(辽宁建筑职业学院,辽宁 辽阳 111000)
当前,科学技术的全面发展,道路桥梁检测技术的发展越来越成熟,已经逐步向智能化以及系统化发展。但是,因为道路桥梁的施工工作非常复杂,在具体工作中会存在一些检测问题,需要对进行不断的修复和完善,保障道路桥梁在建设当中的评估工作,及时将问题找出来,保障带路桥梁建设的有序实施。
在对道路桥梁工程进行启动的过程中,应用的材料可直接决定道路桥梁的稳定性,所以对于材料的把控要非常严格。站在精准的角度出发,需要对每一类材料进行详细的检测,以便为高质量的道路工程打好坚实的基础。但是,有些检测工作会带来某些负面的影响。虽然,很多的道路桥梁工程,对于材料的使用制定了非常严格的标准,但依然有施工人员未依照标准对材料进行选购,甚至会为了利益,购买劣质材料。我国建筑部门对于材料的质量,制定了严格的标准,但是有些建筑工程依然没有制定相应的管理措施,以至于检测工作杂乱无章,对施工的安全性和质量产生了影响。所以,相关的检测人员在工作中,要严格依照我国的法律法规实施材料检测工作。
在对道路桥梁进行施工的过程中,如果其中有哪项环节存在质量问题,会对工程的整体质量造成影响。在具体的检测工作中,通常会遇到裂缝的问题。所以,在检测的过程中,对于裂缝问题要给予高度的重视。需要注意的是,在解决开裂问题之前,要先确保道路桥梁自身性能的基础上,才可对其中的开裂问题进行解决。这样,可使检测的安全性进行提升,提升检测的质量。
对于相关的检测工作,还要对内部的结构稳定性进行检测。我国很多桥梁都是混凝土构成的,由于对桥梁的使用时间变长,混凝土材料会产生粉化以及断层的情况,如不对其进行正确处理,会使桥梁的稳固性降低,甚至会影响桥梁的承载能力。所以,在对桥梁内部进行相应的检测时,需要应用声波技术和雷达技术,可对缺陷情况进行精准的掌握。如果内部存在缺陷问题,需要及时应用有针对性的措施进行解决,使桥梁承载能力一直处于最佳的状态。
在目前的道路桥梁施工中,应用非常普遍的检测技术便是自感应检测,该项检测方式是在检测部位放置好自感应器,如果内部结构有异常情况,内部离子含量便会出现相应的变化。因此,自感应器会针对存在的异常情况进行分析显示。其检测原理为,利用因子变化对内部情况实施检测,之后对结构产生的变化和出现的问题进行推测,可对具体问题发生的部位和范围进行明确,并且还能对破损的部位以及影响的范围进行清晰展示。对于该项检测方式的使用,最大的优势在于安装便利、使用简单、没有较高的成本投入、检测精准,所以对其的使用范围非常广泛。
对于该项技术的应用,是工程结构检测当中使用非常多的技术。该技术最大的优势便是安全可靠,对内部结构没有任何的损害。但是如果检测的环境要求较高,那么检测部位需要有具备检测的平行面体。所以,在拱桥检测中对其并不适用。此外,在实际检测过程中,还会将无损检测与其它检测技术进行配合,可使最终的检测精准度提升。
在道路桥梁检测的过程中,对于超声波检测技术的应用,主要为利用探测超声波在结构当中的具体传播情况,对内部结构的安全状况进行判断。其中,传播的速度,频次以及幅度变化等,都是检测的重要参考依据。在检测中,最常使用的方式为穿透检测,并不需要安装多余的器械,操作十分简便,但有着一定的限制性,不能在混凝土结构当中使用,直观性不理想,需要选择不同的检测点,之后对所有检测结果实施综合评估,才能对检测结果进行确定。
该项检测技术与无损检测技术有着很强的相似性,都能对结构的完整性进行保证。地质雷达检测技术的精准性非常高,所以它是实用性极强的检测手段之一。其具体的检测依据是对结构发出电磁波,之后对电磁波的反射情况进行收集,这样便可对结构的完整性进行判断。如果检测区域有密度不均匀或者有裂痕问题,电磁波的反射情况会出现异常反射情况。系统经过规划之后,可对异常图像进行显示,这样便可以非常明确的判断出道路桥梁当中产生的各项问题。
总之,道路桥梁检测是道路桥梁建设过程中,非常关键的一项施工技术,更是桥梁施工重要的组成部分。因此,对于道路桥梁检测技术的要点及应用要进行详细的分析和探究,明确检测工作的要点,提升技术水平等,有益于道路桥梁工程的质量提升。