黄文伟
(福建海警第一支队四大队,福建 福清 350316)
舰船装备作为复杂的运输系统,由于受到了内外复杂环境的影响,导致其安全性问题处于不确定中。而对舰船航行安全性问题进行防范是确保舰船和人员安全的前提,需要高度重视和认真加以防范。舰船航行安全性内容较为宽泛,既包括了舰船航行中的海浪危险,又包括了内部管理因素导致火灾的舰船安全。在舰船航行过程中,可能会需要应对各种风浪的影响,对舰船的航行安全性造成了一定的影响,对舰船的操纵带来了一定的麻烦。为了确保在海浪中安全的航行,确保船舶的航行安全性,需要对海浪进行全面性了解,要了解海浪对舰船所造成的风险问题,并采用正确的操作方法来进行安全航行。本文主要从舰船航行的内外主要安全性问题进行分析,并结合问题提出了相应的防范对策。
在舰船航行的过程中,需要应对各种复杂的外部环境,特别是海浪问题,成为舰船安全考虑的首要问题。由于海浪对于舰船航行安全的不确定性影响较大,对其安全影响也较大,其主要的影响因素包括:
舰船稳定性主要是在舰船航行的过程中,由于各种外力的影响,可能导致了舰船的航行偏离了过去的稳定性的位置,而当外力消除后,可能使得舰船能够恢复到其原有的航行的状态,进而保证了航行的安全性。在舰船航行过程中,可能会在复杂环境下,受到来自风力作用以及风浪的影响,并对舰船航行的安全造成了一定影响,并导致舰船偏离了航行方向,甚至可能导致舰船破损发生进水等重大安全事故,进而使得舰船的航行安全性难以保障。
舰船在海浪行进时,人的各种技术性问题是确保舰船安全行驶的关键因素。如果能够充分发挥人的特长,能够解决复杂环境特别是海浪条件下的安全行驶,需要船长在特定情况下,对各种复杂情况进行果断地判断,并及时采取措施,及时进行风险处置,确保舰船能安全的航行。在舰船航行的过程中,需要考虑到风浪对于航行的位置改变以及性能改变所造成的影响。特别是在外力的影响下,可能对舰船的操纵性带来一定的麻烦。可能出现空车现象,既在阻力的影响下,可能导致转速急剧下降,导致船体的操纵性能发生了改变。同时可能出现掩埋、砰击、冲击和飞溅现象。会使船艇几乎处于失控状态,并可能损坏舱面设备。砰击主要发生于艇首船底出水且以相当大的加速下降,与上涌的海水相撞击的时刻。砰击给艇首底部以很大压力,且会引起强烈震颠,严重影响艇体的强度。冲击主要发生于顶风浪航行时。波浪冲击艇首(尾)的力量,大致取决于水质点和艇体相对速度的平方,以及水的质量和艇首尾线型等。因此,低速航行时,波浪冲击力会明显降低。船艇高速顶风航行时,波浪冲击艇首会溅起很高的水花,当被劲风吹上甲板时具有相当的破坏力,这就是飞溅现象。还可能出现失速的问题,影响了操纵的安全性问题,既在海浪的影响下,可能影响到舰船航行的安全性问题,航行时产生剧烈的横摇和纵摇以及垂荡等,使水阻力增大,顶风浪航行时,因受风的影响使空气阻力增大,进而影响到舰船的航行安全。
天气状况也是影响舰船海上航行安全的主要因素,对天气状况进行全面的了解,可以解决海浪因素对舰船安全航行的影响,了解天气状况,也可以较为详细的了解海浪的发生时间以及海浪的持续强度,进而可以确定航行过程中应该采取什么样的措施来解决航行过程中的不稳定因素,了解哪些航行过程是可行的,哪些应采取提前的预防性措施。如对于一些温带气旋或者寒潮的影响,不一定非要采用躲避的措施,而需要根据情况进行及时的防范,如果遇到台风天气,不一定就不能航海,而需要根据台风的强弱来进行提前的措施预防等。
为了确保舰船在海上的航行安全,减少海浪对于舰船航行的影响,需要及时对风浪的情况进行了解,对舰船在海上航行过程中可能存在的各种风险因素进行分析,并针对风浪对舰船的影响进行果断的风险处置,进而可能确保舰船的航行安全。为了应对海浪对航行安全性的影响,需要考虑到各种可能存在的客观因素的影响,最重要是确保航行安全和风浪运行安全的一致性问题。
顺浪航行时,船舶运动方向与波浪运动方向一致,在航行过程中,需要考虑到航速的影响,以及运动速度的影响,需要减少船体的各种复杂因素,所可能造成的各种海浪方面的冲击影响。在进行舰船的操作过程中,还需要有效进行航速的选择,及时调整各种航速的影响,避免各种风浪对船体冲击的影响。
在发生横浪的过程中,舰船航行过程中,可能会发生相应的横摇的影响,这种影响可能会和舰船的固有周期性的影响,以及波浪的周期性的影响发生了一定的冲击,会产生一定程度上的横摇,这种情况下,可能会对舰船航行的安全性造成了重大的影响。在具体操作过程中,要求船员在进行横浪航行过程中,在进行航速的改变过程中,不能对波浪的周期性变化产生影响,而需要按照预定的垂直方向进行相应的航行,如果舰船必须按照既定的横浪方向进行航行的过程中,还需要改变斜浪航行的方法航行。
火灾是舰船安全性的另一个重要影响因素。在舰船上可能存在各种易燃物品,这些物品存在一定的安全隐患,容易发生各类火灾事故。一旦发生了火灾,可能会影响到整个舰船的安全行驶。一般来说,机舱是舰船火宅发生的最主要部位,机舱内部处于高温和易燃物品较多的结合部,如果不能很好的进行安全防范,可能会存在各种漏油漏气等导致的机器设备的火灾发生的可能性。通过对各种舰船火灾事故的调研结果反映,火灾中的机舱部分可能是其主要的问题所在。如果在机舱内部发生了火灾,可能导致整个舰船会发生停电或者动力中断等安全事故,尤其在夜间发生以上问题,可能会给火宅救援带来更大的困扰,影响了其航行的安全性。
舰船一旦发生了火灾,其救援难度大,而且会对舰船的安全行驶造成一定的影响。针对舰船安全性的问题,首先需要提高全体船员的安全行驶的意识,不断加强安全防范火灾的能力和水平,提高日常的安全管理,通过行为管理和安全意识管理的相互结合,来减少因为火灾对于舰船行驶所造成安全问题的可能。为了预防舰船安全事故的发生,还需要加强日常火灾安全工作的演练,提高船员的安全防范意识,提高船员的消防能力和水平,全面掌握各种火灾的解决措施,及时进行火灾处置,减少火灾对舰船安全行驶所造成的影响。随着现代舰船的发展和科技进步,在机舱内可以充分利用各种安全科技成果,从安全防火的角度出发,在机舱内采用了各种新型材料和物品,减少易燃物品的使用,从硬件角度来减少火灾对舰船航行安全的影响。同时,还应结合信息化和智能化水平的发展要求,在舰船内部使用各种智能化探头,在火灾发生中,可能及时的通过智能系统进行安全警示,及时的发现火源,并及时的组织人力进行扑救。
总之,舰船航行的安全防范工作是确保舰船可靠运行的关键因素,但目前在我国各类舰船的航行中,安全性问题并没有进行充分的重视,随着现代舰船航行安全的发展,需要充分的认识到舰船航行安全性的重要性,以及进行舰船安全航行的必要性,舰船的安全性防范问题任重道远。但随着现代安全航海技术的发展,以及新材料新技术在舰船中的广泛运用,舰船航行安全性问题得到了更高的重视,也为舰船航行的安全发展提供了基础性条件,进而不断的推动我国舰船安全发展水平的全面提升。
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