市政桥梁工程中预应力施工技术的应用研究

陈伟

宁夏大捷建设工程有限公司 宁夏 银川 750011

前言

在国内桥梁建设快速发展的今天，大跨度桥梁以及复杂结构桥梁工程项目不断增多，促使预应力技术得到了广泛推广和应用，比如混凝土箱梁、简支T梁以及混凝土空心板中均可以应用预应力技术。为了确保预应力技术的应用质量，施工人员必须掌握技术使用的要点，避免因为施工操作不当而影响施工的质量，强化施工技术应用管控具有重要意义。

1 预应力施工技术概述

在桥梁工程预应力施工过程中，施工技术人员需要结合市政桥梁建筑过程中的载体特性，通过挑选适合的预应力混凝土构件，通过使用这一构件，将有效延缓施工中也许会出现的开裂现象，可以对市政桥梁工程的综合施工质量进行有效的保证。预应力施工技术有着抗疲劳、抗渗透以及延长桥梁使用寿命的种种优点，通过使用预应力技术进行施工可以有效保障市政桥梁建筑的整体质量，使其可以正常工作。目前的市政桥梁施工中，预应力技术施工所使用的建筑材料通常是高强度的混凝土和钢筋。这种材料相比传统的结构相比，需要使用的组成材料更少，所以桥梁的重量也会更轻，质量也能有效保证[1]。

2 市政桥梁工程中预应力施工技术的应用

2.1 在混凝土空心板中的应用

在进行公桥桥梁项目建筑施工过程中使用最多的就是建筑材料，其中混凝土空心板也是比较常用的建筑材料之一。混凝土空心板有着一定的自身特性，由于这种材料的横截面分布多道圆孔，因此在其自身重量较轻，方便运输，安装也比较方便，这都是混凝土空心板的良好特性。在进行混凝土空心板的建筑施工过程中，主要有两种方式：①先张法；②后张法。需要注意的是，在进行施工时无论使用哪种施工技术都会对混凝土空心板产生一些影响，使其出现纵向裂缝的情况，因此为了杜绝这种情况的出现，就需要使用预应力技术进行技术控制，稳固混凝土空心板的质量，提高使用效率。

2.2 应用于受弯构件

在以往的桥梁工程施工中，主要以普通混凝土为主，其受拉性和受弯性等使用性能比较差，且具有比较大的自重，不适宜大跨度等桥梁受弯构件中使用。通过预应力技术的引入和应用，可以充分发挥受弯构件良好的受压性能，改善其抗弯性能和抗拉性能。比如，在桥梁钢筋混凝土受弯构件加工的过程中，可以加入一些碳纤维材料，并使其具有一定拉应力，这样可以避免破坏其强度，或者在加工制作受弯混凝土构件的初始承受一定的抗压作用，这种操作施工便捷，且碳纤维具有很高的材料强度，可以确保受弯构件的安全性。

2.3 加固工程中的预应力技术

通常对桥梁实现加固措施可以极大地提升桥梁承载能力，使其使用性能得到进一步完善。目前桥梁施工采用的加固措施较多，应用比较广的有优化构件结构性能、补强构件等，这些加固措施均能够有效提升桥梁使用寿命，在交通运输需求越来越高的当今社会有更强的适应性。加固工程常用的预应力技术包括增加外预应力、强化补强层和优化桥面受力情况等。在大多数情况下，首先将预应力预先施加至受力构件上，该构件的受拉部位将会存在拉应力，可以降低由于初弯矩产生的拉应变，从而有效提升构件承载力，使加固钢筋性能更加高效地被利用，使桥梁工程质量得到提升[2]。

2.4 在箱梁钢绞线中的应用

在施工时，箱梁钢绞线预应力有许多环节需要注意。①钢绞线的张拉顺序，其横向钢绞线一般要求从上往下张拉，而腹板则是从下往上张拉。②时间要求高，预应力管道在箱梁钢绞线张拉后的1d内要完成压浆。③要因地制宜，天气状况不佳或发生下雨等情况下就不能施工，因为雨水会对箱梁钢绞线造成腐蚀，影响钢绞线的强度等，需要提前做好环境观察。

2.5 连续梁施工中的预应力技术

混凝土连续梁施工在多数桥梁施工中都有比较广泛的应用，以主筋配置的不同，可以把混凝土连续梁分成两类，一类是钢筋混凝土连续梁，一类是预应力混凝土连续梁。一般来说，预应力混凝土连续梁常常应用在跨径较大的连续梁中，当跨径在25m以上时，选择这种梁能够起到较好的应用效果。混凝土连续梁分为两个比较明显的区域，分别是负弯与正弯，负弯区域的主要构件是支座，正弯区域的主要构件是跨中。在施工过程中，如果抗弯或者抗剪承压力和设计标准遇到实际情况出现一定的偏差，必须结合实际情况及时进行矫正，保证该处结构的稳定性与坚固性，满足施工的具体要求。

2.6 预应力在钢筋安装工程中的具体应用

在公桥梁梁施工过程中，需要充分注意对钢筋安装工作，注意对预应力筋外体的损坏。同时在进行钢筋的焊接过程中，需要在预应力钢筋的周围，采取有效的防护性措施之后在进行焊接工作，在焊接过程中禁止将预应力作为连接线来进行使用。在钢筋的捆扎过程当中，需要严格的参照工程施工顺序来进行施工，将捆扎好梁体内部的预应力进行确定，然后在浇筑混凝土前注意安装负弯矩段的钢筋及预埋波纹管，负弯矩段钢筋及定位钢筋网应与T梁钢筋连接牢固，最好采用点焊。同时对桥梁基础埋件的安装必须要做到准确无误，对埋件的每一项检查项目加以落实[3]。

3 结束语

应力技术是当前桥梁工程施工中应用比较广泛的一种施工技术，尤其适用于大跨度桥梁结构施工，可以在减轻施工自重的基础上，提升结构的整体承载性能。但是为了顺利应用预应力技术，需要在做好施工准备工作的基础上，严格按照施工要求和标准，做好张拉、灌浆等各个环节的质量管控，以全面确保预应力技术应用的质量。