谈沥青路面预防性养护新技术

苏敬华

摘要： 在沥青路面养护过程中，被动养护是在路面出现问题之后再进行修补，这种养护模式难以取得积极效果。基于沥青路面的养护需要，主动式养护方式逐渐得到了认可。其中预防性养护新技术成为了解决沥青路面养护问题的重要手段，对提高沥青路面的养护效果具有重要作用。

Abstract： In the process of asphalt pavement conservation， passive maintenance is made after the road surface appears problems. This mode of maintenance is difficult to achieve positive effect. Based on the maintenance needs of asphalt pavement， active maintenance mode has been gradually recognized. The new technology of preventive maintenance has become an important means for asphalt pavement maintenance， and it has an important effect on improving the maintenance effect of asphalt pavement.

關键词： 沥青路面；预防性养护；施工新技术

Key words： asphalt pavement；preventive maintenance；new construction technology

中图分类号：U416.217 文献标识码：A 文章编号：1006-4311（2017）35-0092-02

0 引言

从目前沥青路面的养护来看，预防性养护对于改善沥青路面质量和满足沥青路面的养护要求具有重要作用。基于对预防性沥青路面养护技术的了解，预防性养护的优势和特点主要表现在养护时机合理、养护周期规律、预防性强和机械化程度高等方面。掌握沥青路面预防性养护新技术，可以有效提高沥青路面的养护质量，延长沥青路面的使用寿命。所以，我们应对沥青路面预防性养护新技术进行深入探讨，总结预防性养护新技术特点，在沥青路面养护中有效应用预防性养护新技术。

1 沥青路面预防性养护的优势及特点

1.1 养护时机合理

对于沥青路面而言，预防性养护是在路面还没有出现明显问题时采取必要的预防措施，可以有效提高沥青路面的养护质量，对于可能出现的质量隐患进行有效的处理，避免路面质量问题扩大给后期的养护带来较大难度，同时也避免路面出现问题时养护成本过高。

1.2 养护周期规律

采取预防性养护，可以按照沥青路面的使用周期进行周期性养护，既有利于提高沥青路面的养护质量，又有利于解决沥青路面养护过程中存在的路面问题过多和问题过于集中的现象。通过周期性的养护，能够使沥青路面保持良好的通行状态，降低每次养护的成本投入。

1.3 预防性强

预防性养护的最主要优点是能够根据沥青路面的使用状况进行提前养护，既能够避免路面质量问题的发生，同时也能够根据路面的实际情况合理调整养护措施，解决路面养护中存在的问题。因此，预防性养护的优势在于预防性较强，能够在问题发生之前就进行有效的干预。

1.4 机械化程度高

在沥青路面的预防性养护过程中，需要使用先进的检测设备检测沥青路面的使用程度和基本性能，同时还会采用多种机械设备进行养护操作，整个路面养护过程使用的机械设备非常多，机械化程度较高，是目前沥青路面养护操作中机械化程度较高的作业方式。

2 沥青路面预防性养护新技术探析

2.1 同步碎石技术

同步碎石封层是将碎石和粘结剂用专用的同步碎石封层机同步洒铺在路面上，利用轮胎压路机或者自然行车的碾压形成沥青碎石磨耗层。其特点是对环境危害较小、快速恢复交通、道路使用寿命较长、防水性较强、表面高度防滑、表面高度耐磨、节约成本等，能够有效治愈路面多类病害，包括车辙、龟裂、网裂等。

这种新技术可以实现碎石与沥青的融合，通过融合有效处理路面上的碎石，一举两得。在碎石与乳化沥青融合过程中，可以形成新的耐磨层，对于提高沥青路面的使用效果和延长沥青路面的使用寿命具有重要作用。因此，合理使用同步碎石技术是沥青路面预防性养护的关键。

近年来，相关单位先后对国道312线25km路段及省道212线37.4km路段实施了沥青碎石封层，实践证明沥青碎石封层具有良好的应用效果，不仅具有较强的防滑和防渗水性能，还能够有效防治各类路面病害。

2.2 稀浆封层技术

近年来国内兴起了一种新型的封层技术，即沥青稀浆封层，当前已经得到了飞速发展，该技术是按照一定比例将适当级配的骨料、填料、乳化沥青、水、添加剂等几种原材料进行掺配拌和，制成均匀的稀浆混合料，并依照要求的宽度和厚度摊铺在路面上。该工艺比较适用于那些没有发生病害或者即将发生病害的路面施工，若路面已经出现了较大病害，不适宜采用该工艺。稀浆混合料的主要功能是防水和改善恢复路面，通常其稠度较稀，形态似浆状，一般铺筑厚度在3～10mm之间，因此也称为乳化沥青稀浆封层，简称稀浆封层，它包括两大类，分别是改性稀浆封层和普通稀浆封层。其主要作用是耐磨、填充、防滑、防水。

在沥青路面养护过程中，有些路段的路面在使用中厚度逐渐降低，要想实现对这些路段的养护，可以采用稀浆封层的方式来实现。稀浆封层能够将一定比例的稀浆混合物摊铺在沥青路面上，厚度不大，可以形成对沥青路面的保护。目前稀浆封层已经成为了沥青路面养护的主要方式。endprint

2.3 微表处技术

微表处是以聚合物改性乳化沥青为粘结料密级配快凝型冷拌沥青罩面层，其特点是对环境污染较小、可在较短时间内恢复交通、施工速度快、对温度要求低等。

在有些路段的养护过程中，对施工时间有严格的要求。为了尽可能的缩短施工时间，并且做到在常温下施工，微表处技术得到了重要应用。微表处能够合理使用聚合物改性乳化沥青，在沥青路面表面形成新的保护膜，实现对沥青路面的覆盖，解决沥青路面变薄和裂缝问题。

微表处的适用范围是一、二级公路沥青路面的预防性养护罩面、高速公路、和沥青路面的车辙修复；近五年来金昌公路总段先后对永山高速公路269.7km路段实施了微表处工程，使得微表处技术迅速得到了实践和推广，在永昌公路总段高速公路养护中的应用越来越广。

2.4 薄层罩面技术

薄层沥青混凝土面层被定义为，用摊铺机摊铺和用压路机碾压的单层沥青混合料，可以认为薄面层是薄磨耗层与厚表面处治之间的一种交叉。将高渗透改性沥青按一定量用全自动沥青洒布车喷洒到路面形成的防水层，对于防治细微裂缝、解决路面老化具有较好效果，主要应用在新铺路面空隙大引起的透水或者路面结构层透水中。

在沥青路面养护过程中，有些路段对摊铺的厚度有较高的要求，需要摊铺厚度在允许的范围之内，并且不能超过规定数值。而传统摊铺方式厚度数值较大难以满足这一要求。但随着技术的进步，薄层罩面技术有效的解决了这一问题，形成了对沥青路面的薄层摊铺，解决了摊铺厚度问题。

2.5 冷补沥青混合料技术

冷补沥青混合料是将石料和液态沥青混合物在温度约为50～60时拌合形成的混合料。石料的组成部分主要包括花岗岩、玄武岩、石灰石等，要求组成部分具有良好颗粒形状、无杂质、无风化、干燥（含水量4%）、洁净（泥砂含量2%）、高度粉碎等。

在有些沥青路段，破损面积较小，路面破损不严重，对于这些部位的养护无法采用大型设备。为了达到这一目标，冷补沥青混合料技术应运而生。其中冷补沥青混合料技术主要是利用拌合好的沥青混合物对需要养护的部位进行摊铺，达到消除裂缝和提高路面平整度的目的。

2.6 就地热再生技术

就地热再生是通过现场加热、翻松、混拌、摊铺、碾压等工序，一次性实现旧沥青混凝土路面的就地再生。其使用范围是各种沥青路面的预防性、日常性养护。

在沥青路面养护过程中，有些路面虽然损坏，但是还有一定的利用价值，好好利用之后完全可以再次使用。就地热再生技术就是这样一种新技术，可以实现对旧沥青路面的碾压和翻新，使旧沥青路面能够通过翻新成为新的路基材料，降低路面养护和维修成本。

2.7 雾封层技术

雾封层技术是在沥青路面表层洒布一层防护剂，防护剂主要成分是沥青或者改性沥青，从而形成一层防护膜，其对于路面具有良好的封水和防护作用，不仅能够有效防止路面受到破坏，还能够防止水损害。

为了提高沥青路面的承载力和抗磨能力，近些年在沥青路面的养护过程中多采用雾封层技术作为主要的养护技术。这种技术能够在沥青路面表面形成防護膜，既达到提高路面的整体性能，又能不破坏原有路面，是一种经济环保的沥青路面养护措施。

通过2015年G312线碎石封层的预防养护跟综观测，得到以下对比情况：2016年统计，翻浆数量由2015年的1250m2下降为639m2，下降48.9%；坑槽、脱皮等病害由2015年的4200m2下降为2400m2，下降42.9%。公路的外观与行车舒适度也有了明显的改观。

3 结论

通过本文的分析可知，在沥青路面的养护过程中，采取预防性养护技术是必然选择。预防性养护技术不但可以解决传统沥青路面养护中存在的突出问题，同时也能够更好的提高沥青路面的整体性能，满足沥青路面的养护需要。为此，我们应对沥青路面的养护引起足够的重视，掌握预防性养护技术特点，在沥青路面养护中全面采用预防性养护新技术。

参考文献：

[1]韦玉冰.公路沥青路面预防性养护措施研究[J].民营科技，2010（10）.

[2]关晓静.沥青混凝土路面预防性养护技术研究[J].中小企业管理与科技（下旬刊），2011（08）.

[3]高敏，姚仲阳.关于沥青路面预防性养护技术措施探讨[J].中国新技术新产品，2011（10）.endprint