山东沿海港口吞吐量突破15亿吨

本刊讯 记者从山东省政府新闻发布会上了解到，截至2017年 12月28日，今年我省沿海港口吞吐量突破15亿吨，较去年同期增长5.4%，总量居全国第2位。其中，外贸完成7.9亿吨，金属矿石完成3.6亿吨，液体散货完成2.48亿吨，均居全国第1位；集装箱完成2530万标箱，占沿海港口全部货物吞吐量的近五分之一。

沿海港口吞吐量，作为国民经济发展的“晴雨表”，我省从2007年突破5亿吨，到2012年突破10億吨，再到今年突破15亿吨，每五年跃升到一个新台阶，实现了港航建设发展的一次又一次历史性突破。据山东省交通运输厅厅长江成介绍，在全国沿海港口货物吞吐量排名前10位的港口中，我省青岛港、日照港和烟台港分别位居第5位、第9位、第10位，预计到年底，青岛港将突破5亿吨，日照港和烟台港将突破4亿吨。

五年间，我省沿海港口加快建设大型现代化专业化深水码头，累计完成投资542.5亿元，陆续建设完成了40万吨级矿石、30万吨级原油、22.6万立方米的液化天然气、20万吨级集装箱等一批世界级大型专业化深水泊位，大幅提高了全省沿海港口的接卸能力。截至目前，全省沿海港口生产型泊位达到581个，其中万吨级以上深水泊位达297个。

我省沿海港航转型升级，新产业、新业态、新技术、新模式不断丰富。青岛港董家口港区、日照港岚山港区、烟台港西港区等新港区已形成规模。青岛国际邮轮母港正式开港运营，已成为青岛新的“会客厅”和城市名片；威海港、东营港新建客运站相继投入使用。海上运力规模在结构调整中稳步扩大，已形成以国际远洋运输为主，国际贸易、海工装备修造为重要补充的产业布局。今年5月，总投资70多亿的青岛港全自动化码头投入运营，年通过能力520万标箱，可停靠世界最大的2万标箱集装箱船舶，单机平均作业效率创世界记录，成为目前世界上自动化程度最高、亚洲首个真正意义上的全自动化码头。

（晨曦）