杨 菊 董洪波
(盘州市交通投资开发有限责任公司 贵州盘县 553537)
公路是城市建设、经济发展的重要基础,需要最大程度的提高其施工质量,而其中防水层是其施工中的重要构成部分,也就是说为了保证公路施工可以顺利完成,就应该对防水层的质量进行合理、科学的控制。通过质量控制的方式,可以有效避免发生渗水等问题,增强公路的稳定性,进而满足公路质量标准、要求,为更多行人、车辆提供通畅、安全的公路环境。
就当前的公路现状而言,通常会出现很多不同形式的病害现象,其中最为常见的就是渗水现象。如果公路长期遭受暴雨天气,就会存在严重的渗水问题,这一问题基本就是由于公路排水系统、抗水能力等问题导致的。针对这样的现象,基面受降水等问题的影响,就会将整个基面淹没,降低公路的稳定性,甚至会影响车辆行驶的安全性[1]。
所以,为了推动我国交通事业的发展,就需要在公路施工的过程中对防水层的质量进行控制,其目的就是通过高质量的防水层,避免发生渗水等问题而影响公路施工的进度。除此之外,在公路施工的过程中,还会遇到很多不可避免的问题,制约了公路施工的进度,此时常常会为了跟进度而使用带水的混凝土完成浇灌的工作,影响其凝结以后的强度,不仅会影响公路施工的质量,也会造成渗水的问题。总的来说,在公路施工的过程中,对防水层进行质量控制是相对必要的举措。
在公路施工中,一旦防水层的质量不能满足相关的要求,就会衍生出很多不同的问题,其主要表现在以下几方面:
(1)防水板损伤。在施工的初期阶段,常常会在公路中铺设防水板,这一环节中需要对焊接质量、粘结质量等进行检查,如果其中存在缝隙问题,就会导致渗水问题,从而影响防水层的施工质量。同时,施工人员还还应该分析绑扎钢筋、漏出钢筋头对防水板的影响,从而全面做好防水的工作。
(2)局部不平整。在公路的施工中,受防水板自身伸长率、抗拉强度的限制,在铺设的过程中常常会发生凹凸不平的现象,但是如果在允许的范围内,则可以忽略,一旦超出了规范的范围,就会直接影响受力的均衡性,经过长时间的使用,防水板就会由于被拉伸而发生渗水的现象。
(3)表面较粗糙。在公路施工的过程中,混凝土喷射是关键的环节之一,其质量影响公路施工的效率,但是目前其技术方式并不能满足工程施工的要求,甚至会因此而发生渗水现象。基于这一影响,就会加降低混凝土的稳定性,甚至会损害防水板、无纺布等[2]。
在公路施工的过程中,如果其防水层的表面不光滑,就会在后期的施工中,影响渗水系统、排水系统等项目的进度。因此,在铺设公路基底的环节中,就需要将关于防水层的相关事宜进行规定,包括使用的材料、防水层的位置等,同时将适量的石料、水进行搅拌、结合,使其形成更加粘稠的泥浆,在必要的情况下需要对混凝土进行更加精细、科学的研究与配比,从而更加精准的选择出光滑度更加精准的混凝土,为保证防水层的质量奠定基础。但是在实际施工的过程中,往往很难对防水层的光滑度进行更好的控制,此时就可以在防水层的表面铺设一层砂罩面,以此来提高防水层表面的光滑度,增强其自身的质量。
在对公路正式施工之前,施工人员的主要工作内容就是在公路路基的表面铺设防水层,通过这样的方式能够最大程度的避免水泥、石料等发生泄漏等问题。在公路施工的过程中,基本上都会将排水系统修建在路基的下层,这样的方式其目的就是为了能够将防水层设置在公路的上层。具体而言,将防水层设置在公路的上层,便于对其间距进行固定,尤其是其存在凹凸不平的区域,能够更加便捷的增加固定点,从而更好的控制防水层的施工质量,增加防水层的紧绷程度,保证凹凸的效果在公路施工的规定范围之内,防止后期发生崩裂的现象而导致渗水。总的来说,基于对防水层铺设方式的优化处理,能够最大程度的控制施工质量,从而进一步满足公路施工的质量要求。
在处理基面的过程中,其对平整度、干净度都具有更高的要求,同时仅仅在其平整度符合相关标准的基础上,才能够进行防水层的铺设工作,也就是说在铺设防水层之前需要对基面进行清洁,从而保证防水层的施工质量与效率。在处理基面的过程中,工作人员需要修整其中凹凸不平的区域,例如:切除当前外漏的钢筋,并使用泥浆进行抹平,避免由于钢筋的问题而破坏防水层。完成基本的清洁工作之后,并不能第一时间铺设防水层,此时需要工作人员对基面进行维护。而在铺设防水层的之前,需要喷洒一定量的水,保证基面的湿润程度,便于增强防水层的严密、稳固程度。完成铺设后,工作人员需要采用专业的清洁设备,对浮尘、泥浆的残留进行清洁,实现对防水层质量控制的目的。
在公路施工的过程中,完成防水层的施工之后,施工部门需要派遣专业的、经验丰富人员对当前的防水层进行管理、监督,通过这样的方式可以避免发生违规的现象。具体而言,通过专门的管理,能够第一时间发现防水层中所存在的问题,如崩裂、变质等问题,便于及时制定科学、合理的方案进行修整,强化养护处理的相关工作。同时,在政府方面,工作人员需要加大对车辆的管制力度,必要的情况下禁止车辆在的防水层养护期间同行,规避车辆对防水层质量的影响,进而最大程度的控制好工程的质量,在工作能够在顺利完成的同时,保证防水层施工的质量,增强公路结构的稳定性,降低渗水的频次,从而延长公路的使用寿命。
在正式修建公路之前,需要铺设路基,保证其平整度符合相关的要求后再进行防水层的建设。通常情况下,在修建路基的过程中常常会遇到很多石块,此时需要工作人员对施工现场进行清理,为顺利完成防水层的施工奠定基础。上文说道,在铺设防水层的之前需要对基面喷洒适量的水,但是铺设防水层的工作又对干燥程度具有较高的要求,只有在其干燥程度符合要求后方可进行铺设。此时,施工人员就需要选择具有较高防水性能的材料进行施工,从而对施工的质量进行有效控制。除此之外,在喷洒涂料的过程中,必须保证其均匀程度的质量,避免发生凹凸点、漏洞等不良问题。在现行的相关规定之中,公路施工在喷洒涂料的过程中,必须对防水层进行层次喷射,这样的方式不仅能够提高喷洒效果的均匀性,也能够提高施工的质量。
综上所述,防水层的质量对于公路而言具有重要意义,但是当前常常会出现渗水的现象,影响其自身的价值。以此为基础,在施工的过程中,施工人员对防水层进行了优化设计,提高了施工的质量,同时加大了对防水层的养护力度,对于涂料进行了合理的管理,从而有效延长了防水层的使用寿命,解决了当前所存在的渗水问题,进而增强了公路的稳定性。以此为基础,施工人员可以将文中的方式应用在实际中。
[1]范燕春,沈理斌.桥面同步碎石防水层在高速公路中的应用[J].科技创新导报,2017,14(24):61~63.
[2]李果,李园园.公路桥梁桥面防水层材料及施工质量控制研究[J].科技视界,2015(33):285.