政策解读

推进农业高新技术产业发展

日前，国务院办公厅印发《关于推进农业高新技术产业示范区建设发展的指导意见》（以下简称《意见》），对促进农业科技园区提质升级、推进农业高新技术产业示范区建设发展进行部署。

《意见》提出，农业高新技术产业示范区建设发展的主要目标是：到2025年，布局建设一批国家农业高新技术产业示范区，打造具有国际影响力的现代农业创新高地、人才高地、产业高地。探索农业创新驱动发展路径，显著提高示范区土地产出率、劳动生产率和绿色发展水平。坚持一区一主题，依靠科技创新，着力解决制约我国农业发展的突出问题，形成可复制、可推广的模式，提升农业可持续发展水平。

《意見》提出了农业高新技术产业示范区建设发展的八个方面重点任务。一是培育一批研发投入大、技术水平高、综合效益好的农业创新型企业。二是加大高新技术研发和推广应用力度，着力提升主导产业技术创新水平。三是引导高等学校、科研院所的科技资源和人才向示范区集聚。四是提升农民职业技能，优化农业从业者结构。五是推进一二三产业融合发展，推动城乡融合发展。六是发展循环生态农业，推进农业资源高效利用。七是促进信息技术与农业农村全面深度融合，发展智慧农业。八是结合“一带一路”建设和农业“走出去”，统筹利用国际国内两个市场、两种资源。

发改委：未来汽车进口关税或再降低

在近日召开的达沃斯论坛上，中央财经领导小组办公室主任，中国国家发改委副主任刘鹤表示，在扩大进口方面，去年中国已经降低了187种产品进口关税的税率，从17.3%下降到7.7%。未来还要加大这方面的工作力度，将有序地降低汽车进口关税。

从1986年将关税和进口调节税合并征收，并将汽车排量作为关税征收标准，到2016年7月1日进口整车关税税率锁定在25%，中国总共经历了九次汽车进口关税调整。如今，刘鹤再度提出降低汽车进口关税，表明了中国汽车进口关税下调工作正在快速推进。而降低关税是中国履行加入WTO承诺的必然之举，但中国会按照自己的时间表和路线图，结合中国国情，循序渐进地降低关税，这中间的过程不可或缺。

工信部：车用锂电池新国标出台

工信部发布《电动汽车用锂离子动力蓄电池安全要求（征求意见稿）》，该标准由全国汽车标准化技术委员会电动车辆分技术委员会组织“电动汽车电池工作组”开展制定，基于GB/T 31485-2015《电动汽车用动力蓄电池安全要求及试验方法》和GB/T 31467.3-2015《电动汽车用锂离子动力蓄电池包和系统第3部分：安全性要求与测试方法》，对电池单体、模组、电池包或系统的试验方法与安全要求进行系统梳理。

该标准基于对近几年国内外电动汽车安全事故的经验总结，以及对国内外电动汽车安全失效与防范机制进一步理解，适用于装载在电动汽车上的锂离子电池单体、电池包或系统，镍氢电池单体、电池包或系统等。endprint