美国帝国大厦 现代“世界七大奇迹”之一

2018-02-28 01:35
城市地理 2018年2期
关键词:帝国大厦杰布观光

左右页图:帝国大厦曾经被描述为“美国广播最有价值的建筑”。纽约是美国第一大媒体市场,自从“9·11”事件后,纽约几乎所有的商业广播站都从帝国大厦的塔尖上传输信号。

曾雄踞“世界第一高楼”地位长达40余年的帝国大厦位于美国纽约市区,据美国土木工程师协会宣称,帝国大厦是现代“世界七大奇迹”之一,也是20世纪十大建筑之一。

作为全球闻名的摩天大楼,帝国大厦矗立在纽约市区曼哈顿第5大道上的第33和34街之间,是一幢高达102层的艺术装饰风格的建筑,于1931年建成。这座塔形建筑得名于它所在的纽约州的诨名,如今,它也属于世界巨塔联盟。它是一幢办公大楼,最多可容纳2.5万人。在天气晴朗的日子,在能见度极佳的情况下,从它最高的观察塔上用望远镜几乎可以看到320公里之远处。

当时,为了从刚刚建成的克莱斯勒大厦头上夺过“世界第一高楼”的桂冠,帝国大厦的建设是在时间匆忙但计划周密的情况下完成的。直到1972年纽约世界贸易中心大楼和稍后的芝加哥西尔斯大厦的相继建成之前,帝国大厦一直保持着世界第一高楼的称号,并雄踞此地位长达40余年。随着2001年的“9·11”恐怖袭击事件的发生和世界贸易中心大楼的倒塌,帝国大厦又重新回到纽约第一高楼和美国第二高楼的位置。

卓越的设计团队

如今,帝国大厦所矗立的地方,19世纪时期是当时纽约著名瓦尔多尔夫—阿斯托里亚旅馆。其实在拆毁瓦尔多尔夫—阿斯托里亚旅馆之前,帝国大厦的前期工作就已经开始了。300个工人分成两班,昼夜不停地挖掘坚硬的岩石,开凿地基,为大厦的建筑打好坚实的基础。

约翰·雅可布·拉斯科布聘请施莱夫、兰姆和哈蒙建筑设计公司做大厦建筑的设计工作。当时,对于建造世界上最高大楼的计划还只是工作的开端,设计师和建筑商都必须得越快越好地完成这幢框架式结构的建筑,因为越早建成,它就能越早收回投资并产生收入。工程建筑的争夺异常激烈,为了夺得这项巨大的工程,建筑商斯塔雷特兄弟及艾肯公司告诉开发商拉斯科布说,他们能在1 8个月内完成这项工作。当开发商问他们拥有多少建筑设备时,建筑公司的老板保罗·斯塔雷特答道:“一件也没有,甚至没有一把镐和一把铲。”而其他正在试图夺得这份建筑合同的建筑商告诉过开发商,说他们拥有足够的设备,并且将去租用其没有的设备。然而斯塔雷特这样解释自己的陈述:“先生们,你们的这幢建筑将具有不同寻常的难题。普通建筑设备对它来说一文不值。我们将购买适合这项工作的全新设备,完工后又把它卖掉。那就是我们接受每个大项目的方式,其价格还低于租用二手货,然而更有效。”他们的诚实及其对工程质量和进度的保证,最终使他们赢得了这个巨大的工程项目。

左右页图:帝国大厦底楼总占地面积约为20.44万平方米,共有6500个窗口,73台电梯,从底楼到顶楼一共有1860步梯级,其建造耗费了700万工时。

因为时间紧迫,斯塔雷特兄弟及艾肯公司就立即着手工作。他们雇佣了60个不同行业的公司来为其工程服务,制订了严格的工程质量标准和精确的工程进展时间表。他们雇佣的公司都在其行业中很有声望,也非常可靠,所以能够按照斯塔雷特的要求来保质保量完成自己分担的那一部分工作。由于对工期进行过严格而科学的计算,所以整个大厦的建筑尽量做到了不浪费一秒时间。

迅速方便的电梯系统

帝国大厦一共有102层楼,一般要容纳1.5万人办公,因此大楼内的上下往来交通便成为头等大事,人们如何不用爬楼梯或者不用等很长时间就可以便捷地从底楼乘电梯到达顶楼?为了解决这个问题,建筑师提出了一个当时的大胆设计:把安装的电梯划分为7大区域,分属于不同区域的电梯只能到达自己所服务的区域,比如A区电梯的服务区域是从第3楼到第17楼,以此类推。比如,如果你需要到达65楼,你就必须乘F区电梯,它们只在第55楼到第67楼之间停靠和上下客。这样,就避免了从底楼到第102楼层层停靠的那种拥挤而费时的局面。

怎样使电梯更快速地运行是又一个问题,当时奥蒂斯电梯公司在大厦内部安装了58台载人电梯和8台服务电梯,尽管这些电梯能以每分钟365.76米的速度运行,可是大厦的标准却把它们的速度限制在213.36米,因为这些电梯的式样要老一些。建筑师又作出大胆决定,安装了造价更昂贵但速度更快的电梯,希望大厦的标准能更改。在帝国大厦开业一个月之后,大厦的标准变成每分钟365.76米,大厦内的电梯就运行得更快了。

高达102层楼的帝国大厦的全部建造时间仅仅用了1年零45天,创造了建筑史上的一个奇迹,它不仅提前建成,而且其造价还远远低于预算,由于大萧条时期造成了廉价的劳动力,大厦建筑本身造价为近2,500万美元,加上地皮,总造价尚不到4,100万美元,大大低于以前所预期的5,000万美元。

1931年5月1日这一天,大帝国大厦正式落成剪彩,当时的纽约市长吉米·沃克发表了精彩的演讲,而身在华盛顿特区的赫伯特·胡佛总统,也在一个特定的时间里象征性地按下一个照亮这座塔形建筑物的按钮,表示为帝国大厦揭幕。

轰炸机撞进帝国大厦

1945年7月28日,星期六,在这个雾蒙蒙的早晨,威廉·史密斯中校驾驶一架隶属于美国陆军的B-25米切尔式轰炸机穿越纽约市,准备到纽瓦克机场去接他的指挥官,可是因为某种原因,他却飞到了拉瓜迪亚机场上空。由于能见度很低,拉瓜迪亚机场控制塔要求他着陆,可是史密斯询问了军方并获得其允许继续飞向纽瓦克机场。拉瓜迪亚机场控制塔的导航员警告他说:“从我坐的地方,看不见帝国大厦的顶端。”

左右页图:帝国大厦总高度达到443.5米,顶上辟有公众观景台,从这里可以俯瞰和眺望纽约的城市景色,因此成为纽约市著名观光点和大众旅游目的地之一。

史密斯驾驶飞机与浓雾对抗着,为了获得能见度,他驾驶轰炸机下降,却发现自己的飞机飞行在曼哈顿中心,四周全是摩天大楼。起初,飞机直接朝纽约中央大楼飞去时,史密斯还能让飞机向西倾斜转弯来避开它,不幸的是,转弯又使他与另一幢摩天大楼形成直线,他设法躲开了好几幢摩天大楼,却最终朝着帝国大厦飞去,在最后的一分钟,史密斯试图把飞机拉起来避开面前这个庞然大物,可一切都太晚了。

9:49分,这架10吨重的轰炸机像喝醉了酒似的,以每小时322公里的速度一头扎进帝国大厦北侧,大半个机身撞击在第79层和第80层之间,把大楼撕开一个约5.5米宽、6.1米高的大洞。飞机所载的高能燃料发生了爆炸,火势迅速扩展,从大楼外部墙体和内部通道一直蔓延到第75楼。飞机的一个引擎飞进了一个电梯井里,落到当时正在第75楼的一台电梯顶上,导致电梯缆绳断裂,电梯轿厢开始从第75楼开始一路朝底楼急剧下滑。也许是电梯设置的紧急安全装置起了作用,电梯下滑的速度略略受到减缓,因此当救援队到来时,从这台已经冲到地下室里的电梯残骸中救出了电梯操作员贝蒂·奥利弗和另一个女人,她们竟然大难不死,创造了电梯从最高高度坠底而不死的吉尼斯世界记录,至今无人打破。

左右页图:帝国大厦是众多影视剧取景地,好莱坞惊险大片《金刚》中,15.2米高的巨猿金刚,为了逃避追逐者爬上帝国大厦,而后坠落身亡。《风流韵事》《西雅图夜未眠》等浪漫爱情电影也曾取景于此。

尽管当时是星期六,但二战原因导致人们每周工作6天,因此帝国大厦里面有不少人在上班。飞机撞进美国全国天主教福利大会战争救济服务机构的办公室,造成了11人死亡。飞机的一些残片落到下面的街上,让惊恐万状的行人四处奔逃,寻找躲避处,大多数残片落到了第5楼的壁阶上,要不然后果真的不堪设想。飞机的主要残骸卡在大厦的侧边,大火直到40分钟后才被扑灭。这次事故中,一共有14人丧生,尽管帝国大厦的结构完整性并没有受到影响,可是这次事故造成的损失却高达100万美元。

大厦的猎奇趣闻

帝国大厦自建成开放以来,发生过不少有趣的事情。迄今为止,据统计,至少有35名轻生者从这里跳楼自杀身亡,因此后来大楼管理部门不得不在观光阳台上安装了防护网,以阻止类似悲剧再度发生。1986年4月24日,两个英国人从86楼观光阳台上成功跳伞;1994年,法国都市攀爬者、“蜘蛛人”阿兰·罗贝尔在没有事先通知有关方面、也没有任何安全设备的情况下,徒手沿帝国大厦的表面从底楼一路攀登到顶楼;1997年2月23日,一个枪手在观光阳台上打死一人,打伤6人,然后开枪自杀;1998年10月24日,又有两名冒险者从观光阳台上跳伞,并成功地逃过了警察的追捕。

最有趣的是,2006年4月27 日下午4点30分,美国“探索频道”电视节目“绝技瘾君子”主持人、极限运动冒险家杰布·雷·考利斯,经过精心打扮,乔装成一个胖子混进如织的游客中,乘电梯来到86楼。他在盥洗间悄悄脱下下面藏着降落伞的肥大的伪装外衣,戴上装有摄像机的头盔,迅速冲到观光阳台,越过3米多高的防护网,准备一跃而下。就在此时,一名眼疾手快的保安冲过去,把他紧紧抱住,其他保安也赶来把他死死拉住,杰布一边试图挣脱,一边大声嚷嚷:“你们这些家伙会害死我,快放手,让我下去!”

一名前来观光的女游客被这般情景吓得目瞪口呆,反应过来之后,她“急中生智”,迅速掏出一大叠钞票来,试图对这名“轻生者”进行金钱贿赂,劝他不要“自杀”。杰布在防护网外挣扎了10分钟后,终于被一名保安用手铐铐在栏杆上,为了把他弄进来,保安们不得不拆掉一根栏杆。被捕后,杰布向警方供认,他只是想实现从帝国大厦进行绝技跳伞的梦想,而他根本没有考虑到大厦下面行人的安全。对此,警方对杰布提起了袭击罪、危及他人罪和拘捕罪等多项指控。

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