公路边坡施工中重力式挡土墙的应用

2018-02-15 10:54李叶俊刘过
建材与装饰 2018年26期
关键词:挡土墙重力注意事项

李叶俊刘过

(1.贵州建工梵净山建筑工程有限公司 贵州铜仁 554300 2.铜仁市城乡规划勘测设计研究院 贵州铜仁 554300)

沥青混凝土路面是当前高等级公路的首选,结合实际情况和要点等,如何进行有序分析成为重点。在后续分析阶段掌握实际性能和工艺要求。此外沥青混凝土路面建设中,对工艺形式有严格的要求,为了明确实际注意事项,必须提前确定流程内容,深入工艺系统进分析,提升可行性。

1 公路边坡施工中重力式挡土墙的准备工作

结合公路边坡施工中重力式挡土墙的实际内容和形式等,需要提前进行掌握和落实,如果存在干预管理不到位或者异常等现象,容易造成不良影响。以下对公路边坡施工中重力式挡土墙的准备工作进行分析。

1.1 原材料检查

针对混凝土原材料需要进行严格的控制和检查,结合配合比和注意事项等,进行专项管理,提升稳定性。在专用管理的过程中,提前进行管控,现场管理阶段影响因素有很多,在专业化管理基础上提前进行处理,必要时配合公告牌[1]。

1.2 施工机械准备

在现场管理中,挖掘机的合理化应用符合要求,在搅拌过程中需要做好准备工作。在现场管理中配备搅拌机,一台装载机上料。施工现场应对施工机械进行合理调配,保证每一个施工工作面顺利进行。

1.3 进行技术交底

技术指导也是关键,在技术实施的阶段需要掌握注意事项,在现有基础上实施,提升优势。路基技术人员需要做好交替管理工作,在后续实施过程中,管理过程中明确注意事项,如果存在管理不合理以及异常等现象,明确后续要求,合理实施[2]。

2 重力式挡土墙的应用流程

重力式挡土墙的应用优势明显,在整个过程中,结合实际情况,如果

不提前进行分析和应用,势必造成不良影响,以下对流程进行分析。

2.1 测量放线

根据重力式挡土墙的应用形式和要求等,在后续处理过程中,明确实际注意事项,如果存在管理不合理或者异常等现象,需要按照要求实施,提升可行性。测量放样的目的是提升准确性,在初期测量过程中,确定标准高度,在整个管控基础上,测量放样过程中明确深度,结合实际指标以及要求等进行放样处理,能满足现有工程要求[3]。

2.2 基坑开挖

在整个过程中,确定开挖形式。结合范围和实际深度等,液压管理是关键,采用液压方式进行应用后,能符合标准高度要求。为了避免出现管控不合理或者异常等现象,在现有基础上进行设计,承载力掌握也是关键,地基处理的过程中确定方案形式。一般情况下进行夯实处理,能保证整体稳定性。开挖设计比较重要,如何提升稳定性和有效性成为关键。在夯实过程中,进行承载能力评估。此外基坑设计中兼顾到排水以及防水设计等,明确实际基础,提升稳定性。一般情况下,预设管理比较重要,根据集成化形式和排水形式等,按照结构要求进行。

2.3 基底处理

在整个过程中,基底处理符合要求,如何进行分析和应用成为重点,在整个管控基础上,对尺寸和形状进行检查。根据各项处理模式和要求等,进行地下水层分析,在实际铺设阶段,应采用铺碎石垫层的方法进行补强,让后采用夯实机械进行夯实,提高基底的摩擦系数[4]。

2.4 合理进行层次设计

层次化设计是个重要的过程,在后续设计中,提前进行掌握后,能符合要求,详细如下:

(1)隔水层设计

为了避免重力因素造成不良影响,在后续分析阶段,掌握注意事项,结合实际位置进行处理,提升优势。此外在后续设计和指导中,明确层次系数,提前进行厚度设计,一般情况下为30cm。

(2)泄水孔设计

在后续设计指导中,延长设计形式是关键,根据间距和实际要求等,掌握实际距离,一般情况在2m左右。根据实际应用要求和注意事项等,明确预埋形式。一般情况下,后续设计阶段,一般情况下进行优化选择,包括:PVC管以及开孔设计等,有效设计后能符合要求,提升适应性。

(3)反滤层设计

反滤层符合实际要求,根据实际目的和注意事项等,在后续设计周苏红明确各个层的重点和要点。为了避免出现堵塞和异常等情况,提前进行复合处理。单位质量面积、厚度等设计,符合实际要求。如果存在设计不合理或者异常等,必然造成不良影响[5]。

2.5 混凝土浇筑管理

在后续设计中,需要明确注意事项,结合实际情况进行。模版和固定牢固性处理是重点,为了避免出现遗漏和异常等现象,在现有基础上实施,需要注意的是提前进行预留处理,伸缩缝控制和管理是个重要的过程,间距以及构造管理等很重要。如果存在预设不合理或者异常等现象,势必造成不良影响。在整个过程中拌合处理符合要求,在混合型检查的过程中,提前进行检测和分析。混凝土分层浇筑是关键,每层厚度在30cm,采用插入式的管理后,能符合振捣要求,避免出现遗漏的现象。混凝土强度管理是重点,拆模管理中为了避免出现型号不稳定性和异常等情况,提前进行洒水养生处理,满足要求。

3 如何提升重力式挡土墙在公路边坡施工中的应用优势

根据当前重力式挡土墙在公路边坡施工中的应用情况,在后续评价管理中按照要求实施,提升稳定性,结合现有应用要求和实际情况等,在后续处理中进行分析,能符合要求。结合变动因素和其他注意事项等,提升可行性。

3.1 提升工作人员能力

重力式挡土墙在公路边坡施工中的应用比较复杂,如果不提前进行处理,容易存在安全隐患,在整个过程中明确注意事项,按照实际流程要求进行,能提升优势。在现场管理过程中,明确技术形式的类型,工作人员需要掌握自身责任和要求等,只有做好具体处理工作,才能保证技术形式的稳定性和合理性,实现整体进步。

3.2 进行养护管理

拆模养护管理也是关键,在整个过程中提前进行处理,如果存在养护管理不合理或者其他异常影响,必然造成不良影响。需要工作人员明确注意事项,要注重对混凝土的保护,避免因拆模而对浇筑成型的混凝土造成破坏%在拆模完成之后,还必须要做好养护工作,从而更好地保证混凝土的强度。合理有效的处理后,能符合实际要。在后续设计中必须明确注意事项,按照顺序要求进行,提升可行性,促进整体进步。

4 结束语

重力式挡土墙在公路边坡施工中的应用优势明显,但是受到其他因素的影响,存在很多问题,如何提升稳定性是关键,结合现有设计形式和要求,需要做好预设和维护等工作,明确注意事项。按照实际流程和要求等,如果维护设计不合理或者存在其他情况,都会造成不良影响。通过合理的设计后,明确关键点,提升可行性,通过测量放线、基坑开挖、基底处理、合理进行层次设计、混凝土浇筑管理等落实,提升可行性。

参加文献

[1]董福玲.重力式挡土墙在公路边坡施工中的应用[J].建筑知识,2017,37(12):93~94.

[2]彭丽媛.重力式挡土墙在公路边坡施工中的应用[J].山西建筑,2017,43(13):146~147.

[3]姜涛.重力式挡土墙技术在路基边坡防治中的应用与探究[J].科技与企业,2016(02):135+137.

[4]周国安,曾雯.格构式毛石重力挡土墙及土工格栅加筋土挡土墙在高边坡支护工程中的联合应用[J].工程勘察,2010(S1):495~500.

[5]范瑛,雷洋,章光.多级重力式挡土墙土压力分布试验研究[J].岩土力学,2010,31(10):3125~3129.

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