与“互联网+”融合是时代的选择

郑传海中铁十一局玉磨铁路项目部党工委书记

最近，一条《3分钟，告诉你高铁隧道是怎样炼成的！》视频短片一经放出，很快被人民日报微博与客户端、央视新闻、新华网微博、团中央、环球时报、国资小新等新媒体转发，24小时内播放量达300多万次，浏览量超过了千万人次。

这条视频短片说的是中铁十一局四公司在郑万高铁高家坪隧道施工时大胆探索，勇于创新，通过把标准化和机械化与信息化融合，整个施工管理实现了机械化与智能化，不但使工人从繁重的劳动环境中解放出来，而且还改写了软弱围岩地质隧道不能全断面开挖衬砌的历史。这与国家提出的加快推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、制造大国向制造强国转变（以下简称“三个转变”）的要求是高度一致的。

从某种程度上讲，加快“三个转变”的关键在于科研院所和装备制造业。要实现“三个转变”，就必须在与信息化深度融合上做文章，把机械装备与信息化融合，给机械装备插上“理想的翅膀”，让看起来庞大的机械装备运转的时候既听话乖巧，按照人愿，指哪打哪，又以一当十，灵活高效。

首先，各级管理层要用习近平新时代中国特色社会主义理论装备头脑。建筑全行业要实现从粗放管理向精细管理转变，推进行业和企业管理升级，必须深入学习党的十九大精神，用习近平新时代中国特色社会主义理论装备头脑，指导管理和施工实践，积极顺应时代潮流，紧跟时代变化，正确运用“互联网+”指导企业和项目施工管理实践，指导现场科学施工，把一线工人熟练操作标准化+互联网和机械化+互联网作为必修课，补上“互联网+”这门课。

其次，要构建大力培养驾驭现代工程机械装备的“新型白领群体”机制。构建培养机制，必须着眼于全产业链，必须着眼于相互衔接，必须着眼于相互支撑，必须着眼于永续利用。

再次，要按照“示范工程”的要求抓好建筑产品落地。在郑万高铁湖北段，从现场员工饮食起居，到建筑材料验收配送，从所有人员进入施工现场监管，到施工作业的每个流程（环节）操作监管，再到监理确认签字和验工计价，全部与“互联网+”融合。施工进行了大半年，仍然有人对此颇有意见，然而，从中铁十一局到四公司和项目部，回复的声音是异口同声，必须按照建设中国高速铁路标准化管理示范工程的要求去做！面对无法改变的“标准”，从监理到现场工人都老老实实地学，一丝不苟地去做。这也是《3分钟，告诉你高铁隧道是怎样炼成的！》视频短片爆红的原因。