车项目、投资8亿元的华锋股份新能源汽车项目破土动工，投资30亿元的中电新能源汽车、投资15亿元的肇庆遨优动力电池项目正式投产，肇庆打造千亿元新能源汽车产业集群的雏形初现。

2017年2月，《肇庆市实施工业发展“366”工程五年（2017—2021年）行动方案》（以下简称“方案”）发布，提出以新能源汽车整车制造为核心，重点加快肇庆高新区新能源动力产业小镇、广东中电新能源汽车公司等龙头项目促建促产，打造新能源汽车千亿元产业集群。

在肇庆市大旺国家高新技术开发区，主打纯电动物流车的广东中电汽车有限公司生产基地正在热火朝天地施工建设，主体厂房建设基本完成。广东中电副总经理何少博称，项目将于2018年初全面投产，预计达产年产值约100亿元。

作为华南地区唯一拥有国家防弹运钞车生产资质的专用车企业，广东宝龙汽车有限公司于2014年从广州迁至肇庆高新区，助力肇庆的“造车梦”。宝龙汽车目前建有焊装、涂装、内饰和总装四大生产线，配置了汽车检测线和数控切割机等先进装备。该公司总经理助理杜良介绍，宝龙汽车的新生产基地计划投资15亿元，建设年产2万辆高端特种汽车的生产线。项目建成后，宝龙汽车将成为全国最大的特种专用车生产企业。

“广佛整车、肇庆汽配”，除了广东中电、广东宝龙等项目之外，随着肇庆加大力度引进新能源汽车项目，特别是总投资100亿元的小鹏汽车项目落户肇庆，肇庆正逐步实现自己的“整车梦”。

先进设备制造业硕果累累

上世纪60年代至80年代中期，是肇庆工业发展的盛景阶段，尤其在端州城区内，仪表、机械、轻工、纺织、食品等工业产业声名远播，家喻户晓。然而，企业过于沉浸在荣誉中，产品未能及时升级换代，发展的步伐开始停滞不前。特别是受限于体制与产品滞后等原因，肇庆诸多知名企业逐渐消失。

在工业兴市理念指引下，肇庆高度重视传统产业优势，瞄准装备制造重点企业、重点区域，主动出击引进优秀企业和大项目。2017年1—11月，肇庆新引进投资亿元以上项目22个，较去年同期多18个，全市实现装备制造业增加值240亿元，同比增长12.7%，先进装备制造业的发展已成为拉动全市工业经济增长的重要引擎。

日前，记者在肇庆骏鸿实业有限公司看到，其轮胎生产线上硫化、均匀性检测等工序已基本实现自动化操作，一名工人在长长的生产线上监看机器运作。这得益于企业近年来坚持不断的技术改造、设备研发，2017年该企业更是投资建设新公司进行轮胎生产设备的研究与产业化。

管中窥豹，从骏鸿实业能看到肇庆装备制造企业的升级思路。2017年，肇庆新增规模以上装备制造企业20家、工作母机类制造企业9家、挂牌企业3家；装备制造业达到省或国家首台（套）重大技术装备水平的项目产品有13个，为2015年和2016年的总和；装备制造业发明专利申请量220件，同比增长46%；新增重点实验室、企业技术中心、工程（技术）研究中心等省级以上装备类创新平台29个。

从这一串串数据中，我们能感受到先进装备制造产业的“肇企军团”正在悄然崛起，推动肇庆向装备制造强市转变。正如骏鸿实业有关负责人所说，肇庆有广东面向大西南枢纽门户城市的区位优势，拥三大产业带发展机遇，政府亲商爱商、出台优惠政策扶持企业发展壮大，企业愿意在这里扎根、成长，共同为“产业强市”目标而努力。

为推动产业集聚升级，肇庆以园区（产业集聚地）为支撑，引导装备制造项目向园区“靠拢”。作为全市实施工业发展“366”工程的主战场，肇庆高新区被列为广东省“智能制造示范基地”，围绕金属新材料、先进装备制造、电子信息三大领域布局智能制造相关产业。去年前三季度，该区先进装备产业预计完成产值115.43亿元，同比增长18%，在百亿企业引进培育、千亿产业集群建设上当好先锋。

被纳入广州国际汽车零部件产业基地拓展區的肇庆（高要）汽车零部件产业园与广佛汽车整车生产形成有机配套、错位发展，目前投资20亿元的鸿图科技园项目已入驻园区，为打造年产值超千亿元的珠江西岸汽车零部件产业基地助力。

节能环保产业前景广阔

肇庆位于西江上游，为保护好西江水质，肇庆牢固树立绿色发展理念，提出“三个绝不”即绝不以透支资源换取一时的发展，绝不以牺牲环境换取一时的繁荣，绝不以牺牲老百姓的生命健康和子孙后代的福祉来换取一时的政绩，坚决守住绿水青山和蓝天白云，努力实现“绿富同兴”。

方案提出，要坚持立足肇庆新区平台，努力打造五千亩的珠三角环保产业创新创业高地。强化启迪环保科技城项目龙头带动效应，加快推动桑德环境、启迪水务、清华阳光、博天环境等知名环保企业入驻，以节能环保装备、水处理、环保工程等为重点，积极培育节能环保产业链，壮大产业聚集规模，力争到2021年全市节能环保产业产值超1000亿元。

启迪环保科技城（肇庆）项目规划总用地面积约5000亩，总投资规模超100亿元，以“社区、校区、园区”三区联动为发展理念，引入清华科技园在创新创业要素聚集、孵化器运营、科技园区管理、创投基金等领域20年的成功经验和资源，配置顶尖环保产学研资源，整合旗下环保企业力量，涵盖环保研究院、环保科技园、环保产业园，促进环保研发、设备制造、环境第三方治理相融合，在环保领域建设集群式创新制造基地，立足肇庆，服务珠三角，辐射大西南，促进生态文明建设。

对于选择在肇庆投资，启迪控股总裁王济武用“一拍即合”来形容，他十分看好肇庆的发展前景：“首先，肇庆具有突出的历史人文、自然生态和区位交通优势，未来重新成为中心城市的潜力巨大。其次，肇庆市未来发展方向定位以节能环保为主，与启迪科技服务的方向高度契合。再次，肇庆市领导和肇庆新区团队本身就极具创新理念，加上广东创新大环境很好，以肇庆作为环保服务业及环保装备制造业集聚发展的平台辐射珠三角和华南地区，是我们的战略选择。”

2017年5月5日，肇庆市政府在丹麦环境食品大臣埃斯本与环保部部长陈吉宁的见证下，与丹麦王国驻华大使馆、环保部环境保护对外合作中心在京签署关于开展环境保护合作及共同支持建设中丹环保产业园（肇庆）的谅解备忘录，协议共同推进在肇庆新区建设目前国内唯一国家层面的中丹环保产业园，并促进三方重点在低排放、废水、城市水漏损等环保领域开展经贸投资与合作，“中丹环保产业园（肇庆）”成为肇庆环保产业发展的另一个新高地。

为了推动环保产业的发展，肇庆市委、市政府出台了《肇庆市人民政府关于支持绿色环保产业发展的指导意见》《肇庆市人民政府关于支持绿色环保产业发展的若干政策措施》《肇庆新区关于进一步加强环保产业发展的若干扶持措施》等系列产业优惠政策，推动设立规模8亿元的产业投资基金，从土地、人才、资金等方面全面扶持和培育发展环保产业。

目前，肇庆正以启迪环保科技城（肇庆）项目为载体，着力搭建环保产业集聚平台，瞄准环保装备制造和环保服务业，以市场换投资，突出创新内核，强化资本驱动，扩大国际合作，突出政策扶持，力争把肇庆建设成为国内一流的环保产业创新发展基地。