“爱国者”新型号崭露头角

“爱国者”新型号崭露头角

2017年11月，洛-马公司进行了一次复杂条件反导试验。试验中，4枚“爱国者”PAC-3CRI（降低成本计划）导弹和1枚PAC-3MSE（分段增强型导弹）成功拦截了4枚模拟战术弹道导弹的靶弹。这两型导弹均采用PAC-3系列独特的直接碰撞杀伤技术，MSE型以CRI型为基础，采用更大的控制舵面和双脉冲推力固体火箭发动机，提高飞行高度和射程，增加了拦截高度和防御范围，显著提高了应对包括战术弹道导弹、巡航导弹和飞机在内的日益复杂的威胁的能力。经过这次试验，MSE已达到批量投产的要求。目前，继罗马尼亚成为该型导弹在全球范围内第三个用户后，波兰、德国和瑞典都已对PAC-3MSE表示兴趣，一些中东国家也有意采购。

美陆军开发全新定位导航技术

为增强士兵地面作战能力，美国陆军开始征集定位导航授时（PNT）新技术方案。重点研究领域包括伪卫星系统、地面车载PNT系统、惯性导航系统、定位/定向先进技术、保障徒步士兵和地面车辆在GPS受限或失灵时导航的辅助传感器、导航传感器一体化、受生物启发的PNT技术、精确授时源和时间传递技术、PNT建模与仿真、导航战应用技术、自主与人工智能技术在P N T领域的应用等。DARPA还在为用于包括隧道、城市地下设施和天然洞穴的地下战征集导航概念和技术方案。这些技术还将用于城市地区危险地下环境搜救。研究重点包括在未知复杂地下环境中快速测绘和导航，在低亮度条件下搜索目标的传感器和算法，在恶劣通信条件下的分布式信息共享，先进自主技术与平台。

印度提出新战车计划

2017年11月20日，印度国防部向全球征集未来战备车辆（FRCV）计划的方案，该计划将通过战略伙伴关系模式（即竞标者必须与印度本土企业联合投标）采购1770辆装甲车，主要替代其陆军现役的T-72主战坦克。2015年6月印度国防部已为新一代装甲车辆向全球征集过方案，新车型将要求为11种变型车提供平台。FRCV则将成为印度新一代自行设计制造的主战坦克的基础。由于印度陆军希望将坦克的战斗全重控制在50吨以内，德国的“豹”2和美国的M1A2“艾布拉姆斯”等较重的主战坦克型号显然已被排除在外，目前印度国防部重点关注的国外车型主要是俄罗斯T-14“阿玛塔”、乌克兰T-84“堡垒”、法国“勒克莱尔”和韩国K2“黑豹”四种。

卢旺达列装中国火炮

据美国《陆军公认》2017年11月26日报道，卢旺达武装部队装备了中国生产的新型SH-3型122毫米自行榴弹炮。SH-3是WMZ322的出口名称，后者则是PLZ-89的现代化改进型，二者的炮塔极为相似，都采用一门基于85式122毫米牵引式榴弹炮研发的89式122毫米32倍口径火炮，只是基于不同的履带式底盘。因而二者的区别之一是WMZ322的驾驶员位于车体左前方，而PLZ-89在这一位置有两个舱口，除驾驶员舱口外，其后方还设有车长舱口。另外，WMZ322配备了基于德国道依茨公司1015型的柴油发动机，自动火控系统包括一部数字式火控计算机、一具昼夜光学瞄准镜和一具激光测距仪，可有效提高这种车载火炮系统的火力和精度。

美海军陆战队测试无人补给

2017年12月，美国海军陆战队用一架安装了自主航空货运/通用系统（AACUS）的无人驾驶UH-1直升机，完成向前沿作战基地运送物资的补给任务。试验中，其任务规划、航线选择、飞行避障和着陆点选择等过程均自主完成，操作人员只需利用一台手持平板电脑就能申请和接收物资补给，下一阶段将重点试验分布式环境下的后勤保障能力。美海军陆战队早已开始试验无人货运补给，为此曾在阿富汗战场部署了两架K-MAX无人直升机，但它需操作人员远程遥控，载重能力和作战半径也有限，使用UH-1改装无人直升机是新的尝试。由美海军研究署资助极光飞行科学公司研发的AACUS可集成到任何直升机上，与之配套的光学摄像机和激光雷达等传感器均为商业现货。

贝雷塔推出新型9毫米冲锋枪

2017年11月底举行的法国警用装备展上，意大利贝雷塔公司推出最新研制的PMX型9毫米冲锋枪，以替换该公司目前已停产的12型9毫米冲锋枪系列，主要用于各国执法部门和军队。由于广泛采用聚合物和轻合金，PMX冲锋枪重量比12型冲锋枪减轻1千克左右，枪托展开时全枪长640毫米，折叠时长418毫米，顶部设有皮卡汀尼导轨，可用于安装可伸缩瞄准具。PMX冲锋枪发射9×19毫米的北约制式手枪弹，枪口初速约400米/秒。该枪设有三种易于选择的射击模式，包括保险（S）、半自动（I）和全自动（R）。枪管和枪机采用高强度钢，以适应恶劣环境。在野战条件下，全枪无需工具，数秒内即可拆解，而且左右手均方便使用。

俄开始清理苏联核废料

继2017年6月首批乏燃料从安德列耶夫湾被运至位于车里雅宾斯克的马亚克后处理工厂后，10月31日第二批又运抵该厂。它们将利用欧洲国家和日本提供的部分资金加以处理，但这项工作本应在2017年之前完成。虽然仅挪威从上世纪90年代中期以来就提供了2.3亿美元，但由于资金和责任的长期争议，目前仅俄罗斯北方地区就仍有2.6万罐乏燃料存放在陈旧的设施内，还有大量的核废物、反应堆和退役核潜艇未处理，放射性物质已经泄漏，仅K-27號和K-159号两艘退役核潜艇就有近900千克高浓缩铀。在2020年之前从北极水域清除水下核废料的资金仍无法到位。俄罗斯国家原子能公司还从前苏联在埃及、土耳其、白俄罗斯、匈牙利和芬兰等国建造的核电站运回乏燃料加以处理。

美国加强政府信息安全

2017年11月14日，美国国土安全部（DHS）透露，15%的政府机构有电脑系统使用了卡巴斯基实验室的软件。7月美国总务管理局刚将卡巴斯基从联邦供应商名单中除名，9月国土安全部要求所有联邦机构停用俄罗斯拥有和运营的公司直接或间接提供的产品或服务，到10月中旬已有约94%的联邦机构完成排查，要求12月中旬前从所有信息系统中删除卡巴斯基软件。卡巴斯基公司首席执行官尤金·卡巴斯基曾就读于克格勃资助的学校并曾为俄罗斯国防部工作，目前该公司正接受美国司法部门审查。据国防部监察长办公室调查，国防部仍面临雇员或承包商窃取和擅自披露机密信息的威胁。国土安全部雇员的敏感个人数据也处于风险之中。

美国陆军思考下一代装备

2017年11月9日，美国国会要求陆军于2018年春提交未来5～10年陆军现代化战略报告，以保证用有限预算下维持对竞争对手的优势。未来美国陆军现代化建设的重点领域包括远程精确火力、新一代装甲车、未来垂直升降、网络战、防空反导和单兵杀伤能力，还将对指挥、控制、通信和支援领域加以升级。2018年2月1日前，美国陆军还必须提交下一代地面战斗车辆（NGCV）的详细计划，2035年交付样车。该项目将以人口2500万以上的特大城市为重点作战环境，采用反应装甲、主动防护系统、人工智能、自主或编队作战、先进传感器、激光武器、超远程精确杀伤能力、升级灵活性、混合动力系统、现场维护性等措施，应对大量平民和狭窄空间制约战车机动性和面临大量反装甲火力的挑战。

美研究无人机激光反导

截止2017年12月11日，美國导弹防御局已与洛-马、通用原子公司和波音公司三家企业签订了开发基于无人机的千瓦级激光器初步设计合同，合同价值约900万美元。该局一直试图逐步增大激光功率水平，以探索无人机的精确跟踪和千瓦级激光助推段反导能力的可行性。该局2015年正式启动的低功率激光演示（LPLD）计划向波音、通用原子、洛-马、诺-格公司和雷声公司5家主要企业提供了概念设计合同，评估制造和测试激光演示样机并集成在高空无人机上的可行性、时间表和成本。样机将包括一台跟踪激光器、反导激光器和光束控制系统，目前主要难度在于激光光束稳定控制。预计2019年选定方案建造样机并开展飞行测试。

美国3D打印安全火箭燃料

2017年12月4日，美国火箭工艺公司开发一项专利技术，利用塑化剂和高能纳米铝颗粒的混合物安全生产火箭燃料。由于纳米颗粒粒径减小，纯铝具有极高的反应活性，可在与大气接触时自燃，释放出巨大能量，适于用作火箭发动机燃料。然而，迄今为止科学界仍然没有找到将这种危险的高能材料作为火箭燃料的安全方法。美国这项专利利用增材制造技术（又称3D打印）制造高能火箭燃料颗粒，性能优异又不会意外爆炸。作为固体燃料，其安全性比传统的液体火箭燃料更好。目前，美国火箭工艺公司将在世界上首次采用这项专利技术，用于该公司正在开发的“无畏”-1运载火箭的批量生产。

英军增强天基情报能力

几十年来，英国一直依靠与美国政府的协议，获取美方提供的天基监视和侦察情报，为减少依赖，英国国防部正考虑投资几个太空和临近空间技术项目，提高自身战术侦察能力。由英国萨里卫星技术公司开发的Carbonite-2（又名EiX2）低地球轨道卫星星座每颗卫星重100千克，接到任务几分钟内就能完成从卫星任务分配到图像、视频拍摄并快速下载的全过程，地面分辨率优于1米，还能拍摄车辆、船只和飞机等移动物体的超高清全动态彩色影像。英国国防部为该卫星项目投资了约600万美元，参与样机研制。英国商业影像公司Earth-i还将用5颗Carbonite-2卫星在2019年初组成星座。英国国防部还要求空客英国公司建造3架“西风”8高空太阳能无人机，在20千米高空执行数周的通信和监视任务。

智能浮标网络提升海上感知力

DARPA的“海洋万物”项目将通过部署大量智能浮标形成分布式传感器网络，实现对大范围海域的连续态势感知。由于通过现有平台持续监测大面积海域成本高昂，这些小型、低成本智能浮标将配有收集水温、海况等环境数据，以及船只、飞机和海洋哺乳动物活动数据的商用传感器，定期通过卫星把数据传输到云端实时分析。该计划的主要挑战在于设计采用无源传感器组件、适应恶劣海洋环境的智能浮标，每个浮标至少稳定工作1年，寿命耗尽时还能安全沉入深海，对海洋环境和船舶无害，还要开发云端软件和分析技术，除海洋和气象环境数据，还应能动态显示自身位置、健康程度和任务表现，以及自动检测、跟踪和识别附近船只和其他活动目标。

DDG-1000将加强反舰能力

虽然第二艘朱姆沃尔特级驱逐舰“麦克-蒙苏尔”号的首次制造商海试因供电系统故障被迫中止，但它不会影响该舰在2018年服役的计划。最终，该级舰的发展方向也将从最初的远程对陆火力支援平台转变为远洋和近海兼顾的进攻性反舰作战平台，这既使它适应远程陆攻炮弹（LRLAP）项目被取消的尴尬，也能发挥其携带武器多样和隐身能力优异的特点。2017年12月8日，美国海军用一架B-1B轰炸机同时发射了两枚AGM-158C远程反舰导弹（LRASM），同时摧毁了两个海上运动目标。该型号2015年装备海军部分舰艇，虽然还未确定配备朱姆沃尔特级，但它能从舰载的Mk41垂直发射装置发射，因而应该没有问题。只是目前它主要由战略轰炸机和战斗机发射更具优势。

加拿大护卫舰竞标

加拿大政府要求参加其15艘护卫舰采购竞标的厂商向该国指定的总承包商欧文造船公司提交方案，目前该公司看中了由BAE系统公司与洛-马联合提交的26型护卫舰。但法国造舰集团和意大利芬坎蒂尼集团联手，向加拿大国防部提交了基于欧洲多功能护卫舰（FREMM）的设计方案，理由是保护知识产权，因为通过欧文公司提交方案会泄露敏感的技术信息。两家企业不仅以240亿美元的报价远低于加拿大预估的496亿，还承诺2019年秋交付首舰。如果竞标成功，FREMM未来将在欧文造船厂建造并进行全面技术转让。2017年11月，法国海军的第5艘FREMM反潜型“布列塔尼”号完成海试，该舰2013年开工，将于2018年中期交付，完成6艘反潜型后还将建造两艘防空型。

丹麦巡逻舰服役

2017年12月11日，丹麦海军第3艘、也是最后一艘库纳德·罗姆森级巡逻舰“劳格·科赫”号（P572）在科尔索海军基地服役，此后它将与分别于2008年和2009年服役的前两艘姊妹舰“拉斯穆森”号和 “迈克尔森”号一起部署在北大西洋执行渔业管理、搜救和破冰任务。71米长的库纳德·罗姆森级取代了3艘服役超过40年的阿格勒克级巡逻舰，后者的最后一艘于2017年11月30日退役。库纳德·罗姆森级仅装备一座76毫米口径舰炮和重机枪，但配有两套StanFlex任务有效载荷接口，可改装反潜和防空武器。虽然没有直升机库，但该级舰配有直升机起降平台，可供岸基或其他舰载直升机补充燃料。3艘该级舰都在波兰建造，在丹麦舾装，最新這艘是2013年订购的。

英国航母服役但尚无战斗力

虽然英国海军造价31亿英镑的新型航母的首舰“伊丽莎白女王”号已于2017年12月7日作为新旗舰在朴茨茅斯海军基地宣布服役，它也只是刚刚于10月在英国南部海域完成了第二阶段海试任务，海试主要内容包括评估航母的雷达和通讯等任务系统性能，测量飞行甲板气流对飞机起降的影响。直到11月返回朴茨茅斯母港时，该航母还不具备初始作战能力。下一步它将按计划完成最后的建造与调试，2018年初开始直升机试飞，三季度前往美国海岸附近进行首次固定翼舰载机起降测试。目前，已有150名英国海军和空军人员和13架F-35战斗机在美国进行训练。为该航母配套建造的潮汐级油料补给舰“春潮”号也才刚刚进入英国海军后勤舰队服役。

印度继续开发核潜艇

2017年11月19日，印度第二艘歼敌者级弹道导弹核潜艇“阿里汉”号在安德拉邦维萨卡帕特南的造船厂下水。印度国防部40年前启动的先进技术舰船（ATV）计划旨在建造4？5艘弹道导弹核潜艇，由此产生的歼敌者级基于俄罗斯971工程阿库拉级攻击型核潜艇，得到了俄罗斯的技术支持。2017年12月1日，印度还启动了建造攻击型核潜艇的项目，将建造6艘。此前不久，印度海军上将苏尼尔·蓝巴在访问法国瑟堡造船厂时，详细了解了将于2018年在法国海军服役的梭鱼级攻击型核潜艇。包括常规动力潜艇和核动力弹道导弹潜艇在内，印度将在10年内投资超过280亿美元发展潜艇，同时希望为攻击型核潜艇和弹道导弹核潜艇采用相同的反应堆。

卡塔尔对先进战机来者不拒

卡塔尔拥有的战斗机只有12架“幻影”2000和6架达索“阿尔法”攻击机，平均机龄分别达到19.6年和37.3年，但继2017年6月从波音订购价值120亿美元的36架F-15QA双座战斗机后，2017年12月7日卡塔尔又在2015年采购24架法国“阵风”战斗机基础上增购12架，首架将于2018年交付，12月11日，卡塔尔又采购价值67亿美元的24架“台风”欧洲战斗机，定于2022年底开始交付。这也使该国成为唯一同时装备“阵风”和“台风”两型竞争对手的用户。不过，由于以色列的F-35I“伟大”战斗机已于2017年12月6日初步形成战斗力，并将在现有6架的基础上于2018年再接收6架，还将在已订购的50架基础上订座更多订单，阿拉伯国家的战斗机档次重新被拉开。

俄高速军用直升机仍不见踪影

称为高速军用直升机（SBV）的第五代直升机项目目前唯一明确的指标只有400千米/小时左右的巡航速度。相比之下，俄现役军用直升机中速度最快的是米-28N的280千米/小时，以及卡-52和米-35M的300千米/小时。不过由俄罗斯直升机公司负责的SBV目前还只是2017年8月进入概念研制阶段，初步明确了技术要求，预计2018年结束。然后将开始为期4年以上的设计和样机试飞，最好的情况是2023年左右投入量产。不过米里和卡莫夫两个设计局对SBV各有自己的方案，卡莫夫采用共轴布局，米里采用传统布局，二者都有较大的水平尾翼，除吊挂武器外将提供较大的气动升力。不过在开始概念研制阶段时，俄国防部副部长就表示将在较长的时间跨度内开展这一项目。

F-16停产仍不确定

2017年11月14日，洛-马公司在德州沃斯堡工厂生产的最后一架F-16战斗机下线，标志着这种单发战斗机在该地长达40年的生产结束。这架战机将交付伊拉克空军，这是该机型遍及全球的用户中的第28个。很快，沃斯堡工厂的F-16生产线将让位于F-35生产线。由于洛-马与韩国航宇工业公司（KAI）联合研发的T-50A高级教练/攻击机采用了与F-16基本相同的外形、飞行控制系统与机翼，如果该机型能在美国空军T-X教练机替换合同中胜出，洛-马还将把F-16生产线部分转移到南加利福尼亚州格林维尔一处工厂，以装配T-50。如果向巴林出售价值29亿美元的19架F-16V等几项潜在出口合同取得进展，洛-马公司F-16的生产活动还可望延续到2022年后。

EA-18G将采用一次性无人机

诺-格公司正考虑为EA-18G“咆哮者”电子战飞机加装VX航宇公司开发的“冲锋”X一次性无人机。这种无人机平时以折叠状态装入类似集束弹药的容器，从母机发射后展开机翼，可留空10小时。试飞中，在一架“冲”8涡桨支线飞机的实时控制下，多架“冲锋”X无人机协同搜索到一个未知的射频辐射目标，对其进行了监听、识别和地理空间定位，并通过机腹的通讯设备将情报实时传回母机。除EA-18G外，它也可从B-52H轰炸机等有人机上发射并组成无人-有人编组协同作战。虽然其有热信号，3.66米的翼展雷达截面积也不小，但该机机身直径仅罐头盒大小，速度只有111千米/小时，可能被雷达当作鸟类排除，仍可抵近目标侦察。

美军改进电子战吊舱

由于雷声公司赢得了美国海军工作在中频的下一代干扰机（NGJ）项目合同，诺-格公司转而开发低频和高频干扰机。根据美国海军2017年6月提出的要求，新型低频干扰机应能干扰预警雷达和语音通信频率，还应在发展过程后期增加高频干扰能力，以部分取代E/ A-18G“咆哮者”电子战飞机挂载的ALQ-99吊舱，提供全频谱干扰能力。洛-马公司为美国海军直升机开发的ALQ-248机载电子战系统（AOEW）电子战吊舱也将于2020年低速试生产，先生产18套，安装在MH-60R或MH-60S直升机上试用。AOEW将利用16号数据链与舰艇的SLQ-36（V）6/7电子战系统连接，能独立探测和干扰来袭的巡航導弹，并具有开放式和模块化的特点，便于改进。

B-52H轰炸机还将继续改进

2017年11月30日，美国空军表示，即将对76架现役的B-52H“同温层堡垒”轰炸机进行延寿，其中更换整个机队约650台发动机的计划，最早将于2020财年开始，预计将耗资数十亿美元，备选型号主要是罗罗公司的BR725和通用电气的CF34-10涡扇发动机。2017年1月，一架B-52在训练中因一台TF33涡扇发动机故障而发生事故，但军方拒绝加速该机的换发工作。2017年11月20日，通过内置弹仓升级（IWBU）计划换装改进型常规旋转式发射架（CRL）的B-52H已从美国本土的巴克斯代尔空军基地部署到卡塔尔。虽然B-52H可外挂12枚JASSM导弹和JDAM炸弹，但其内置弹舱一直只能挂载普通炸弹，升级后其精确制导弹药运载量猛增70%。美军一共将为44架B-52H实施这种改进。