市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用

邓小刚

（重庆华兴工程咨询有限公司 重庆 400000）

近年来，社会经济迅速发展，城市交通运输量进一步增加，这就为市政道路建设提出了更高的要求。为了促使城市发展要求得到充分满足，部分施工单位在进行市政道路具体施工过程中，经常会对水泥稳定碎石的基层施工技术进行应用。对这一技术进行具体应用，能够在一定程度上提升市政道路的稳定性和耐久性。因此，针对市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用进行分析，意义深远。

1 水泥稳定碎石工作原理

水泥稳定碎石属于一种半刚性材料，因为其具有较高的稳定性，结构较为稳固，因此被广泛的应用在具体市政道路施工中。可以在沥青混凝土的支撑层表面位置使用。对于水泥稳定碎石而言，基本上是将级配碎石作为主要骨料，此后使用比较充足的灰浆和凝胶材料等，对孔隙进行填充，同时还需结合一定的施工原理对材料进行摊铺和碾压。该材料的初期强度较高，还会随着时间的推移逐渐在增强，这种情况下，容易出现板块。由此可见，水泥稳定碎石稳定性极高，同时也具备较强的耐久性和抗冻性。对于水泥稳定碎石而言，使用的水泥量基本是混合料的3～7%，当水泥稳定碎石混合料形成之后，并不会因为自然水的冲刷而被侵蚀，能够有效提升行车舒适度。

2 水泥稳定碎石特点

①水泥稳定碎石在路面施工技术中，属于相对主要的承重层，质量的好坏直接对市政道路的使用性能和使用寿命带来影响。在这种情况下，相应施工人员需高度重视水泥稳定碎石的基层质量[1]。在对市政工程进行具体施工过程中，水泥稳定碎石基层强度在力学方面具有较大的优势，主要是稳定性较高。加上使用的材料属于一种刚性材料，因此也具备较高的抗冻性和抗渗性，同时其耐用性也相对较高。②对于水泥稳定碎石而言，其具备极强的抗疲劳性，这一材料大多被应用对承载力有较高要求的施工路段，通过这种方式，能够在一定程度上提升路面整体抗压例，同时还能够提高重载强度。在对水泥稳定碎石的基层进行具体施工过程中，其施工速度较快，使用周期相对较短，所耗费的成本相对较低。

3 市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术的应用

道路施工中，基层质量是质量控制的重点内容，不但要对施工材料质量进行有效空间之，同时还需要工程施工严格按照施工标准进行，以控制指标作为依据对指标验收进行控制，如果出现不合格因素，一定要返工处理，从而充分满足道路设计使用年限。

3.1 材料拌和

技术人员消毒对水泥、土、集料的拌和等原材料等进行检验，从而促使拌合料充分满足要求后，才能够投入使用，同时还需样儿按照标准规定对材料配比进行设计。施工所在区域在城区的时候，可以使用厂拌方式，不能使用路拌方式，通过这种方式确保配合比足够准确，从而满足文明施工要求。需结合原材料的具体含量以及水量、集料以及颗粒组成变化情况，对涌水量进行及时调整[2]。

3.2 施工准备

在进行路肩施工过程中，需使用水泥稳定水是，制定相应侧限，将其代替边摸，从而明确路缘位置的压实程度，同时明确标高能够实现的工程施工标准。对这一方式进行应用，不但能够在一定程度上减少材料的使用量，同时还能够有效降低工程造价。在具体施工中，路肩和水泥稳定碎石的压实厚度要保持一致，还要求其宽度在50cm之间，施工人员针对路肩内侧进行具体处理过程中，基本上会使用方木立模进行施工，还会有施工单位采用人工整平的方式进行处理。此外，在路肩每隔30m的距离，就需要设置相应的斜泄水沟，保障在具体施工过程中，能够顺利排水[3]。

3.3 基层摊铺

施工人员在对下基层进行具体摊铺过程中，需对下承层进行重点保护，在进行水泥稳定碎石的摊铺，主要是先使用推土机对其进行粗略的平整，然后使用平整机进行刮平处理。最后采用人工的方式，对其进行精细整平。此后结合运输车的测吨位，对不同车料的具体堆放面积等进行计算和审核。同时技术人员还需对卸料之间的距离进行有效控制，从而避免发生断料，材料供应不能满足施工需求的情况。对道路进行具体建设施工之前，还需对水泥稳定碎石的相关性指标系数做出详细检查，基本上是将其控制在1.25～1.30之间，将其作为选择的范围。当施工人员将混凝土放置在一定位置之后，则可以利用推土机对混凝土进行平整，此后在道路中间位置，每隔10m的距离，就对道路高程进行一次测量，此后借助平地机对其进行精平[4]。

在对上基层进行具体摊铺过程中，在对集料进行首次摊铺过程中。使用的松铺系数下限位1.23，然后先铺20m，当对其进行具体碾压之后，再对3～5个断面具体标高进行测量，同时在不同断面上设置3个相应测点，尽可能的缩小松铺系数的误差。实际施工期间，选择的拌合机要和摊铺机之间达到相互匹配的目的，要求摊铺机能够进行持续性施工，通过这种方式，能够避免持续停机待料，缩短待料时间，从而促使摊铺机速率始终控制在1m/min。在实施水泥稳定碎石基层施工过程中，不能使用纵接缝，可以使用两台摊铺机在前后相差5～10m的位置进同步摊铺。防治集料离析。在下承层的局部位置有低洼现象，有可能会导致水泥稳定碎石层表面发生凹凸不平的现象，这种情况下，技术人员可以使用齿耙对积极创能表面进行耙松处理，在此基础上才能够对新拌和的混合料进行使用，对表面进行找平。对于变宽了的路面而言，不能使用摊铺机对材料进行摊铺，这种情况下，可以使用人工方式进行摊铺，同时确保松铺系数始终维持在1.3～1.35之间。需要技术人员对离析问题进行重点解决。

3.4 碾压施工

经过相关试验之后，确定压实系数。对于摊铺好的部分，需当天碾压成活，在具体碾压过程中，对含水量进行控制，需保持在2%范围内。在直线段和不设标高的平曲线段，从两侧逐渐向着中间碾压，同时设置标高平曲线段，施工人员开始从内侧逐渐向外侧碾压。在纵缝以及横缝位置均需要设置相应的差槎。此后使用稳定碾压的方式，当摊铺工作完成之后，则可以进行振动碾压，通过这种方式，能够有效提升碾压表层的密实度。为了能够有效降低施工机械的配置数量，可以不打开振动，两次循环碾压，便可以促使表面足够稳定。对碾压速度进行控制，使其保持在1.5～2.0km/h之间[5]。在对道路进行具体摊铺和碾压过程中，其表面往往会有一定裂缝出现，或者产生车辙，对此技术人员可以使用轮胎形式的压路机对其进行碾压，从而起到挼搓路面的目的，能够有效降低裂缝等不良影响。碾压控制在1～2遍便可，对碾压速度进行控制，使其保持在4～6km/h之间。

4 结束语

综上所述，对于水泥稳定碎石基层和普通混凝土相比，水泥稳定碎石的稳定性和耐久性比较高，能够促使市政道路工程的整体施工质量得到提升，这就要求施工单位高度重视。对水泥稳定碎石路基施工技术进行应用科学合理，从而为市政公路施工质量提供保障。施工人员在对该技术进行具体应用过程中，压结合工程实际情况，在不同环节施工时。需遵循相应标准，从而促使水泥稳定碎石的优势得到充分发挥。

[1]蔡志芳.市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术应用[J].江西建材，2018（01）：128+131.

[2]李华娟.在市政道路工程中水泥稳定碎石基层施工技术的应用分析[J].低碳世界，2017（27）：213.

[3]燕惠芳.解析市政道路施工中水泥稳定碎石基层施工技术[J].江西建材，2017（16）：158+161.

[4]郭中元.水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路施工中的应用[J].住宅与房地产，2017（15）：263.

[5]董跃林.刍议水泥稳定碎石基层施工技术在市政道路中的应用[J].江西建材，2014（24）：206.