研究市政路桥工程中测量施工常见问题及对应办法

林雄伟

汕头市潮阳第七建筑总公司 广东 汕头 515163

前言

随着我国国民生活水平的不断提高，对汽车的需求量也不断增加，1990年我国建成了第一条高速公路。今年来，高速公路、高铁、火车等，人们对出行方式的需求越来越广泛，城市中汽车的增加为整个城市交通带来了很大的压力和负担。缓解交通压力、合理设计路桥工程是现在施工过程中必须要考虑的问题，我们应加强施工质量，避免渣工程，合理安排施工。

1 市政路桥相关认识

市政是指一个城市的基础设施建设，政府投资公民使用，主要包括城市管道、用水、供热等方面，也涉及城市部分规划，如花园、公园等，而路桥是指修建的大型的公路、高架桥等方便人们使用的设施。市政路桥的工程规模较大，且具有较大的工作量，涉及面广，施工难度也很大，市政建设中涉及城市规划、道路规划，对于技术的要求很高，而路桥工程一般分为平整场地、修建临时道路、机械设备装运与安装卸载等，这类工作不仅要有较强的工作技能，对工作人员的身体素质、恶劣环境的心理承受压力也有一定的要求。目前我国的技术仍在不断进步，对于市政路桥的建设水平也在不断提升，这表明路桥工程的建设工作存在一定的安全隐患和风险，经常导致意外事故的出现。因此，对为人民大众谋取方便但技术难度较强的市政路桥建设，需要有关部门的可行性规划与可靠的安全管理措施，方能加强市政路桥的稳定运作和工作人员的安全保障。

2 施工测量易出现的问题

2.1 测量过程中的不确定性

由于市政路桥建设施工过程较其他施工而言，易受环境影响。因而，在施工的过程中，天气的影响、地理位置、周边环境的影响对于其施工而言，会产生较大影响。在施工过中，如果遭遇强降雨、强风等施工测量根本无法进行，因此，在市政路桥施工测量过程中，相关部门相互协调配合十分重要，有关部门提前预警不确定因素，发出信号，工作人员提前做好准备措施，这样层层配合可有效提升施工工作效率与测量人员的协作能力[1]。面对这类不确定的因素，施工过程中也许会遇到瓶颈，但是加强协作与配合，这类瓶颈问题就会被有效解决。

2.2 施工测量人员管理

就路桥施工测量方面而言，其管理方式较为复杂，由于路桥建设涉及部门多，涉及面广，因此测量管理存在一定的难度。一方面市政路桥建设基于之前原有道路的建设，是对于原有道路的扩建、整改。在其扩建整改过程中，要考虑到这条路上的车流量、交通运输量，尽力避免修路扩建对交通运输带来的不便，如何有效管理该道路的汽车运行是个很重要的问题。另一方面，在新的道路规划修建时，也应当考虑到施工管理问题，测量人员、测量技术、施工难度、施工规划等问题的有效管理有助于施工的顺利进行。在这类大型建造过程中，投入资金大、工程量大、施工种类复杂、测量人员管理难度大，整个施工过程的管理较为复杂。因此，将施工技术运用与测量管理的有效结合极为重要。

2.3 测量技术有待提升

施工测量涉及面广的另一种说法是施工的难易程度不一，测量技术要求高。在市政路桥的建设过程中，由于涉及不同种类的工种和不同形式的施工方式，一方面对测量人员、施工人员的技术水平要求高，另一方面也要求各个施工单位相互配合。由于施工不同工种，材料、设备也完全不同，这对测量施工的顺利进行增加了难度，对于各个施工单位的管理配合程度也加强加大。测量过程中对于人力、物力、财力、技术力的要求涉及方方面面，加强人员管理、技术设备的更新利于施工的有效完成，在测量人员技术的运用过程中，测量仪器也发挥着十分重大的作用，在测量仪器的使用过程中，有可能出现人员不够专业地使用仪器，导致仪器提前老化，也有可能出现由于受外部环境影响导致仪器损坏。

2.4 测量质量存在问题

由于现代社会对市政道路、桥梁的需求加大，因此国家、企业对市政道路和桥梁的资金投入力度加大，往往出现为确保施工测量时间有效进行，将测量分为几个部分，但往往出现的问题就是测量分工过程中，工作人员杂多，难以有效确保工作人员的工作质量。因此，在项目相对较大、但工作分配存在问题的过程中，测量质量难以有效确保[2]。对于材料的审核引进也需要一定的流程，市政路桥施工过程中需要很多大型的路桥设备、材料，而路桥材料设备占施工成本的一大部分，对于材料的储备管理问题要明确目标。

3 市政道路施工提高测量控制措施

3.1 确保复测有效进行

市政道路施工测量过程中市政道路具有线性的特征，在复测过程中要注意建筑物与城市道路的距离、桥梁工程和地下管道的合理处理等，复测要求的精准度更高，要避免出现碰头、擦边等问题的产生。对于地下管道的测量，可运用地下管道探测仪加强其精准度，在人为的测量过程中，要注意地下管道的定位、地基的稳定性等因素，将误差缩小在可控范围内，运用常见的地下管道敷设方式：直埋、管沟、综合管廊等加强其稳定性。针对管线种类而言，给水取舍标准为内径≥100mm，排水方沟≥200×200mm，内径≥200mm，对于地下管道的测绘精度为平面±5cm，高程±3cm，测量地下管道与建筑物的标高顺接。在路基的稳定过程中，包括上路堤（路面底面以下深度80～150cm）和下路堤，测量过程中，要注意根据使用要求、受力情况和自然因素等作用程度的不同，把整个路面结构分成若干层次来铺筑。对测量结果进行严密检查，针对桥梁结构、安装进行小误差建设，稳定市政道路质量和安全性。在工程实施过程中，建筑材料应当符合有关机关的相关审核指标，以确保施工材料有效用于工程中。建筑材料关系建筑质量，材料购进时，要完全按照国家的标准对材料进行审核把关，在建筑材料用于施工过程中，一定要确保建筑材料的检测工作，为材料的质量和建筑的质量打好基础[4]。在路桥建设过程中，建筑设备与建筑材料浪费的问题也逐步凸显，针对这类问题，施工管理者应该加强管理，对于材料的把控有专门人员负责，对于浪费资源材料的工作者要进行教育批评，建筑材料的投入是整个工程最为重要的部分，因此不管是对材料的检测把控还是有效的利用都应该重视起来。

3.2 加强有关部门的监管体系

质量监管部门要切实履行自身责任，完全按照标准检测工程实施的质量。在施工过程中，进行有效的引导作用，发挥其职责，根据市政路桥工程建设自身的施工特点，结合其区域环境因素做出具体的、合适的方略，科学规划，使施工过程有序进行。依照施工过程，制定相应的监管制度，完善施工过程中的不足问题，对于施工的机械设备，在施工前就做好有效的检测检查，对于工程材料，工程实施人员要完全按照国家的标准选用，在监督过程中，要做到完全透明公开，信息记录公式使施工符合国家安全标准，运作符合监管要求。

3.3 加强测量人员工作意识

由于市政路桥工程是符合国家要求、为人民大众提高交通便利、体现出城市交通经济发展程度的工程。因此，提高测量工作人员的安全意识是施工完整进行中必不可少的一步。一个具有高素质、高质量管理的团队是施工过程中的可靠保证，测量管理人员要积极管理施工人员的工作，提升其工作积极性。就道路施工人员而言，他们从事的行业是代表城市代表国家默默奉献的行业，积极鼓励其工作，有助于完成施工工程。另一方面，在工作人员的技能思想培训上，政府企业也应该加强投入，使其加强对工作的责任感和使命感，提升整个施工团队的综合能力和工作热情。在不可控的环境下，将自己的时间精力奉献是值得人敬佩的，对于这种精神，施工管理者应适当鼓励，积极培育优秀的测量人才，为我国城市市政工程建设做出贡献。

4 结束语

市政路桥的测量工程实施是一项艰巨的任务，对于施工过程中的具体测量、施工材料的准备、工作的检测需要良好的管理和各部门的配合。当前经济社会的发展过程中，对于经济交通的要求也逐步提高，面对这一情况，有关施工部门应当严肃对待，发现问题，提出问题，解决问题，鼓励施工人员，完善施工不足，使市政路桥工程成为城市的骄傲、国家的骄傲。

[1] 罗青山.探讨市政路桥施工的现场管理方法[J].工程技术:引文版,2015,(45):00115-00115.

[2] 林麒隆.关于市政路桥施工中常见的质量问题及对策探讨[J].科学与财富,2015,(18):48-48.

[3] 赵娜.市政路桥工程测量技术要点与控制方法探究[J].环球市场,2016,(36):180-180.

[4] 王翔,叶雅程.浅谈建筑材料的质量检测[J].经营管理者,2010,(6):368-368.