对沥青道路中修工程的质量控制分析

陆美华

上海金山市政工程有限公司 上海 201599

沥青道路是我国道路的主要组成部分，提高沥青道路质量，对保障我国公路质量有着至关重要的影响。沥青道路中修工程的质量标准较为简单，但其影响因素较多，所以质量控制是施工过程中的重点工作。

1 沥青道路中修工程的质量标准

1.1 路面的抗滑性

在保证路面平整度的基础上，提高其抗滑性是工程质量的重点要求之一，因为路面的抗滑性会对车辆行驶安全造成影响，提高路面抗滑性，有利于提高道路交通安全。因此，施工人员必须严格控制其抗滑性，使其达到标准要求[1]。

1.2 路面的稳定性

路面的稳定性是指在任何环境中沥青路面都不会发生较为严重的质量问题，如气温的极端变化、暴雨对路面的冲击等。沥青路面的稳定性影响着道路的使用寿命、道路交通安全、维修工作的难度及道路整体运营成本等。影响路面稳定性的因素主要是材料在温度影响下的变化幅度，因此，必须依据施工地的温度变化情况，选用合适的材料，并进行科学配比。

1.3 路面的抗压性

路面的抗压性即指路面的承重能力。道路在使用中必然会承担极重的压力，控制路面的抗压性就是通过提升沥青路面的抗压度，使其在长时间的重载运输情况下保持路面的完整性。目前，受多方面影响，重载运输作业较多，导致路面面临较严重的承重压力。因此，沥青道路中修工程必须提升路面的承重能力，以提高沥青道路的整体质量与使用寿命[1]。

2 沥青道路中修工程的质量影响因素

2.1 施工材料

施工材料是影响沥青道路中修工程质量的重要影响因素，对道路质量影响主要有两点：首先，沥青施工材料本身质量的高低会严重影响工程的质量。在沥青道路中修材料的选择过程中，对材料质量标准的选择主要依据材料的级配。当材料级配较大时，会导致路面松散，降低路面的稳定性与抗压性，从而影响工程的质量。当材料的级配较低时，又会导致路面的结构强度会过低，也不利于控制工程的质量。

其次，沥青搅拌时，材料的比例搭配也会影向路面的稳定性、抗压性与抗滑性。在进行沥青配置时，必须按照所选材料的级别进行合理的配比设置，选用合理的油石比进行配比制作。其中，若油石比较大，会导致道路结构强度受到影响；若油石比较小，会导致配置的施工材料中出现大量的白沙，这样的材料是无法在施工时使用的。

2.2 施工前工作准备情况

施工前的准备工作主要有四点：第一，路面前期的整理工作。施工人员要在施工行前对路面进行各种病害分析，了解路面是否存在病害问题，如是否有沉陷、不平等问题。路面沉陷会导致沥青道路发生位移或变形等问题，而路面的起伏较大会影响路面平整度，进而影响路面的抗滑性。第二，路面的连接处理作业，路面与桥梁等连接情况也会影响路面的平整度。第三，沥青材料的配置时间。时间的选择与控制影响着材料在施工时的温度，从而影响沥青道路中修工程的材料质量。第四，粘层沥青的铺洒量与铺洒时间会影响沥青中修工程的质量。

2.3 施工时的技术控制

首先，对施工机械的控制会影响工程的质量。机械施工速度的快慢会影响道路工程的平整度，机械碾压过程中的技术控制也会影响中修工程的质量。其次，沥青铺设的宽度、厚度等也是影响工程质量的重要因素，这会对路面的抗压性产生较大影响。最后，道路的中缝搭接施工技术控制会影响沥青路面的平整性与稳定性。此外，在路面铺设完成后，对其管护工作也会影响工程的质量[2]。

3 沥青道路中修工程的质量控制措施

3.1 严格控制施工材料的质量与配比

首先，严格选取施工的各项材料，保证材料的质量达到施工的要求。在选择材料的过程中，必须使所选材料的级配达到沥青道路施工的材料级配指标。为此，相关人员也做好下述两项工作：一是，在选择材料前，先对道路施工的整体环境特征进行严格考察，明确施工时对材料级配的具体要求。道路施工是一项长途施工作业，可能会面临不同的施工环境，其对材料的级配标准要求也会不同。所以，施工人员应了解道路整体施工环境，选择相应的材料。二是，由于砂石制作与施工时，采用不同的筛进行过滤筛选，所以其级配标准会有所不同。采购材料时，必须以施工时采用的方孔筛的筛选结果为准，通过多次的砂石筛选通过率对砂石的级配进行调整，保证达到施工的要求。其次，合理的设计沥青材料配置时采用的油石比。依据所选用的材料的级配使用相应的油石比，对材料进行搅拌，达到沥青道路施工要求。

3.2 充分做好施工前的准备工作

首先，严格分析待施工路面的质量问题，并及时有效解决其存在的沉陷、起伏较多等路面病害，提高路面的平整度与路基的稳定性。其次，完善路面与桥梁的接缝工作，使其搭接顺畅，以控制路面的平整性。再次，选择合适的沥青材料搅拌时间。通常，搅拌时间在3分钟左右，这样可保证沥青材料施工时的温度在150℃左右。最后，粘层沥青的铺洒量在0.5L/m2左右，铺洒时间在摊铺前的半小时左右进行。同时，要注意及时对漏洒的地方进行补洒作业。

3.3 严格控制施工时的各项技术

首先，控制机械在摊铺时的最低速度在2m/min，最高速达6m/min。这样最有利于保证路面的平整性。其次，在进行碾压操作时，多用10T左右的压路机，分两次作业。第一次压路机速度控制在2km/h，在进行第二次碾压时，其要与第一次碾压时的轮迹距离控制在30cm以上，二次碾压的速度可稍有提升。再次，在进行中缝搭接作业时，搭接部位的重叠宽度应控制在5cm～10cm之间。碾压时及时清走多余的材料，并要由两边向中间实行跨缝挤压。最后，在施工后要组织人员进行看护，在路面完全冷凝后进行开放使用[2]。

4 结束语

影响沥青道路中修工程的抗滑性、抗压性与高度稳定性等质量问题的因素有许多，其中最关键的就是施工材料的质量、

施工前各项工作的准备情况及施工中各项施工技术的控制。因此，道路施工人员必须主要从这几方面入手控制沥青道路中修工程的质量。